第494章 高要真正的目的,海運體係!_神話大秦:我高要,絕不太監!_笔趣阁阅读小说网 
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第494章 高要真正的目的,海運體係!(1 / 1)

“嗯,拿去吧。記住,對待麾下之人,不能光靠賞賜,必要之時亦須加以懲處。唯有恩威並重、雙管齊下,方能令眾人謹遵軍規軍紀,切不可隨意踐踏破壞。”高要語重心長地叮囑道。

“喏!”韓信趕忙雙手恭恭敬敬地接過那瓶丹藥,同時小心翼翼地點頭應聲道。他當然非常清楚,高要所言句句屬實,這番話實則是提醒他必須加強對手下人的管束之意。

“張良啊,來,這顆珍貴無比的丹藥就賞賜給你啦!這次與朝廷大軍交鋒,你可是功不可沒呀!按理來說呢,以你的功績或許還不足以承受此等神丹妙藥的恩賜,但本相一直對你青睞有加,有意大力提拔栽培你。再者,還有好幾位德高望重的先生聯名舉薦你,足見大家對你的能力和潛力都是極為看好的。所以啊,日後你可要加倍努力,千萬彆辜負了我的一片期望哦!明白了嗎?”

“諾!請丞相大人放心,張良定當全力以赴,哪怕是赴湯蹈火、萬死不辭,也要為咱們南境的繁榮昌盛貢獻出全部力量!”

此時張良絲毫沒有推辭之意。倒不是因為他貪圖這顆丹藥的神奇功效,而是他心裡很清楚,以自己目前在南境朝堂中的地位而言,實在是沒有資格去推脫這樣的賞賜。儘

管此前有幸得到了征討孔雀的重任,但與那些位高權重的大臣們相比,他依然相差甚遠。在這種情況下,是否接受賞賜可不是單憑個人意願就能決定的,得先看看自己夠不夠格才行。

當然張良對高要丞相的這番好意仍然充滿了無儘的感激之情。畢竟,這一賞賜之舉無異於將他直接推向了核心管理層的行列,無疑是對他最大程度的認可與肯定。

而這份信任和重視,遠比那顆丹藥本身更為重要得多。正所謂人皆有親疏遠近之分,即便是身處高位如高要丞相者亦不能免俗。能得到這般特殊待遇,已然令張良深感榮幸之至了。畢竟能夠在這個時候將張良留下,就已經是一種莫大的殊榮了,

“行了,都起來吧,不必如此拘謹,除了這件事情之外,還有一件事情也要讓你們幾人知曉一下,我準備出海!”

這兩件事情說完之後,高要說出了另外一件事情,

“什麼?出海?丞相,這是為何,就算是要出海丞相派遣彆人去也足以,何至於讓丞相親出啊!”

聽著高要的想法,蕭何是十分驚訝的,畢竟現在高要的位置太重要了,而出海可不是開玩笑的,這種事情跟個人的武力值高低沒有任何關係,稍有不慎就有可能傾覆在大海之中,

“沒錯,丞相,若是一定要出海,臣願意代替丞相前去”此時的曹參也是同樣開口說道,高要現在代表的不單單是自己一個人,而是整個南境的問題,這麼危險的事情,曹參自然不會同意高要前去的,

而高要的目的自然就是現在的琉球,同樣是擁有著十分豐富的礦產資源,這裡絕對是一處好地方,無論是出於心裡的執念,還是豐富的資源,高要都準備去拿下,

整個琉球不單單指著是一個島嶼,正確的說法應該是群島,整個一片沿海的島嶼,當然並不是所有的海島都適合生存,但是高要卻想要全部都占據下來再說,什麼原住民,願意配合的就留下,不願意配合的就直接殺掉就好,

高要之所以選擇親自出去的原因也很簡單,海軍現在已經發展到了一定的程度,但是如果就這麼貿貿然給對方一張地圖,那等於是毫無用處的,在海上沒有參照物的情況下,太容易迷失方向了,

而高要有著係統的地圖存在,隨時都能夠觀察到具體的位置,並且隨時更換方向,這樣才能夠用最快的速度趕到對應的位置,從而達成自己的目標,這個行為看似有些無用,實際對比起陸地來說,海運可以說是非常方便的一種方式,

而在這一點上,高要還是懂的一些的,尤其是洋流,即海流,也稱洋麵流,是指海水沿著一定方向、有規律的、具有相對穩定速度的水平流動,是從一個海區水平或垂直地向另一個海區大規模的非周期性的運動,是海水的主要運動形式,

而在未來,洋流無疑將成為最為關鍵且至關重要的海上運輸途徑之一。與當下所處時代所采用的傳統陸地運送模式相比,其效率簡直不可同日而語。想象一下,高要手中緊握著由係統慷慨賜予的先進造船技術以及精湛的冶煉技巧,在耗費相同時長、運輸等量物品的情況下,陸地運輸的速度竟然比海運足足慢了整整一倍!

不僅如此,二者在所能承載貨品的數量方麵更是存在天壤之彆。陸地運輸所需投入的人力和物力資源,相較於海運而言,完全不在同一個層級之上。然而,僅僅隻是熟練掌控船舶製造技藝以及對洋流規律了如指掌,尚不足以確保海上運輸的萬無一失。

自古以來,汪洋大海始終給人們留下充滿危險的印象,這當中還有一個舉足輕重的因素——海風。特彆是在古代時期,海風對於航海活動產生的影響可謂極其巨大。正因如此,那些散布於航線沿途的眾多島嶼便顯得尤為重要。這些島嶼不僅需要具備可供船隻安全停靠的條件,以便及時補充各類物資,同時還得滿足隨時更換貨物的需求。隻有這樣,才能真正構建起一套高效、穩定且安全可靠的海上運輸體係。

不同的貨物吃水的重量也都不同,這些事情都需要一點點去摸索,而高要現在便是要初步建立起這樣的一個體係,以南的海域因為地形的特殊性,海島之間的距離的原因,高要已經開始著手派遣人去建立了,不過在以東的海域,則是相對來說距離更遠一些,

有著係統地圖的存在,高要走一趟,至少可以節省三到五年的時間,也能夠避免很多人因此殞命,這才是高要準備趁著南境休養生息的時候,順便要做的事情,用最短的時間,儘快的建立起一套初步的海運體係,


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