古時的工匠，很多都是家傳技藝。中年匠師的父親，是老年匠師。老年匠師的經驗值，通常會比中年匠師更高一些。
王通正愁不知該如何下手。
恰好就出現了一個將死的老匠師。
簡直就是想睡覺，就有人送……送屍體過來。
那中年匠師看王通這麼著急，很是感動。又知道王通醫術高超，便趕緊帶著王通去見他父親。
不過，當王通在中年匠師的帶領下來到老年匠師的病房時，老年匠師已經斷氣了。
王通用手摸向老匠師的胸口。
試探他還有沒有心跳。
耳中傳來係統的提示聲：“叮，發現智力經驗值50點，發現造船技能，高等三級。是否獲取？”
“獲取。”
……
在摸了老匠師熱騰騰新鮮出爐的屍體之後，王通的造船技能上升到了高等三級。
還有些不夠。
不過，王通其實也是早有準備的。當初在招聘這些工匠時，就給了他們一大筆安家費，讓他們將全家人，不論男女老少，都帶過來在幽州妥善安頓。
這些人的親人中，有不少老人。
老人體弱，難以適應北方的冬天。尤其是那些患有心腦血管疾病的老人，在南方生活慣了突然遷去北方過冬，心腦血管疾病必然加重。
在這個醫療條件不好的年代，又加上沒有後世的那種暖氣設備，南方的心腦血管疾病患者遇到北方的冬天，幾乎是必死無疑。
果然，不到半個月的時間，又有三位老船匠死掉。半個月之內，王通的造船技能，突飛猛進，上升到了高等六級。
基本上夠用了。
……
接下來的日子裡，王通便與匠師們在一起，潛心研製新船。
又過了十五天。
在眾人的一起努力下，終於製出了一台模型。
隻是模型而已。
長約一丈，寬約三尺。
這還並非正式意義上的新船，但是，麻雀雖小，五臟俱全。所有新船該有的形狀和設備，在這台模型上都有了。
船頭是尖的，船尾是平的，也就是所說尖頭平尾船。船底是尖錐形，還釆用了可升降式平衡尾舵。
而船上的龍骨，則是用硬木隼接而成，隼接處以百煉鋼包裹以增加強度，使得整艘船上的龍骨渾然一體。
不僅如此，還在很多關鍵部位的木頭上鑲嵌鐵條，以增強船體抗風浪的能力。
水密艙也采用了。
不過，這並不稀奇。因為水密艙在我國的春秋時期就已采用，到了漢代已經是一種非常普遍的配置了。
所有的木頭和鐵條上麵，全都塗上防腐的桐油，桐油上再塗上木漆。在這古代，僅僅是用在這上麵的鋼材、桐油和木漆，就價值不菲。
……
模型做好了之後，理論上說，新船就隻要在模型的基礎上放大就可以了。但是，在這個放大的過程中，仍然需要考慮很多問題，並對很多地方進行改進。
能不能達到預期的效果，現在還說不定。比如說船體的配重問題，如果沒有科學合理的布局，船體入水之後就可能會傾翻。
這些都需要慢慢的去摸索，去實踐。估計真正可用的新船要造出來，至少需要三個月以上的時間。
此時已經是農曆11月份。
渤海灣的近岸已經開始結冰。天津灣的造船的船塢，也因為天氣嚴寒而無法動工。匠師們隻能在寬大的廠區室內，做一些造船的準備工作，比如說鋸木頭、刨木板、鉚木塊等等。
……
到了此時，王通也該回晉陽了。
臨走之前，王通叫來沮授，對沮授道：
“本將現在的主要敵人，還是袁紹的幾個兒子。我知道先生忠義，雖然看不上袁紹的幾個兒子，卻不願與之為敵。