當然了，我做這事，主要也是覺得，指不定哪天我就搞出了蒸汽機車頭了呢？
到時候我3天一個來回的路程，不就可以直接縮短了一半了嗎？
而且現在營地的產能增加了，往後我還得往外傾銷商品，沒有安全又高效的運輸線路，我這半封閉化管理的營地，以後肯定也走不長遠的。
始終是要和外麵世界接壤的，倒不如趁著現在和平的功夫，先一點一點的將自己的影響力輻射到周邊地區。
既然要開始修路了，自然少不了穿山甲一族的幫忙。
它們不但挖洞這方麵是個能手，在修路修鐵軌這塊，也有著比人類更敏銳的土層洞察力。
哪一段隧道容易出問題，這些魔獸能夠第一時間發現問題的所在。
再加上它們根本不向往地上的生活。
我便將它們安置到了鐵軌周邊的生活區。
既是為了讓它們維護隧道線路，也有讓它們自己保護這些設備設施的意思。
除了穿山甲老弟的家族外，最近他還給我介紹了不少周邊有實力的穿山甲魔獸。
這不是挖隧道嘛，擴大了領土範圍後，遲早也會冒犯到一些地下的魔獸。
穿山甲一族我倒是好說話，就是遇到了一些根本不聽勸的地鼠和那些愛亂挖洞的兔子。
我也隻能操家夥，用野蠻人的手段，將這些反抗者擺上了我的餐桌和貨櫃。
有段時間，我都是在地下世界混著的，除了感覺到這些穿山甲的行為越來越像群居的人類外，基本也沒遇上什麼太大的問題。
而它們那些由穿山甲老弟起頭的家族，有天竟然還自發形成了類似人類商會組織的協會。
用它們自己組織的語言介紹，就叫做挖洞聯合委員會。
實際上，就是一個相互監督彼此有沒有犯禁的乾活機構。
我想著，它們這些魔獸自己有這種意識挺不錯的，於是乾脆給穿山甲老弟封了一個，地鐵運輸保障組的組長頭銜。
之後，我竟然驚訝的發現。
以往乾活最賣力的穿山甲老弟，自從當上了官以後，也開始學著水產大臣三人組一樣的。
開始自己不乾活，指揮彆人乾活，然後特彆積極主動的向我彙報他們一族的勞動成果。
這種類似職場老油條的轉變，能說好吧，也能說不好。
畢竟我也不是很需要那種，隻會乾活不會組織乾活的管理者。
它們這些擁有一定靈智的魔獸，能自己領悟到這一點，也就省得我以後再教他們了。
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