就在蘇白亡羊補牢，忙著趕緊投增產量時。
山城。
【老婆，我定了啊。】
【定吧定吧。】
【真的定了啊。】
【定。】
【確定沒有更改的了？】
【你好煩啊，趕快定。】
5月6號，上班的第一天，黃浩利用工作的消息和洪雪發威信，得到洪雪的再三確認後，黃浩終於點開大米汽車軟件，在已經選好的配置上連續三次點擊了確認。
沒辦法，防呆係統。
總有人手滑看到確認就想點，畢竟是模塊定製化，一旦進入收到訂單進入生產後就不能更改。
也是由於模塊化的特殊性，並不像其他車企一樣，即便你取消訂購後，車輛也可以銷售給其他人。所以購買大米汽車，在支付了定金後，用戶需要再兩周內付清尾款。
再確定下定後，坐在工位上的黃浩既興奮又忐忑。
興奮的是心心念念的大米汽車，終於要美夢成真了。
而忐忑的是不知道還有多久才能提車，等提到車，一定要拉著老婆洪雪一起，好好去自駕旅遊一圈。
可正當黃浩沉浸在美夢中時，軟件上請稍後的圓圈終於消失，跳進了另一個進度頁麵，隻見一段黑色字體出現在黃浩眼前。
【尊敬的大米汽車用戶，感謝您的訂購】
【根據生產周期預測，您的愛車交付日期為8月27日】
一開始，黃浩還以為自己看錯了，可當他看清楚日期後，整個人都不好了。
啥？
8月底？
三個多月的交付周期？
鬨呢？
這不等到黃花菜都涼了？
知道模塊化是按需生產，肯定要花點時間，但不知道要這麼久啊。
正當黃浩以為是大米汽車的係統出問題了時，經理的辦公室大門被推開，露出經理的腦袋，在辦公區了掃了一圈後，伸出肥肥的胖手對著黃浩一招。
“黃浩，你來一下呢。”
“來了。”
本以為是工作交接，可經理卻掏出自己的手機亮給黃浩看，黃浩一看頓時瞪大了眼睛。
“我曹，八十多萬的配置，經理，你搶銀行啦？”
“彆鬨，快幫我看看，這是不是出問題了，我昨天下的單，咋要等到八月初才能提車呢？”
見狀，黃浩一臉同病相憐地掏出自己的手機。
“八月初都算好的了，你看看我的呢？”
“啊？你這都八月底了？”
兩人這麼一對賬，立馬確認不是軟件係統的問題，而是真的要這麼久。
而且兩人訂車的時間明明隻隔了一天，交車時間前後卻差了近一個月。
而且大家現在都知道，蘇總在蓉城打造的汽車城，大米汽車兩個超級工廠，號稱400萬的年產量，相當於日產一萬多台。
這麼一推算，豈不是說，大米汽車賣出去了一百多萬輛？