哪怕是現在也意義重大，未來智雲集團在部分運算領域裡，能夠獲得比其他競爭對手數十倍，甚至數百倍的運算速度……而這對於當代諸多越來越依賴超級計算機的科研體係而言，這是至關重要的。
此外，何院士也知道，人工智能研究院裡正在研究使用量子計算機來進行人工智能的訓練以及部署，聽說進展比較順利。
軟件領域裡的持續進步，再加上超導量子計算機技術的巨大突破……那麼未來何院士覺得甚至有可能看到人工智能領域裡的算力提升百倍甚至千倍。
到時候會發生什麼，那簡直不敢想象！
此外，超導材料在國防領域裡也有巨大的應用！
諸多種種的超導材料應用，最後將會帶來整個基於電力而建立起來的工業體係的巨大變化……但凡是用電的行當，最後都有可能被MK334材料所影響。
隻是直接還是間接的問題而已。
所以MMK34材料要商用的話，就會導致一連串的事情出現，好處肯定非常多，但是陣痛也會非常劇烈。
顛覆行業的新技術出現後，是會帶來陣痛的。
而這種陣痛，依靠智雲集團自己的實力是沒有辦法解決的，必須要有一個整體的統籌方案來。
畢竟這涉及到的是眾多產業的產業升級，可不能亂來，不然陣痛期會導致一定的混亂的。
經濟這種東西，玩起來很複雜的，並不是說什麼好東西出現了就一定會導致好現象……有時候也會導致動蕩。
人工智能領域就是如此，很多領域裡以智雲集團的實力，不是不能用人工智能來解決，但是不能亂來啊……不然導致大量失業怎麼辦？
比如很多工廠裡使用的工業機器人，以目前智雲集團在工業機器人領域的實力，其實也可以做出來一些很便宜，用來取代大量低端重複勞動力的工業機器人。
但是智雲集團可沒這麼搞……因為這會導致大量的低端重複勞動力的失業。
所以智雲集團隻做高端的工業機器人，讓國內企業在勞動密集型產業裡使用這些工業機器人得不償失，但是國外部分人力成本更高的國家裡，他們的勞動密集型企業采購使用這些工業機器人，比雇傭他們當地的工人成本更低，有利可圖。
至於國外的工人是否失業，這就和智雲沒啥關係了。
還有什麼無人出租車行業這些，智雲集團以及海藍汽車也沒搞……要說技術的話，其實目前海藍汽車裡的自動駕駛功能，完全可以用於常規的無人出租車了，但是海藍汽車愣是不搞。
原因很簡單……傳統出租車以及現在的網約車行業，養活了幾千萬人口呢，哪能隨便來啊。
徐申學認為無人出租車，未來肯定要搞的，但不是現在……
相反，徐申學更鼓勵網約車行業采用電動車，而不是什麼無人車……采用電動車，運營成本更低，能夠給網約車司機更多的收入，同時還能大幅度刺激國內電動車行業的發展。
畢竟不是什麼國內電動車企業，都能和海藍汽車一樣，直接玩中高端智能電動車的，國內的諸多電動車企業目前的核心市場，並不是私家車領域，而是進行商業運營的出租車、網約車市場。
行業之間的關係，往往是相互聯係的，一環扣一環，不能瞎來的。
徐申學對此也是非常的謹慎。
而到了MMK34常溫常壓超導材料這一塊，徐申學就更加謹慎了！
這也是他來做彙報的主要原因。
MMK34材料，那必然是人類科學曆史上的重要裡程碑研發成果，至少是之一！
但是具體怎麼用才能夠帶來更大的好處，避免出現大規模的負麵影響，這就需要仔細斟酌了。
一天的彙報後，徐申學這才結束了行程，然後帶著何院士、於博士等人離開，到了酒店下榻。
休息一晚後，徐申學又跑去開會去了。
整個會議持續了三天之久。
這三天裡，於博士也跟著去，主要是開始進行MMK34材料的各種介紹，而後續的一些具體事務就和他關係不大了……都是涉及一些宏觀經濟上的東西，他也沒辦法參與，隻能提供一些MMK34材料的技術上的資料。
不過於博士也是在這三天裡，見到了諸多國內久負盛名的學者。
都是從各地大老遠專門跑過來開會的。
有的是其他科技行業裡的科技大佬，院士之類的就有不少。
