同時廠長可決定生產經營計劃、機構設置、人事任免等重大事項。
舉個例子，1955年1月21日，某領導給高層寫了一份關於東北地區工礦企業中的問題，裡麵重點提到廠長的級彆要比書記高二、三級，有的甚至更高。
不少書記是由廠長培養和提拔起來的，因此，書記往往成了廠長的“尾巴”。
這種情況沒持續多久，到了1956年又改回書記領導製，但是這一製度，工廠沒有進步，反而比一長製又退步了，再次暴露無人負責、管理粗放、紀律鬆弛等問題，後來也成為“大約勁”的微觀製度基礎。
到了1961年，吸取教訓，實行了書記領導下的廠長責任製，突出了廠長的作用，書記的權力再次被削弱。
有關部門下發的文件，其中指出：書記應該把調查研究和思想政治工作放在第一位，不要去替代廠長，包辦行政事務，而要好好地領導和支持以廠長為首的全廠統一的生產行政隻會係統行使職權。
所以未來很長一段時間內，廠長和書記兩人手中的實際權力到底誰大，還真不好說，直到1980年再次做出改革。
這些屁事和自己沒什麼關係，劉平安喝了口茶，起身道：“李哥，那你忙著，我先回去了。”
“成，過兩天我讓你嫂子準備一桌，你必須要來啊，她最近也在念叨你。”李懷德起身相送，叮囑道。
“知道了，你就彆出來了。”
......
劉平安出了行政樓，抽著華子，一路來到停車棚，跨上自行車往大門口騎去。
不一會，就騎到了大門口。
“喲，建明哥，今天你站崗？”
陳建明是前些年差點被人販子抱走的小狗蛋他爹，53年下半年他從北方戰場複員回來，就被分配到了軋鋼廠的保衛科，現在是一名小隊長。
劉平安和他的關係很好，不好不行啊，人家自從複員後，每年逢年過節都會買上禮物去看自己，就是為了感謝當年救下小狗蛋的恩情。
這人也是命好，全須全尾的回來了，不像劉家莊的那幾個，隻回來倆，兩人還斷胳膊少腿的。
陳建明看到是劉平安，連忙掏出煙，熱情笑道：“安子，你現在出去？我打算站完崗去找你呢，摩托車給你停到運輸隊了，油也加滿了，出遠門還是騎摩托車帶勁。”
“成，正好我要用，我先去運輸隊了。”
“去吧，大門我現在給你打開。”
“謝了。”
挎鬥摩托前天被他借走了，他老丈人的腿上山時摔斷了，等他媳婦陶雪梅接到信後，就纏著他要回懷柔老家看看。
來回兩百多裡路，沒辦法，陳建明隻能找到劉平安把摩托車借了去。
自己有摩托車的事，四合院的人也全知道，這東西長時間根本瞞不住。
有一次去軋鋼廠加汽油，被93號院的一個街坊看到，然後就在南鑼鼓巷傳開了。
知道的人多了，就會有人來借摩托車騎，一般情況下劉平安不會拒絕，不過有幾個規矩，一必須是老司機，二油錢自己出，車子壞了要修，三用完車放回原處，還要給自己打聲招呼。
劉平安把自行車放回車棚，來到運輸隊，和蔣師傅打聲招呼，開上摩托車就往大門口騎去。
來到大門口，廠大門已經打開了，向陳建明點了下頭，突突突的就騎出了軋鋼廠。