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317 潮流(4k)(1 / 2)

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碳矽集團掌門人抵達申城的國家會展中心,這邊已然在等待他到來的合作夥伴就湊了過來。

隨著九州在市場上的初步成功,碳矽集團固然取得最大的關注,彙川、精進、寶鋼、力勁、寧德、京東方等供應商公司也都獲得了更多的關注。

像彙川和京東方,它們之前都不怎麼涉足汽車業務,但現在與碳矽集團的合作卻取得讓人矚目的成績,不得不讓人感慨臨港在這方麵的調研、合作與優化。

以及,近期更讓媒體集中探討的是碳矽集團的供應鏈裡出現更多國內供應商的名字。

這是和國內燃油廠商發展所不同的變化,因為,這些供應商提供了新能源汽車的關鍵零部件,九州固然還在采用博世等全球T1供應商的產品,內外供應鏈的比例卻不同了。

國內大力扶持新能源圖什麼,不就是圖這個,產業重構所帶來的是產業鏈主導權的變化與國內製造含金量的提升。

如碳矽這樣的公司,它與關鍵供應商的核心崗位都留在了國內。

俞興與李暉的交流隻是淺嘗輒止,沒來得及引起大家過多的注意。

等他到了碳矽集團的自家展台,這邊早就轉悠著的記者就很快把他圍住了。

“俞總,你對九州反響這麼好有什麼看法?”

“俞總,碳矽集團的銷量榜會一直這麼發下去嗎?”

“九州明年真會推出五座車型嗎?”

“俞總,你覺得九州為什麼會賣這麼好?”

碳矽·九州的銷量在自主品牌裡極具含金量,雖然還遠比不上BBA一線品牌,但這邊的展台幾乎是車展裡最熱鬨的,而在俞興沒有抵達之前,兩輛展車的靜態體驗也已經排起了隊。

俞興麵對眾多記者,說了個小笑話:“九州的銷量確實不錯,主要原因吧,是我們的員工比較擅於應對客戶的砍價。”

記者們紛紛起疑,本以為這樣的問題會得到一個平穩的回答,現在這個答案就很古怪了。

俞興繼續說道:“咱們買東西都是要砍價的嘛,更何況是車這樣的大件,經常有客戶在我們直營店裡切磋價格,提出讓我們薄利多銷,讓我們報報最低價、成本價啊,結果……”

他現場演繹了對話場景。

客戶:28.68萬還是太貴了,你們是國產新牌子,必須讓我們感受到誠意才敢買啊,你們成本價多少,成本價上加點就賣唄。

員工:成本價32萬。

客戶:……

俞興的演繹引來一片笑聲,關於碳矽集團期望用規模效應來壓低成本的考量不是秘密,不管是發布會還是百曉生論壇都有過他的解釋。

最重要的是,這種選擇按照目前的趨勢還真有可能達成。

有記者笑完之後還是希望俞總能夠聊聊更真實的心得。

“碳矽集團怎麼想和怎麼做,我其實都聊過很多了,非要再說的話,我感覺……”俞興的視線之中出現了正往這邊走過來的何小鵬與李斌,頓了頓,繼續說道,“從創業者的角度,我感覺敢於拿這些成本來造車,這大概是一個突破點。”

“碳矽集團正式做之前,我大概有半年多的時間是在國內調研供應鏈的情況,當時是有的供應商已經具備能力,有的還難以確定,比如寶鋼的高強度鋼,比如力勁的壓鑄機,我們是在綜合考量之後確立了這個‘敢於’。”

“確立了敢於在這個價位做產品,接著就是如何把這些高成本造出好產品。”

“碳矽內部有兩個明確的準則,一是涉及到安全和成本的權衡,那就選安全,二是涉及到成本和用戶的需求,那就選用戶。”

“即便這樣,我最近看抖音上的一些車主分享九州的使用體驗,也還是有不足的,就像屏幕反光的問題,我們其實經過很多很多測試,但沒想到在某些地方的某些時間還是會有陽光照在屏幕上反射到駕駛座,這讓我們很意外。”

“當然,這樣的問題比較好處理,但也提醒我們造車的時候要繼續保持敬畏。”

俞興的侃侃而談引來記者們更多的興趣。

“俞總,你平時會看車主的用車體驗?真的嗎?”有記者如此詢問。

“當然是真的,我不光看車主,我還看測評的。”俞興一本正經,又拿出手機要當場出示抖音使用記錄。

記者們的鏡頭紛紛往下拍,瞧見了俞興抖音上的記錄,有一半多的收藏都是對碳矽·九州的反饋,還有一些是涉及到商業的短視頻,也有幾個從封麵上就瞧見了腿。

俞興眼疾手快的把屏幕往上拉。

記者們不約而同的發出“喔”的聲音。

“我有時也會測一測抖音的推薦算法。”俞興麵不改色,“總得來說,我很歡迎大家多分享九州的實際用車體驗,近期有車主反應我們的方向盤比較輕,下個月初會有個多模式的升級,可以在這方麵做出調整。”

記者疑問道:“多模式的升級?是到4S店裡升級嗎?”

俞興解釋道:“是線上的升級,就是我們對車輛的遠程升級,這也是有彆於燃油車的特點,我們希望車輛是能常用常新的,儘量讓車主在後續使用裡能夠感受到我們更多的研發。”

很多人將信將疑,但也有人已經研究過國外的特斯拉,知道電車確實有這方麵的技術。

“俞總,聽說特斯拉會有來國內合作的可能,你如何看待你們之間的競爭?”記者由此問了個特斯拉的相關問題。

俞興笑道:“碳矽和特斯拉都是新能源,新能源內部確實會有競爭,但就我的判斷來看,新能源主要的還是與燃油車的競爭,我很希望市場上不同的產品把新能源的使用優勢帶給消費者,不管是特斯拉,還是碳矽,又或者像李斌李總成立的蔚來、何小鵬何總投資的小鵬,大家都是在一個大的新能源概念之下。”

外圍的何小鵬與李斌沒想到俞總忽然提到自己,麵對轉過來的鏡頭還有些猝不及防。

他們笑著打招呼,兩個人一時間都顯得頗為靦腆,好在記者對他們的興趣不大,還是更關注站在碳矽·九州麵前的俞總。

俞興既然來參加車展,也就有對媒體記者充分的耐心。

不同於發布會上的正式,他這樣接受采訪便能就著九州的細節來解釋公司內部的邏輯,包括一體化壓鑄的後續優化方向,如何兼顧維修成本與使用安全,這都可以細聊。

有的媒體報道肯定一略而過,但有的媒體必然會呈現這類專業內容。


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