由於全球經濟持續下滑，市場對船運服務的需求急劇減少，這意味著馬登的船隊無法獲得足夠的業務來維持運營。
結果，大部分船隻隻能無奈地閒置在碼頭，成為一堆昂貴的廢鐵。
而會德豐背負的巨額債務中，有超過六成的部分竟然源自這些看似龐大的船隊資產。
馬登的逆勢操作，不僅沒能讓會德豐變得更強，反而把會德豐拖入了債務深淵。
根據這些詳儘的調查報告，可以清楚地看出，會德豐在過去的發展戰略上存在著嚴重的分歧，特彆是在馬登和大股東張無良之間。
馬登敏銳地察覺到政治危機的來臨，他堅信應該將公司的重心轉向海外市場，並大力發展船運業。
然而，大股東張無良卻堅持認為應該集中精力發展港城的地產業務。
這種分歧導致了會德豐內部形成了兩個截然不同的派彆。
由於雙方各執一詞，誰也無法說服對方，最終使得會德豐陷入了分裂狀態。
馬登家族掌控著母公司會德豐，同時還負責管理會德豐船務、聯合企業、連卡佛等四家上市公司。
他們的主要業務包括船運、貿易和百貨零售。
相比之下，大股東張無良則專注於經營置業信托、聯邦地產、寶福發展、夏利文發展等四家上市公司，其核心業務是地產業務。
此外，還有許多其他雜亂無章的產業，如金融業務，則全部歸屬於會德豐旗下。
會德豐在海外在全球各國有40多家子公司，以及在全球投資了200多家產品供應商公司，占據一定股份，比例都不算大。
在陳飛看來，僅僅隻是為了保證貨源的穩定性而選擇入股這麼多公司，實在是有些得不償失，這樣做完全沒有必要。
因為這種做法很容易導致腐敗現象的產生，甚至還可能出現產品質量不達標，卻不好更換合作方等問題。
因此，他決定改變策略，尋找其他更有效的方法來確保貨源的穩定。
於是，陳飛又花費了兩天時間，對會德豐未來的發展方向和策略進行了深入思考，並最終整理出了一套清晰明確的思路。
………
在會德豐大廈的高層會議室裡，氣氛顯得格外凝重。
陳飛麵無表情地坐在主位上，會德豐的董事長威爾·貝魯特以及總裁馬仕民則恭敬地陪坐在左右兩側。
此外，會議室中的其他位置也全部被會德豐旗下七家上市公司負責人所占據。
每個人的手上都拿著一份厚厚的文件報告，這些報告正是陳飛花了整整兩天時間精心整理出來的方案，專門為各個部門量身定製的。
陳飛看了一眼會議室眾人，說道：“各位都是會德豐的精英，你們手中所拿的都是你們所在公司的處理方案。
你們現在可以仔細看一下，有什麼問題可以當場提出來？
我會一一為你們解答，出了這個房門，就必須按照我所給出的方案去執行！”
七家上市公負責人不敢怠慢，連忙打開文件看了起來。
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