2月29日，京城首都國際機場3號航站樓正式投入運營。
3號航站樓位於京城首都國際機場東邊。t3主樓及其配套工程位於現有東跑道和新建跑道之間。
3號航站樓是世界第二大的單體航站樓。該航站樓總體建築麵積近100萬平方米，2004年3月28日擴建工程破土動工，總投資270億元，2008年2月投入運營。航站樓配備3800米4f級跑道，設99個新增機位，年旅客吞吐量設計容量達8200萬人次。
從2月份開始，季宇寧的鳳凰航空，也成為第1批進駐到3號航站樓的航空公司。
3月24日，2008年京城奧運會聖火在希臘奧林匹亞成功點燃，火炬接力傳遞儀式正式拉開序幕。
4月10日，銀行間外彙市場人民幣對美元彙率中間價首度“破7”，為6.992元人民幣兌1美元。改寫了彙改以來的新高紀錄。
在全球目光中，人民幣彙率毫無懸念地進入了“6時代”。這也是時隔15年之後，人民幣與美元的彙率比價再一次回到“6時代”。
自2005年7月21日啟動的人民幣彙率形成機製改革以來，人民幣對美元彙率近年來持續呈現小幅上揚態勢。特彆是今年以來，人民幣對美元升值步伐進一步加快。
市場普遍預測，人民幣全年升幅在8—10，年底可達6.72—6.57。
人民幣升值，在香江造成的結果，就是一些香江居民在發薪後，隻留少量港幣作生活費，其餘都換成人民幣存入香江的銀行。雖然香江人民幣存款利率不到1，但由於一些香江居民認為人民幣肯定會不斷升值，因此仍然選擇人民幣存款。香江金管局的統計顯示，今年1月，香江人民幣存款同比大增了21。
4月24日，北美的財政部門的高層保爾森來到了京城，這是來緊急求助的。希望這個東方大國能夠增持美債，幫助北美渡過難關。
這是北美的高層今年第2次來到京城了。
北美渡過此次難關的主要舉措，就是實行曆史上規模最大的量化寬鬆政策。而這一政策的實施，必須能夠得到那個東方大國的支持，首先是這個國家不能拋售美債，同時還要大規模的增持美債。
這時候的保爾森，好像已經忘記了，上個月北美還在背後針對東方大國在8月份的那次全球矚目的盛會的種種搗亂。
而且直到他來到京城的時候，那些搗亂仍然在變本加厲的進行中。
5月1日，杭州灣跨海大橋建成通車。
這座全長36公裡，連接季宇寧的老家浙省明州和浙北秀州的大橋，投資主體是浙省的民營企業。
大橋像長虹玉帶一樣，臥於東海之上，顯得異常的秀美，同時也是異常的氣勢恢宏。
前世小季同誌曾經不止一次在這座橋上開車行駛過。滿目都是藍色的海和藍色的天。感覺真的是好爽。
不過這個時候，季宇寧在電視畫麵上看著這座橋的時候，心裡卻沒有絲毫的喜悅，這些天，他心中一直在焦躁著。
因為，那個大地震的日子要來臨了。
此前很長時間，季宇寧都在用各種方式進行推導。但無論用任何手段，他都得不出那個特定時間，特定地點，發生的特定震級以上的地震的結論。
他想要通過預測來避免地震。
可惜，地震是無法預測的。無論過去、現在和將來，地震都是突發的。
那些所謂的地震的先兆，都是地震發生以後，反推回去的。
季宇寧沒法讓彆人相信，5月份西南地區會發生震級強烈的地震。