2003年深冬，霧凇把青城環城高架的施工區裹成了冰殼。淩晨三點，打樁機的轟鳴突然卡在半空，操作手老周盯著儀表盤上跳動的零下17度，指節凍得發紫——這已經是主匝道的樁基第三次在38米深處卡殼了。
“周哥，鑽頭又廢了。”徒弟小吳舉著斷裂的合金鑽頭跑過來，鑽頭切口處光滑得像被利刃斬斷，邊緣還凝著一層白霜，“剛探出來的泥漿，溫度比冰麵還低，都凍成碴了！”
老周啐了口帶冰碴的唾沫，往手心哈著白氣走到樁井邊。霧氣裡飄著股若有若無的腥甜，像凍住的血。他往井裡扔了塊石子，半天沒聽見回響，隻有一陣刺骨的寒風從井底翻湧上來，刮得人臉頰生疼。
這已經是工程停滯的第十五天。第一支施工隊打樁時，鑽頭突然彈出，砸碎了一名工人的頭骨；第二支隊伍換了進口設備，卻在深夜遭遇樁井噴水，三名工人被凍成了冰柱，屍體抬出來時還保持著掙紮的姿勢。如今輪到第三支隊伍，連最耐磨的合金鑽頭都斷成了兩截。
“這地方邪性。”炊事員老王端著熱湯過來，壓低聲音說，“昨晚我起夜，看見樁井邊站著個穿藍工裝的影子，個子老高，臉白得像紙。我一喊，它就鑽井裡去了。”
流言在工棚裡瘋長。有人翻出舊地圖，說這裡曾是日據時期的戰俘營，埋過幾百具屍體；有人說打樁時聽到過鐵鏈拖地的聲音，肯定是驚動了冤魂；更有人偷偷把溫度計伸進樁井，發現井下溫度竟低至零下四十度，比東北的寒冬還冷。
項目經理沈建明把自己關在板房裡，桌上的地質報告寫著“第四紀衝積層，無異常凍土層”，可現實是五名工人傷亡，七台設備報廢，上級已經下了最後通牒。
“沈總，要不找個懂行的來看看？”技術員小張推門進來，手裡攥著張皺巴巴的黃紙，“我老家親戚說，這是‘地縛寒魂’，得請人引路。”
沈建明盯著窗外霧中的樁井，突然想起昨天挖排水溝時，工人從土裡挖出了半塊鏽蝕的腳鐐。他狠狠掐滅煙頭：“地址給我，現在就去。”
張瞎子的破屋在城郊的亂葬崗邊，院裡插著十幾根褪色的白幡，風一吹嘩啦啦響。聽說沈建明的來意後，瞎子突然攥緊了手裡的羅盤，指針在盤麵上瘋狂打轉。
“那地方埋著‘活祭’，樁打在人家心口上了。”瞎子的聲音沙啞得像砂紙摩擦，“1944年冬天，有個勞工頭帶著三十個工人逃跑，被日軍追到這兒，全給澆了冷水凍成冰棍，埋在地下三米深的地方。”
沈建明渾身一冷：“您怎麼知道得這麼清楚？”
“我爹當年是抬屍的。”瞎子從懷裡掏出個布包，裡麵是塊發黑的人骨，“這是當年沒埋嚴實的，你拿回去，今晚子時埋回樁井邊，再插三根白幡引路。記住，白幡倒了，就趕緊撤，誰也彆回頭。”
沈建明剛要付錢，瞎子突然抓住他的手腕，指甲掐得生疼：“彆想著鎮壓，寒魂怕暖不怕硬。還有，彆碰井下的冰，那不是水凍的。”
子時的工地寂靜得可怕，霧凇在路燈下泛著慘白的光。沈建明帶著三個工人，把人骨埋在樁井邊，又插好白幡。剛做完這些，樁井裡突然傳來沉悶的撞擊聲，像有人在井下敲打著什麼。
“快跑！”沈建明突然想起瞎子的話，轉身就跑。身後傳來工人的慘叫，他回頭一看，隻見一股白霧從樁井裡湧出來，瞬間裹住了落在最後的工人。等白霧散去，那名工人已經變成了冰雕，臉上還凝固著驚恐的表情。
第二天清晨，沈建明發現樁井邊的白幡斷了兩根，剩下的一根沾滿了冰碴，上麵竟凝結著細小的血珠。更詭異的是，樁井裡的寒氣消失了，打樁機第一次順利地把樁打了下去。
可當樁身打到38米深處時，機器突然劇烈震動，從井底帶出大量暗紅色的冰塊，冰塊裡凍著一縷縷黑色的頭發。沈建明撿起一塊，冰塊融化後，頭發竟像活了一樣，纏上了他的手腕。
“沈總，快看！”小張突然大喊。隻見樁井裡的水麵開始結冰，冰麵上漸漸浮現出模糊的人影，密密麻麻的，像是有無數人在冰下掙紮。
