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必須立即中止測試，回收所有水下單元，船隻機動避風。然而，問題接踵而來：c1區的測試剛剛開始，數架“蝠鱝”單元和監測設備已經布放到數千米下的複雜海底，常規回收程序需要至少8小時的平穩作業窗口。而氣旋前鋒帶來的大風浪，預計在6小時後就會抵達。
屋漏偏逢連夜雨，就在沈浩飛團隊緊急製定應對風暴的快速回收方案時，“大洋號”的通信長麵色凝重地前來報告：“沈總，我們監測到附近有不明身份的船隻和飛行器在活動，距離大約50海裡，有持續向我方區域靠近的趨勢，並試圖進行電子偵測。從信號特征分析，不排除是某些國家的海洋監測船或帶有特殊任務的‘民用’船隻。”
技術與自然的挑戰尚未平息，人為的窺探與潛在乾擾已至。公海區域，各國船隻享有航行自由，但在這種敏感的技術測試關鍵時刻出現，其意圖不言而喻。對方很可能就是想趁惡劣天氣我方手忙腳亂之際，抵近觀察，甚至搜集“鯨龍六號”係統的關鍵數據，或故意製造事端乾擾我方作業。
一時間，指揮中心內的氣氛再次緊張到極點。一邊是步步緊逼、威脅整個測試平台安全的超強天氣係統；另一邊是虎視眈眈、意圖不明的外部船隻。而數千平方米的海底，還散布著價值連城、凝聚了無數人心血的智能設備。
沈浩飛感受到前所未有的壓力，這壓力甚至比剛才麵對海底生態危機時更甚。他閉上眼睛，深吸了一口帶著艦艇特有氣息的空氣。爺爺沈龍在台風天裡，抱著簡陋的儀器在顛簸的舊船上堅守崗位的畫麵，莫名地浮現在腦海。那一代人，麵對的是更惡劣的條件和更赤裸的封鎖，他們靠的是什麼？是智慧，是勇氣，是絕不放棄的信念，更是對國家使命的忠誠。
他睜開眼，目光已恢複清明與銳利。“我們不能亂。分兩步走，雙線應對。”他沉穩的聲音再次響起，帶著一種不容置疑的力量。
“應對風暴方麵：啟動‘鯨龍六號’係統‘風暴應急模式’。母船不再嘗試回收所有水下單元，而是指令它們自主下潛至預設的深海避風錨地——c1區東側那個我們事先勘探過的海底峽穀凹地，那裡水動力相對平穩。它們將在那裡進入最低功耗休眠狀態，錨定在海床，等待風暴過後的召喚。‘大洋號’和母船自身，立即計算最佳避風航線，在確保安全的前提下，儘量保持在能與水下單元保持最低限度水聲通信的範圍內。我們要相信我們設備的深海環境耐受能力和智能自主性。”
“應對不明船隻方麵：立即通過國際海事公共頻道及外交渠道，通報我方正在進行合法的海洋科學研究與環保技術測試，目前因惡劣天氣威脅，正在采取緊急避險措施，請無關船隻注意避讓，保持安全距離，避免發生意外。同時，啟動我方全頻段電磁靜默與抗乾擾protos，對關鍵數據鏈進行加密加固。非必要不進行無線數據傳輸，已獲取的核心數據立即多重備份。‘大洋號’保持正常工作照明和信號，但內部進入相應戒備狀態。我們不主動挑釁，但必須做好萬全準備，確保人員、船隻、特彆是水下資產的安全。”
命令下達，龐大的係統再次高效運轉起來。水下的“蝠鱝”們接收到指令，如同真正的深海魚類，優雅而迅捷地向安全的峽穀凹地集結、下潛、錨固。水麵的“大洋號”和“鯨龍六號”母船則開始調整姿態，向著預定的避風航向加速。與此同時，一份措辭嚴謹、符合國際慣例的航行警告與情況通報，通過加密和公開頻道同時傳遞出去。
接下來的二十多個小時，是沈浩飛職業生涯中最漫長難熬的一段時光。“東方紅號”在越來越狂暴的風浪中艱難航行，巨浪時而將數萬噸的船體高高拋起，時而令其深深跌入波穀。船艙內，物品必須嚴格固定，人員行走都需緊抓扶手。大部分測試作業早已停止，但指揮中心的核心崗位始終有人值守，密切關注著船體狀態、氣象變化，以及那微弱但持續的水聲信號——那是來自數千米下、黑暗海底的“心跳”，證明著“鯨龍六號”的水下單元依然安全。
至於那艘不明船隻，在收到我方正式通報並觀測到我方堅定、有條不紊的避險動作後，最終在風暴加劇前，轉向駛離了相關海域，消失在了茫茫雨幕之中。
