就算是在具備魔法的精靈王庭內，她也沒見過這樣的存在啊。
想要驅動如此巨大的東西，究竟要耗費多少魔力？
光是想一想就覺得天方夜譚。
“當然能動，而且還很快呢。”秦墨笑道。
由於內燃機技術出現的及時，當時在建造火車的時候，還沒來得及上蒸汽機。
考慮到以後需要更新換代的問題，秦墨直接否決了蒸汽機的提案，選擇了用內燃機作為動力來源。
畢竟，技術是現成購買的，不存在前世二戰期間，因為技術不成熟，大量火車都還是蒸汽機的那種現象。
用內燃機作為動力源，熱效率比蒸汽機高了許多。
並且輸出功率也足夠大，這也會帶來更強的馬力。
負責火車建造的工程師們在火車完工後進行過一番測試。
這輛火車的最高時速達到了七十五公裡每小時。
尋常運營速度也能保持在六十公裡每小時的程度。
對於現階段的大秦來說已經足夠使用了。
米拉內心感到震驚，隨即拿起掛在脖子上，的相機遠遠的拍攝了一張照片，緊接著又靠近從各個角度拍攝。
這些照片回去之後還需要經過一番挑選，最終選擇幾張刊登在下一期的大秦日報之上。
要讓全國的民眾們都分享這一份喜悅。
秦墨和徐謙一同檢查了一番外表，與火車內部結構。
並且訪問了火車上的司機等工作人員。
這輛火車，作為大秦的第一輛火車，在戰時要優先軍方使用，平常可以向民眾開放。
考慮到這一點，所以火車上海配備了負責引導民眾的乘務員。
並且還提供餐食服務等。
徐謙走在火車內部，向秦墨介紹。
作為秦州的主政官，火車項目也是他需要注意的點，所以前幾天便已經來視察過一次，對火車上的各項設施有了基本的了解。
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除開他之外，火車的設計師也跟在一旁，隨時準備就技術問題進行解答。
緊靠車頭的兩節車廂，是按照陛下的要求，以舒適性為主，配備桌子與沙發，車廂底部還鋪上了一張巨大的地毯，儘顯高端。
這種高等車廂是賣給那些有錢人的。
類似於前世的一等座。
所以在設計上需要以豪華舒適為主。
整個車廂布置了八個座位，每一張座位都是柔軟舒適的沙發，上麵還鋪設了黑色鑲金邊的座套，材質摸著就舒服。
緊接著就是二等車廂，二等車廂有八個。
配置上比之一等要稍微差一些，但也能算是軟座了，一個車廂內設計十六個座位，空間較為寬敞。
最後便是三等車廂，這類車廂有十個，整體屬於硬座，位置上設計的要多一些，同樣空間就顯得更加緊湊了些許。
但同樣的，這類車廂的票價會賣的很便宜，爭取要讓大多數人都能享受到交通變革帶來的好處。
有錢人享受好一點的這沒什麼問題。
整列火車一共二十個車廂，外加前後兩個車頭。
視察完並不需要太久的時間。
雖然相比前世秦墨乘坐過的高鐵要潦草太多太多，但對於這個時代來說，已經做到力所能及的最好了。
秦墨很滿意。
“準備一下，可以放民眾們進來參加剪彩儀式了，火車票也可以開始售賣。”
秦墨吩咐道，試運行自然要讓一批乘客率先體驗一番。
火車站外的民眾們早就已經迫不及待了。
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