支持方大聲說：那就為大型運輸機研發專用防禦係統，如定向能武器、激光反導。對戰略級運輸機而言值得投入。畢竟大運輸機的自身價值加上運輸的東西，價值不低。
反對者也咆哮著，如果高端防禦係統的成本超過運輸機本身價值，又起不到實戰效能呢？還會增加維護難度。冷戰時期大鵝就為伊爾76研發的尾部機炮係統，結果壓根沒有用上。
支持的人又反駁：運輸機本來就該兼具運輸和攻擊的雙重能力，以減少機型種類、降低後勤壓力。大鵝為什麼苦心研發安225。因為他們曾經設想過用安225搭載反衛星武器或彈道導彈，作為空中發射平台。這個想法多麼大膽和有效。比在地麵發射要難以預測得多。
反正就是誰也不服誰。
兩邊吵得激動萬分，開始拍桌子了。
“不裝武器跟個待宰的羔羊有什麼區彆。你們不能為了偷懶找借口。”
“加武器就是浪費。”
呂將軍乾咳了一聲。
兩邊忿忿坐下，瞪著程時。
程時心裡叫苦不迭：臥槽，又要讓我勸架。
我特麼是來當裁判的嗎？
呂將軍卻不準他裝死：“說吧。”
程時：“自衛肯定是要自衛的。如果沒有一點自衛能力，拿來運兵穿過戰場，那是對子弟兵的不負責任，草菅人命。不過以前那些如機炮、彈藥、火控設備不行。裝上這些東西，除了增加重量，沒有任何實際武力值。”
有人追問：“所以呢？”
程時：“所以我們要換個思維。其實你們靜下來想想，你們說的兩件事情並不矛盾。以前的作戰思維，攻和防用的是同一套武器。比如機炮，就是用來把地麵炮乾掉，自己就安全了，攻就是防。”
“但是現在的作戰體係在變化。攻和防，可以分開。比如電子對抗、乾擾彈、隱身技術。隻要讓對方的導彈打不到自己就行。這些東西不用為運輸機特彆研發，而且也不會增加太多重量。雖然現在我們的航電自主研發遇見了困難，但是突破是遲早的事。甚至，我們可以再大膽一點預想，以後運輸任務全部用無人機來執行，就更不存在上麵爭論的問題了。”
呂將軍心想：誒誒誒，可不就是那麼回事嗎？
還是新腦子好用。
不知道是誰說了一句：“其實我們那麼多民用大飛機，預留武器接口，真的爆發戰爭，就可以直接改成軍用運輸機。漂亮國的C5運輸機就兼具民用貨運和軍事運輸功能。”
立刻有人激動起來：“這跟白衣渡江有什麼區彆。如果我們的民用運輸機預留武器接口或具備軍事改裝潛力，其他國家那還敢讓這樣的民用飛機著陸。現代戰爭就發生過民用客機因疑似軍事用途被誤擊的事件。退一萬步不說，真的打仗，你能用，對方也能用，把飛機一扣下了，你壓根沒辦法。”
呂將軍：“停，這個跟我們今天的討論沒關係了。到這裡為止。”
程時鬆了一口氣：還好還有一個明白人。
不然這個爭議還要我來做裁判，就真的掰扯不清了。
有人又說：“按照這個速度，不知道什麼時候才能造出我們自己的安225。”
“就是，現在這個飛機的運量還是遠遠不夠的。上高原，靠汽車運兵還是太慢。公路路況也不好。”
呂將軍：“這確實是惱火。我們也一直在想辦法。”
有人看熱鬨不嫌事大，問程時：“程時同誌。你有什麼好法子不。”
程時：“公路不方便，飛機暫時造不出來，那就修高速鐵路。源源不斷，安全快速的把兵運到所有鐵路都能到的地方。”
大家搖頭：“這就更不靠譜了。公路都修不了彆說鐵路了。”
“而且鐵路能到的地方有限。”
程時不再解釋了。
隻要把一顆種子種下，自然有人去論證。