尤其是兩個剛買了大米汽車的女同事，由於技術不好，經常在路上被按喇叭，這智能駕駛對於她們來說簡直是出門必備，掏起錢來也大方。
“買，必須買，三萬五萬我都買，最煩開車了，你們男司機老是嘀嘀我。”
“我也要買，十萬我都買。”
好嘛，這是個家裡不差錢的。
而黃浩看著大屏幕，心裡也琢磨開了。
他們小兩口的技術都不差，開車穩當，如果價格低，幾千塊上萬，可以考慮一下。
要是幾萬上十萬，那就算了，等錢寬裕了再說。
就這麼一會兒，觀眾網友們便對大米智能駕駛的價格有了個大概的預測。
多數人覺得在兩萬上下，這也符合龍國現有的國情，大部分人咬咬牙都能上。
少部分人覺得三到五萬，畢竟安全性擺在那裡，值這個價。
也有不少好事者想要幾千塊就入手的，大家也就笑笑懶得去評論。
幾千塊？想啥呢，換四條好點的輪胎都得幾千。
你幾千塊就想入手智能駕駛？
而就在所有人都在猜測著價格的時候，吊足了胃口的蘇白也終於開口道。
“相信大家現在都很關心大米智能駕駛係統的價格。”
“那麼...我們的價格是多少呢...”
聽到這話，所有人都屏住了呼吸，隨著蘇白手指的方向，看向了他身後的大屏幕。
兩萬？
三萬？
五萬？
隨著蘇白的手一指，大屏幕上的畫麵陡然一變，下一秒，出現的數字讓整個現場一片寂靜。
就連直播間裡的彈幕都瞬間清零，霎時間飄過無數問號。
？？？
隻見偌大的大屏幕上，出現了一個讓所有人都沒預測到的數字。
0！
沒錯，就是零！
大米無人駕駛係統的費用主要是兩塊，硬件和軟件。
硬件方麵，提前布局的蘇白，在所有出廠的大米汽車，都提前搭載了智能模塊，該模塊能支持L4級的輔助駕駛，也能在遠程升級後，進行智能駕駛。
相當於車主在一開始買車的時候，就把這部分錢給掏了，當然不需要再花錢。
而另一部分，則是軟件費用了。
對於這一點，蘇白沒有大包大攬，像斯克馬那樣每月收取月租服務。
智能駕駛的數據服務，開通了國內三大運營商端口，由三大運營商提供數據流量服務。
這筆錢，也自然由三大運營商自己收。
不過徐少常為了支持蘇白的智能駕駛普及計劃，早在兩個月前就聯合三大運營商開了好幾場會。
最終給出的方案是，針對所有的智能駕駛數據服務，三大運營商專門推出了一款定製化的30元套餐服務。
也就是說，所有車主，在免費遠程升級智能駕駛後，隻需要每月繳納30元就能暢享智能駕駛。
30!
當這個數字從蘇白口中說出來的時候，整個直播間裡的兩千多萬觀眾，全都愣愣的看著眼前的屏幕。
不要五萬，不要三萬。
甚至連998都不要。
30塊！
兩包煙錢的價格，換一個世界上最先進的智能駕駛係統？
關鍵是這錢還不是大米集團收，還是人家三大運營商收？
不是，蘇總，你不是良心企業家嗎？
合著現在跨界做上慈善啦？