風暴終於過去。北大西洋重新恢複了它深沉的墨藍，隻是海麵上還殘留著些許白浪。陽光刺破雲層，灑在波濤漸息的海麵上。
“大洋號”和“鯨龍六號”母船迅速返回原作業海域。所有人的心都揪著，不知道在海底經曆了二十多小時風暴引發的複雜洋流擾動後，那些沉睡的“鯨龍”部件是否安然無恙。
“啟動喚醒協議。發送召回指令。”沈浩飛的聲音因缺乏睡眠而有些沙啞，但目光依舊緊盯著控製台。
指令發出。等待。每一秒都顯得格外漫長。
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突然，水聲通信控製台的屏幕上，一個綠色的信號燈率先亮起，緊接著是第二個、第三個……代表著一個個“蝠鱝”單元和監測節點的信號依次被成功捕獲、確認。它們被成功喚醒了！
“通訊鏈路重建成功！所有水下單元狀態回報……係統自檢通過！錨定解除，正在按序列上浮！”操作員激動地報告。
不久之後，在灑滿陽光的海麵上，一個個流線型的銀色身影破水而出，如同忠誠的鯨群回歸。它們井然有序地被母船回收。經過快速檢查，除了個彆單元外殼有極細微的摩擦痕跡很可能是海底避風時與細小砂石接觸所致），所有係統功能完好，甚至休眠期間的環境監測數據記錄都完整無缺。
風暴與不期而至的窺探，非但沒有摧毀這次測試，反而以最嚴酷的方式，驗證了“鯨龍六號”係統在極端惡劣環境下的生存能力、智能自主性以及整個團隊麵對複雜危機的應急響應與統籌能力。
“繼續測試。目標，c1區剩餘項目。”沈浩飛下令，語氣平靜，卻蘊含著強大的信心。
後續的測試一帆風順。“鯨龍六號”在複雜斷裂帶區域展現了驚人的地形適應能力和資源甄彆精度，其生態修複模塊的效果也通過對比監測得到了證實——在係統作業過的區域，新投放的生態基材上，已經可以觀測到微生物膜的成功附著和微小底棲生物的早期onize跡象。
為期兩周的公海綜合測試圓滿結束。“東方紅三號”科考船勝利返航。
最終的測試報告數據令人振奮：在平均水深超過3500米的公海區域，“鯨龍六號”改進型係統實現了連續、穩定作業，礦產資源采集綜合效率達到傳統方式的2.5倍以上，而其對作業區海底地貌的擾動麵積小於1，對水體環境的影響參數全部優於國際最嚴格標準。更重要的是，在整個測試期間，特彆是應對突發沉積物擾動和超強風暴的考驗中，係統所展現出的生態保護主動性、環境適應韌性和智能協同能力，為全球深海可持續開發樹立了全新的標杆。
報告提交後，迅速在國內外海洋科技與環保界引起巨大反響。國際海洋金屬資源管理局isa）專家評價：“‘鯨龍’係統代表了一種範式轉變，它將資源開采從一種潛在的環境負擔，轉變為可管理、可調控、甚至能與生態修複相結合的過程。這是深海技術倫理的重要進步。”
慶功宴上，沈浩飛婉拒了過多的讚譽，獨自一人來到了船舷邊。他手中握著一塊爺爺沈龍留下的、來自東太平洋海底的玄武岩樣本，粗糙冰涼。
夜幕下的海麵，幽深無垠，唯有船舷劃開的波浪泛起粼粼月光。這片大海，吞噬過無數探險者的夢想，也孕育著人類未來的希望。爺爺“潛龍”那一代人，用血肉之軀和簡陋裝備，闖出了通往深海的大門。而現在，他們這一代“新生代”，正用最先進的科技和最深刻的敬畏，小心翼翼地踏入這扇門，試圖找到一條與這最後邊疆和諧共處、共同繁榮的道路。
“鯨龍六號”的測試成功，不是一個終點，而是一個更宏大航程的起點。前方，還有更多深邃的海溝、更複雜的海底、更艱巨的技術與倫理挑戰等待著他們。但沈浩飛知道，隻要那份對海洋的敬畏與熱愛代代相傳，隻要科技發展的指針始終指向可持續的未來，中國人的深海夢想，必將如爺爺所期望的那樣，在守護那片蔚藍的航道上，行穩致遠。
他將手中的玄武岩貼近胸口，感受著那份跨越時空的厚重與溫暖，望向遠方海天相接之處。那裡，新一輪的太陽，即將為無儘的藍色疆域，鍍上金色的光芒。而他們的船，正向著那片光芒，破浪前行。
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