京城飛往香江的航班，需要在羊城經停。
之所以要經停羊城，是因為今年國內民航已經完全企業化了，經停羊城可以保證下一個航段的上客率。
另外，從今年5月份開始，從京城首都機場起飛的航班，已經可以有專業的航空食品公司配餐了。
國內第1家中外合資企業，就是今年5月份在京城開業的京城航空食品有限公司，這實際上是一家國內和香江合資的公司。
季宇寧在飛機上享受到的午餐，已經不再是此前國內航班飛機上的那種食堂製作的大鍋飯了，而是符合國際航空食品標準的飛機餐了。
下午，當飛機降落在香江啟德機場的那一刻，季宇寧突然有了一種擺脫了束縛的感覺。
他不再是某某單位的季宇寧了，不再需要拿著單位的介紹信，才能買飛機票，才能買火車票了。
他是有身份證的季宇寧了，他的身份證，就是他的個人護照，就是他的香江身份證，就是將來他踏上北美的土地而拿到的綠卡。
8月16日，周六。
中環，威靈頓街。
這是季宇寧名下的一棟物業。
以前叫某某大樓，季宇寧決定未來把它改成麒麟大樓。
這棟建築就是香江特色的那種，非常瘦身的，非常苗條的那種樓。
雖然也可以辦公，雖然名義上也在中環，但跟中環的大廈完全是兩碼事。兩者之間，有著天壤之彆。
香江所有的白領，所有的公司都是以在中環的那些大廈辦公為榮。
中環的辦公大廈，最高端的，北邊就是彙豐大樓旁邊的怡和大廈，南邊的就是置地廣場。
而這兩個大廈之間連線的幾乎所有大廈，都是怡和旗下的置地集團的。包括置地廣場，太子大廈，遮打大廈，曆山大廈，怡和大廈，交易廣場等等。
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這些才是在香江一枝獨秀的地產行業裡麵的精華中的精華。因為這個地方就是未來全世界寫字樓租金最昂貴的地方，比第二名倫敦西區的租金水平還要高出百分之五十，可謂是一騎絕塵。
目前華商在這個精華地段擁有大廈的，也僅限於李蕉城的華人行，還有即將落成的胡應湘的合和中心。
就連目前香江華商的首富，那位包船王的辦公地址，還是租的怡和的太子行。
季宇寧坐在自己那十幾平米的辦公室裡，看著桌子對麵的何生，他感覺自己還真是任重而道遠。
他在香江的起步也就這樣了，在中環能擁有大廈，不僅需要有錢，更需要有勢力。
除非他能把怡和給並購了，否則未來隻能向中環的外圍發展，比如金鐘的太古廣場，比如新鴻基在灣仔蓋的那個所謂的中環廣場。
“老板，我們要注冊這麼多公司啊。”
何生驚訝的看著麵前的名單，名單是季宇寧給他的，上麵一串一串的公司名字，字號都是麒麟。
“嗯，我們注冊公司是保護性注冊，名字都叫麒麟，如果不提前注冊，叫彆人注冊了就不行了。
我現在注冊的公司，除了那種需要牌照的，比如電視台，銀行，通信等公司，其他的未來我們有可能涉及的領域，都包括在裡麵了。
還有我們的這個商標，實際上也是服務商標，就是這個麒麟的圖標，也是保護性注冊，就是所有的領域都要注冊。”
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