他說著就把軸承往包裡裝。
張國華：“要要要。誒，你這個小夥子，怎麼說著就急了呢？”
程時淡淡地回答：“是你們自己明明技不如人，卻總覺得高人一等，不肯認輸。”
張國華被戳穿，有點惱羞成怒，卻沒有辦法，隻能叫財務拿錢來。
程時提醒：“記得開采購單。”
張國華：“要不我們簽個采購合同吧。”
這會兒他意識到了，采購合同這東西，不僅僅是保護程時，更是保護他自己。
按照這個趨勢下去，如果明天他要程時做二十個軸承，搞不好程時會開價兩百一個。
程時搖頭：“暫時不簽合同。等我成立了公司，再來簽正式合同。”
我去，你小子昨天不提這茬，不是因為不懂行，而是因為打算隨時漲價。
張國華急了：“你不簽合同，要是出了質量問題，我們怎麼找你。”
程時懶懶看了他一眼：“你連我家的位置都摸清楚了，還怕這個？”
張國華的心在滴血。
一千五百塊。
足足十五張一百的！！！
這可是一個普通工人差不多一年的工資。
大家都瞪著程時不緊不慢的數錢，在心裡嘀咕：這麼多錢，這小子竟然能這麼淡定，肯定是早算到我們會給他。
真是讓人恨得牙癢。
程時拿著錢和采購單：“要是沒什麼事，就送我回去吧。”
張國華說：“明天依舊交十個軸承給我們。而且我有個精度要求更高的零件，你看看能不能做。”
程時：“那得看你要做什麼零件，精度的具體要求。”
張國華從抽屜裡拿了個零件出來。
程時仔細看了一眼，原來是曲軸上的連杆軸頸。
張國華：“曲軸在發動機中起到傳遞動力和驅動其他部件，任何微小的誤差都會影響發動機的性能和壽命。而這個連杆軸頸則是汽車曲軸上最複雜和最重要的部分，你現在加工的軸承，精度隻要求三十微米。而發動機的曲軸上每個部分都要達到二十微米。”
程時很清楚曲軸的重要性，更知道曲軸上的連杆軸頸是負責跟連杆大頭連接的功能，從而一起將活塞的往複直線運動轉化為曲軸的圓周運動。
所以連杆軸頸還承受著來自連杆的巨大力量，因此其設計和製造要求非常高。
不過這個年代國產車的精度壓根就沒有張國華說的那麼高。
軸承要求應該是五十微米，曲軸是三十微米。
張國華故意把精度要求提高一倍，明擺著是想要試探他的技術上限。
可惜了，大爺我的起點都比你們的終點要高出不止多少，所以你是試探不出來的。
程時故意皺眉：“嘶，這個難度就要高很多了。拿圖紙來，我好照圖加工。”