現在亞馬遜采取的是“對中小商家免費，對品牌商收費”的差異化政策，和前世的淘寶差不多。
亞馬遜對品牌商采取的是三重收費策略。
品牌商要入駐亞馬遜，首先需要交年費5萬美元。
每一筆交易，收取5的傭金。
每一個品牌商家還需要繳納10萬美元的保證金。
這些品牌商願意入駐亞馬遜，看重的是亞馬遜上數億的用戶，還有交費之後的流量扶持。
趙家華聽到張啟明拒絕，臉色更苦了。
“張生，我們現在占據88的市場份額，3億多的用戶還不能實現盈利。
這樣下去，我們的估值可能會崩盤啊！”趙家華滿臉愁容的說道。
張啟明一想也是，他還指望亞馬遜上市之後割韭菜呢。
現在可不能讓它崩盤。
親身體驗過網購時代的他，有太多方法可以讓亞馬遜盈利。
稍微一思考就想到了一個方法。
“行了，彆哭這個臉。”張啟明看向趙家華說道：
“我有一個方法可以增加亞馬遜的營收。”
“張生，我就知道你有方法，快說說。”趙家華瞬間激動起來。
亞馬遜的個人商店正處於快速擴張時期，500萬商家遠不是極限。
他一開始提出要對個人的cc店進行收取傭金，其實就是以退為進。
想要從張啟明這位互聯網教父嘴裡，獲取提高盈利的方法。
“可以給亞馬遜開發一個新功能，就叫亞馬遜直通車。”張啟明微笑道。
“直通車？”趙家華聽到這三個字，心中像是想到了什麼，但又不是很清晰，讓他有些抓耳撓腮。
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“張生，這直通車有什麼功能？怎麼盈利？”趙家華急忙問道。
“直通車功能，就是通過競價機製與精準投放，重構廣告生態，其本質是將流量價值貨幣化。
商家通過優化質量得分、精準管理關鍵詞及人群投放，才能在高成本環境中實現盈利。”張啟明微笑道：
“亞馬遜擁有3億多用戶，日活量也有幾千萬，流量就是金錢。
亞馬遜上的商家想要獲得更多的流量，可以往我們直通車裡麵充錢。
進入直通車的商家，我們可以將其產品精準的推送到用戶麵前。
讓用戶可以很輕易的找到自己想要的商品。
當然，商家也可以提高自己商品的轉化率。
我們賺取一點廣告費，三方都得利。
我想商家不介意充點錢。”
張啟明的一番解釋，像是給趙家華打通了任督二脈。
整個人都開始亢奮起來。
“張生，這絕對是一個偉大的創意，有了這直通車，我們亞馬遜肯定能扭虧為盈。”趙家華激動道。
張啟明對此並不意外。
互聯網行業，隻要能找到讓流量變現的方法，而且是大規模變現的方法，這家公司的盈利就能實現爆炸增長。
“想要直通車的威力發揮到更強，還需要更多的品牌商入駐才行。
你不要指望啟明科技的產品，給直通車充錢。”張啟明直接一瓢冷水潑下去。
趙家華興奮的臉又苦了下來，亞馬遜現在大部分的營收，可都是啟明科技的產品提供。
不過他很快又高興起來找到了方法，全球的品牌商家多的是。
他也沒指望那些個體小店有什麼錢充值。
腦海中已經在快速思考，怎麼樣拉更多的品牌商家進入。
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