這個一星期完事，還真不是江夏吹牛。
江夏雖然陪著軋鋼廠的領導在外奔波楊佑寧斜眼瞟江夏，你是不是說反了？），但他早前對廠內決策層進行的改進，其成效已然顯現。廠內的技術改進工作非但沒有停滯，反而在一種嶄新的機製下穩步推進。
這一切，很大程度上得益於夏部長支持下，由小劉秘書牽頭組建的“綜合機械廠協調部”。
這個部門發揮了超乎尋常的作用，它像一套高效的神經網絡，不僅將日常生產調度安排得井井有條，更關鍵的是，它為廠內技術科的研發項目建立了一套清晰的流程：項目上報、論證、資源調配、進度跟蹤，各個環節都有章可循，不再因某個領導的缺席而陷入停頓。
用江夏私下的話來說，整個綜合機械廠仿佛正在形成一個具有初級生命形態的有機體。
這個係統或許還很簡單，但它的可貴之處在於擁有了“自主呼吸”的能力。即便江夏他們這些“大腦”暫時不在，這個肌體依然能依據既定規則維持運轉甚至緩慢成長。
而這，正是江夏推行這套係統時，最希望看到的局麵：建立一個不依賴於個人的、能夠自我延續和發展的體係。
此前，江夏敢於向蘭田老同誌誇下“30公裡”海口的全部底氣，正來源於這個“初級生命體”所孕育的最新成果——廠內技術團隊剛剛攻克的新型二衝程發動機！
是的，呆毛崽到處浪，廠裡的技術科可沒閒著！，行程42，排量達到了驚人的200。更絕的是，馬衛紅馬大姐巧妙設計的自製離心離合器與2級齒輪減速機構被完美集成，使得整個動力總成的重量被控製在了驚人的8.5公斤！
還有，千萬彆忘了“一體快拆”這幾個字。
馬大姐創新性的把離心離合器直接做在曲軸輸出端，再套齒輪減速箱，最後加上槳轂。
這樣，三者共用鋁殼，機械上是一體，但可以整體卻可以通過2顆定位銷加1個錐套的方式，在維護上起到“一體快拆”的作用。
雖然當初這個發動機立項的本意，是用來替換目前郵遞員使用的“自改摩”上麵那個45發動機，但稍微擴展一下這台發動機的使用範圍也是毫無問題啊。
除了用在單人動力滑翔傘上，江夏還為這台“小型動力萬能芯”規劃了一係列的去處。
便攜式發電機要不要來一個？輸出3–4k，供一個連級電台或野戰探照燈充電，比現在的手搖發電機加蓄電池方案，輕便最起碼5倍以上！
還沒完！
再改一改，加個螺旋槳做成小型舷外機，經推理最起碼也有35kgf，推動個3噸的橡皮艇用8kh來個偵查渡河不跟玩一樣。
除去這個，你們還想到了什麼？
誒，油鋸、割灌機、水泵、噴霧器……都可以用上啊！
特彆是油鋸，現在東北林場裡的工友用的還是150的毛子貨，要是換成200的機芯，扭矩最起碼提升40！
這一劃拉不倒一棵大腿粗的樹，江夏都不信了。
當然，目前這台“小型動力萬能芯”的作用還沒開發完，但，一批次100台的成品，已經在江夏的認可下做了出來。
所以，蘭田老同誌要的那30套動力滑翔翼，還真是灑灑水……
這，就是工業化的威力！
雖然，現在的它隻是一棵小苗……
看著這些細微卻具體的數字，江夏內心充滿了一種“孩子長大”了的踏實感。改進的思路是否正確，空談無益，最終要靠鐵一般的產品來說話。
就憑這台凝聚了新管理模式效率的“心臟”，若還說這動力滑翔翼飛不出30公裡，江夏覺得，自己真能把腦袋揪下來給蘭田同誌當球玩。