6月1日當天，當全國都沉浸在節日的歡愉氣氛中。
皖省交警發出來的一條官方公告，毫無征兆的席卷了全網。
【滬蓉高速全椒段發生重大車禍，造成十二人不幸遇難】
各地交管部門也在第一時間轉發了這條新聞，提醒節假日的車主們注意出行安全，避免再次發生此類事故。
而一名皖省當地的知名大v，則接住了這筆潑天的富貴，用極其專業的角度對這次事故進行了分析盤點，讓無數吃瓜群眾看清了事情的原委。
第一事故的原因是一輛黑色寶馬轎車的危險駕駛導致，目前駕駛員已經被控製，他的後半生，很有可能都要在監獄裡度過。
而看到事故的原因後，無數網友憤慨不已。
【不是，十二人遇難，不給這家夥判個死刑？】
【符合我對寶馬車主的刻板印象，以後開車離寶馬遠一點。】
【也不是所有人都這樣好吧，用得著一杆子打翻所有人？】
第二在這次重大事故中，幾乎每輛車都有人不同程度的受傷，但有意思的是，根據消防和醫院提供的數據，在這些事故車輛中，卻有兩輛車上的八名乘員完好無損，隻有三人受到輕微擦傷外。
而我們後續抵達醫院有幸采訪到了這兩輛車的乘員，根據他們透露，之所以在這次事故中第一時間避免了受傷，原因其實很簡單。
說到這裡的時候，這名大v在視頻裡還刻意賣了個關子。
這不禁讓一眾網友好奇不已，到底是什麼，讓這兩輛車的乘員，在這次重大事故中安然無恙。
隻見這名大v一抬手，在視頻左上角直接放上了一張圖片。
當無數網友看到圖片的一瞬間，立馬愣了。
安全帶？
沒錯，就是一張再常見不過的安全帶圖片。
放出圖片的大v開始井井有條地分析道。
“今年某名交警博主在國際莊某十字路口的一起數據調查中，10分鐘內抽查到的42輛車，後排不係安全帶的概率是百分之百，對，你沒看錯，是百分之百。”
“24年度的全國車輛調查報告中顯示，百分之九十二的乘客，坐在後排不習慣係安全帶。”
“儘管這些年來，交管部門一再加強這方麵的宣傳和提醒，但效果微乎其微。”
“而恰恰好，這次發生在皖省的重大事故中，根據交管部門的事後調查，絕大多數車輛後排乘客，在發生車禍時，都沒有係安全帶。”
“尤其是其中的一輛大巴車，隻有不到一半人係了安全帶，這次事故中不幸遇難的五人，正是來自於這輛大巴車上。”
“而沒有係安全帶，則是他們遇難直接因素。”
視頻到了這裡，已經不難看出，這名大v肯定是經過了交管部門的授意，要不然根本拿不到這麼多事故一手數據。
龍國交管部門，也正是想通過這名大v的視頻，加強交通意識宣傳。
果然，在看到視頻後，無數網友立馬深有體會。
【有一說一，我坐後排的時候就從來不係安全帶，壓根兒就沒這習慣。】
【彆說後排了，要不是前排有安全帶提醒，估計很多人開車都不會係安全帶。】
【確實，生活好了，經濟發展了，但我們很多人的安全意識，還是沒跟上啊。】
【這麼看來，這兩輛車上的人之所以沒受傷，還是係安全帶的好習慣救了他們啊。】
而正當絕大部分人都以為，這輛車上的乘員沒受傷，是因為係安全帶的好習慣時，這名大v卻話鋒一轉道。
“一開始，我們也以為這兩輛車的幸運，是源自於他們的好習慣，但是當我們采訪的時候，才發現，事情遠遠沒有這麼簡單。”