這漫長的火車之旅，對顧方遠而言，卻像是一堂生動的、關於1984年烏克蘭的實地考察課。
他終於真切地體會到，什麼叫作“八十年代的工業國家”。
車窗外，景象不斷變換。
一棟棟如同灰色巨獸般龐大的廠房，毫無美感卻極具力量感地分布在大地之上，有些廠房連綿數公裡，蔚為壯觀。
城市和鄉鎮的街道上，自行車和各式各樣的蘇聯產汽車伏爾加、拉達、莫斯科人）幾乎隨處可見。
顯示出遠比同時期中國普通城鎮更高的機動化水平。
而最震撼人心的，是那一路幾乎從未間斷過的、一根根直插雲霄的巨大煙囪。
它們如同沉默的森林，聳立在工廠、發電站和供熱中心，日夜不息地向天空噴吐著各種顏色的煙霧。
潔白的蒸汽、淺灰色的煤煙、甚至偶爾可見的淡黃色工業廢氣……
空氣中也似乎隱隱飄散著一股混合了煤炭、硫化物和金屬粉塵的特殊氣味。
如果用後世網絡上的一個流行概念來形容....
這個時代的烏克蘭，其工業景觀完全配得上“工業克蘇魯”這個詞。
一種充滿了龐大、非人、略帶壓抑和神秘感的工業美學。
它展示著人類改造自然的巨大力量，也無聲地訴說著資源的高消耗和環境付出的代價。
然而，在這令人震撼的工業骨架之下，一些敏銳敏銳人已經可以察覺到蘇聯開始出現一種失衡。
如此發達的重）工業，卻與嚴重匱乏、質量低下的輕工業和消費品市場形成了鮮明對比。
火車經過的一些城鎮，商店櫥窗裡陳列的商品寥寥無幾，款式陳舊，排隊購物的景象依稀可見。
這種畸形的經濟結構，已經導致了整個社會供給體係的偏差和民眾生活質量的隱性停滯。
其實仔細觀察沿途車站上下車的人群衣著、神態，以及城鎮建築的維護狀況。
顧方遠隱隱感覺到。
如今的蘇聯，這個外表依然強大的紅色帝國，其內部或許早已出現了“大廈將傾”前的那種沉悶、凝滯和難以言說的疲憊感。
過度集中的計劃體製、僵化的官僚係統、失衡的產業結構、以及與西方長期對抗消耗的國力……
種種隱疾，正在侵蝕著它的根基。
嗚——！
隨著一陣悠長而略顯疲憊的汽笛長鳴。
火車終於緩緩減速，駛入了敖德薩火車站那高大但略顯陳舊的站台。
車輪與鐵軌摩擦發出刺耳的尖嘯，最後穩穩停住。
眾人早已收拾好簡單的行李....
喜歡1980紅頂商人請大家收藏：()1980紅頂商人書更新速度全網最快。