而科學院需要做的，就是坐在首都的實驗室裡，源源不斷地接收來自全國各地的形勢數據，然後和現有的交通安全數據一起，導入基座模型。
上千人？
一開始是想安排這麼多人來著，可後來發現根本用不了這麼多，人也越來越少，項目截止的時候，甚至連一百個人都沒有。
而把老同誌熬住院，更是瞎扯。
隻不過，在和甲方交差的時候，你不多訴訴苦？
萬一甲方一心疼，獎勵點啥呢。
畢竟麵前這位，可是全國首富，富得流油啊。
科學院算盤打得叮當響，可他們卻忘了，論老六，可沒誰比得過麵前這位。
麵對中年人的訴苦，蘇白就像聽不懂一樣，一套太極拳就糊弄過去了。
畢竟科學院乾活也沒有白乾，上次蘇白賣給國家的三千個賬號，科學院分到了最多，足足近百個。
聽說這幾個月，科學院的研究項目，在強人工智能的幫助下突飛猛進，各種成果層出不窮。
誰感謝誰，還真說不準呢。
...
在第七處小隊的全程護送下，封裝著智能駕駛係統的防護箱，終於被送進了大米汽車的總部大樓。
此時的總部大樓內，一支數百人的團隊已然準備就緒，隨時都能接手。
沒有人知道，現在大米汽車上的L4智能駕駛輔助係統，就是個幌子。
真正的核心，是大米汽車上搭載的智能駕駛模塊。
隻要智能駕駛係統在大米汽車總部上線後，全國的大米汽車都能進行遠程不斷電升級，更新出無人駕駛係統。
而智能駕駛，就是大米汽車的最後一張底牌。
固態電池+模塊化+大米超市直營+智能駕駛。
這才是大米汽車的究極完全體。
現在，就等老鷹國等一眾西方國家開門了。
隻要大門一打開，大米汽車殺進去的時候，蘇白會讓他們見識到，什麼叫摧枯拉朽。
而就在蘇白籌備著上線大米智能駕駛係統，準備著最後總攻的時候。
龍國在乾嘛呢。
如果說，智能駕駛係統，是蘇白的最後一張底牌，那龍國的底牌，又是什麼呢。
剛才提到，在上次的大烏龍事件後，蘇白向國家售出了三千個強人工智能賬號。
而國家在接手這些賬號後，則把這些賬號部署到了各大院所和科研機構。
就像龍國科學院，足足分配到了近百個強人工智能賬號。
在強人工智能的幫助下，幾個月的時間內，龍國科學院的科研項目進展那都不叫快了，那簡直就跟捆了火箭助推器一樣，一飛衝天。
為了掩護強人工智能的存在，科學院的成果一直被壓著，沒有公布。
一旦公布出來，那諾貝爾獎，純純就是個笑話。
沒錯，在強人工智能的BUFF加持下，龍國已經默默發育了一大波，實力早已今非昔比。
對於這次貿易大戰，用時髦一點的話說。
龍哥：我在等大招CD，你們在等什麼。