就在這時，遠處傳來了白幡飄動的聲音。沈建明抬頭望去，張瞎子拄著拐杖站在霧裡，手裡的羅盤已經碎成了兩半：“他們跟著樁上來了，這高架建不成了。”
話音剛落，瞎子突然渾身結冰，變成了一尊冰雕。沈建明嚇得後退幾步，腳下的地麵突然裂開，露出裡麵凍結的人臉，正是昨天被凍成冰雕的工人。
十五年後，青城環城高架的10號匝道成了全市最詭異的路段。這裡常年籠罩著薄霧，即使是盛夏，路麵也透著寒氣。更奇怪的是，這段三公裡的路程，導航永遠顯示“擁堵”，可實際上車輛寥寥無幾。
林墨成為這裡的收費員那天，班長老楊特意叮囑她：“午夜十二點到淩晨四點，彆抬杆，彆開窗，不管聽到什麼都彆回頭。”
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“楊哥，這都是傳說吧？”林墨笑著收拾崗亭，她剛畢業，不信這些鬼神之說。
老楊卻臉色發白：“前幾年有個收費員，半夜給一輛沒有車牌的卡車抬了杆，第二天就失蹤了，隻留下件凍硬的製服。還有個司機，說在匝道上看到一群穿藍工裝的人攔車，結果刹車失靈，撞在護欄上，車玻璃上全是手印。”
林墨沒放在心上，直到第一個夜班。淩晨一點，濃霧彌漫，能見度不足五米。崗亭的暖氣突然壞了，溫度驟降，玻璃上結滿了冰花。她剛要擦玻璃，突然看到車燈照出的地方，站著個穿藍工裝的男人，背對著她，手裡拖著根鐵鏈。
“您好，請出示通行卡。”林墨按規定喊道，可男人一動不動。她按下開門鍵，一股寒氣湧進來，帶著淡淡的腥甜。男人緩緩轉過身，林墨突然發現他沒有臉，隻有一片光滑的冰麵，上麵映出自己驚恐的臉。
她猛地關上門，按下緊急按鈕。可崗亭的電話沒了信號，監控屏幕也變成了雪花。這時，她聽到車頂傳來“咚咚”的聲響，像是有人在上麵跺腳。抬頭一看，崗亭頂上站滿了穿藍工裝的人，個個都沒有臉，手裡的鐵鏈垂下來，在玻璃上劃出刺耳的聲音。
直到淩晨四點，霧氣散去，那些人影才消失。林墨癱坐在椅子上，發現自己的製服已經凍硬了，玻璃上的劃痕竟和舊照片裡日軍腳鐐的紋路一模一樣。
接下來的幾天，怪事接連發生。有司機報警說，在匝道上看到無數白幡飄過，車胎突然爆胎；有人說夜裡聽到收費崗亭裡傳來哭聲，湊近一看卻空無一人；林墨更是每天都能在崗亭門口發現結冰的腳印，腳印隻有前半部分，像是踮著腳走路的人。
她忍不住上網搜索“青城高架10號匝道”，發現關於失蹤收費員、凍僵司機的帖子比比皆是，甚至有人貼出照片，說在霧中看到過一排冰雕，姿勢和當年被日軍殺害的勞工一模一樣。
最讓她毛骨悚然的是一條匿名留言：“那些勞工沒走，他們在等有人給他們燒件暖衣服。每年冬至，匝道上都會多一尊冰雕，那是沒來得及逃跑的人。”
冬至那天，林墨特意帶了件新棉衣，想燒給那些亡魂。可剛點燃棉衣，就看到霧中飄來無數白幡，穿藍工裝的人影從霧裡走出來，個個都盯著她手裡的棉衣。突然，為首的人影舉起鐵鏈，朝著崗亭砸來。
林墨嚇得轉身就跑，後視鏡裡，那些人影正順著護欄往上爬，他們的腳踩過的地方，路麵瞬間結冰。
陳景明是青城大學曆史係的教授，研究本地勞工史已有二十年。他一直覺得10號匝道的傳說和當年的勞工慘案有關，可始終找不到實證。直到他在檔案館發現了一份日軍遺留的檔案。
檔案裡記載著一個被抹去的細節：1944年12月17日，三十一名勞工逃跑被抓回後，日軍將他們綁在木樁上，用冷水澆透，再撒上鹽，讓他們在寒冬裡慢慢凍僵。為首的勞工頭叫王鐵山，被埋在當時的看守房正下方，也就是現在10號匝道的樁井位置。