空中巡邏就是巡航，監控空域並攔截可疑目標，屬於預防性製空。
空中攔截是針對入侵空域的敵方飛行器（如轟炸機、偵察機），迅速升空識彆、警告或驅離，必要時發動攻擊。
空中格鬥，是與敵方戰機直接對抗，通過機動規避、導彈或者機炮攻擊摧毀目標，是製空權爭奪的核心手段。
這三種不是孤立單獨行動，而是隨機組合。
對地或對海攻擊任務，目標摧毀地麵或水麵目標，支援地麵部隊或瓦解敵方防禦體係。
包括戰略轟炸、戰術攻擊，縱深打擊和反艦作戰針對艦艇編隊。
偵察與監視任務的目標是獲取敵方軍事部署、地形、電子信號等情報。包括戰略偵察和戰術偵察。
電子戰任務的目標是乾擾、壓製敵方電子設備，保護己方係統，包括電子偵察、電子乾擾和反輻射攻擊
支援與保障任務的核心目標是為其他作戰單元提供後勤或戰術支持，包括了空中加油、通信中繼和誘餌任務。
特種作戰任務的核心目標是執行**險、高精度的特殊任務，比如核威懾任務、精確打擊任務和攜帶廣播設備或投放傳單等心理戰任務。
然後根據任務來設計作戰性能，比如隱身性能、機動性、武器載荷，航程，防禦措施。
根據需要的性能來布置機身結構，選定各部分的材料，算自重，算需要的推重比，設計發動機，設計造型。
功能，結構和造型之間需要反複校驗調整修改，達到協調。造出原型機並試飛，進行軍事認證與實戰化測試，最後批量生產列裝。
如果從零開始需要的時間很漫長。
比如漂亮國的F35，如果從1992年聯合攻擊戰鬥機計劃啟動開始算到F35B正式列裝，花了23年時間。這還是11個參與國共同研發，機身部件由多國製造。
中國沒有盟友，如果從頭開始，需要的時間更長。
可是中國沒有那麼多時間，所以隻能吸收外國的成果進行改進。
馬常勝他們現在做的J11就是要國產化蘇27，並在這個基礎上研發自己的戰鬥機。
馬常勝：“其實我們幾年前就開始拆解AL31F發動機進行研究。但是之前沒有設計圖紙，逆向困難重重。我們想過很多辦法。甚至是倒模都沒有辦法一比一精確複製。”
程時：“嗯。逆向工程也是有物理極限的。”
馬常勝：“現在拿到了圖紙，又發現跟我們沿用的之前大鵝的技術體係存在代差。比如發動機渦輪葉片的冷卻流路設計。”
程時微微點頭：“這個要三維建模，我們的CAD還隻能處理二維圖紙。”
馬常勝：“現在就算是有圖紙，拆解AL31F原型機，也難以複現材料微觀結構。比如渦輪葉片都是用氣膜冷卻+旋流冷卻複合技術，表麵分布數百個直徑0.3到0.5毫米的冷卻孔，加工精度要求達0.01毫米。我們也沒有五軸聯動數控機床和激光打孔技術，根本做不到。”
程時：“你等等。我在雜誌上看到621所已經研發出激光打孔工藝，你沒有跟他們聯係一下，看看能不能用來在葉片打冷卻孔嗎？”
馬常勝一愣：“是嗎？”
程時：“嗯，你問問。”
馬常勝點頭：“好的。還有，高壓渦輪盤使用的鎳基高溫合金，我們也造不出來。仿製盤件在測試中出現晶界開裂。這樣的技術和細節數不勝數。”
程時微微點頭：“是。所以我們現在要做的就是把技術差距都列出來，然後逐個擊破。或者想辦法再去大鵝那裡，看看能不能多弄點技術資料回來。”