還有的則是一些經濟領域裡的大佬級彆的學者……不是那些三天兩頭在網絡上公開發表各種經濟言論的學者，這些人其實都上不了台麵。
真正能上得了台麵，為經濟出謀劃策，充當智囊角色的經濟、工業領域的大佬們，其實一般都不會公開發表什麼言論。
甚至，普通人連他們的名字都不知道。
換句話說，人們在網絡上所能看到各種大放厥詞的所謂專家，他其實不是專家，參與不了真正意義上的經濟決策。
而這三天裡，於泰和就看見了一堆能參與到經濟決策裡的頂級專家……
這三天裡看見過的各種頂級專家，比他聽過的都多，也算是開眼了。
三天後，徐申學這才帶著於博士等人乘坐專機返回，隨著他們一起過去的還有另外一家民航包機，上頭有著一百多號各種技術專家。
兩架公務機和一家民航包機降落到廣城機場後，又直奔廣城智雲科技園去，徐申學在這裡又停留了一天，親自安排了諸多瑣事後，這才暫停了這邊的事務，然後返回深城。
過去三天裡，徐申學也是少有的進行了高強度的工作，各種會議開了不少，其中涉及到的東西，有一個算一個，全都是現在不能公開的……因為那涉及到了未來數年的宏觀經濟決策。
這種東西，哪能公布出去啊……但凡透露一些消息，立馬就會引起股市動蕩甚至部分產業的動蕩。
整個計劃的推動，是需要一步一步的來進行宏觀調控，提前準備好諸多的政策進行引導。
這樣等到明年，智雲集團正式對外公布重量級的超導量子計算機投入商用的時候，才能夠避免劇烈動蕩。
而等到後麵或者大後年，MMK34材料進行大規模工業量產並應用的時候，才能夠避免產業動蕩！
那個時候，國內的諸多相關產業鏈就會驚喜的發現……自己不知不覺當中，已經完成了對超導時代的提前準備，可以很好的無縫銜接，直接跨入到超導時代。
還是以人們相對熟悉的醫療設備MRI為例子，按照預定規劃，後續兩年裡，將會引導國內的幾家MRI設備的廠商進行積極的技術升級。
以便在未來使用MMK34材料取代現有的傳統超導材料，同時搭配研發出來更先進的MRI設備……進而不單單奪取國內MRI設備市場，更要做到全麵出口，攻占海外市場。
其他行業也差不多，國內會陸續發布一些扶持超導材料相關的政策，引導企業主動進行技術升級，轉型。
當然……這個時候，人們興許會認為要推動超導行業的發展，引導資金投入，爭取研發出來真正的常溫超導材料……就和以前以及現在扶持電動車行業發展，扶持半導體設計以及製造行業發展一樣。
人們對此往往深信不疑，因為這種模式其實都是模板套路，而且非常有效。
大概模式都是這樣的，先看看什麼產業具有戰略作用，如果認定該產業具有戰略作用，那麼就進行扶持，各種政策，資金密集進入，然後扶持國內企業進行技術升級，擴大生產。
然後逐步搶占國內市場，進入百花齊放時代，這個過程裡，國外企業會迅速丟失國內市場。
等到國內企業搶占了國內市場後，又會出手進行整頓，同時因為行業競爭的關係，出現大魚吃小魚的過程，進而完成一個行業的整頓，培養出來了若乾大型龍頭企業，具備國際競爭能力的企業。
然後就推動這幾個大型龍頭企業出海進行競爭，依靠供應鏈優勢，把海外企業直接乾趴下，進而搶占全球市場。
這一套模式每一次用都效果極好。
所以，人們很大概率也會認為超導行業的扶持，也是屬於這一種。
但應該沒幾個人會猜出來，常溫常壓的超導材料已經準備好了……就等著產業界進行技術升級、調整然後大規模應用了。
這一次的產業升級，扶持是和以往的產業升級/扶持都不一樣！
並不是為了國際競爭這些，而是為了避免國內自己的諸多行業出現混亂！
國外企業的死活不用操心，但是自家裡的企業死活，總得操心啊！
要不然，智雲集團傻乎乎的直接把MMK34材料推出來大規模商用，密集衝向市場……國內的很多企業都得成片成片的死。
那事情可就大條了！