第515章 籌糧造船備征帆,將士同心赴險灘_選英雄改變曆史?等等,我先逝逝_笔趣阁阅读小说网 
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第515章 籌糧造船備征帆,將士同心赴險灘(1 / 1)

這五日下來,各處征集來的糧草遠超預期。

除了三萬餘個糯米漿加鹽烤製的麥餅、一萬餘斤陶甕密封的鹹魚,還有五千餘斤乾菜、兩千斤熏臘肉、一千斤蜜餞梅子,甚至還收到了百姓自發捐獻的五百斤炒麵——這種用麥粉、芝麻、鹽巴炒製而成的乾糧,加水便能衝泡服用,是長途行軍的絕佳口糧。

士兵們日夜不休地分裝,每艘船的水密艙都分出一半空間,按“麥餅在上、鹹魚在下、乾菜居中”的順序碼放,陶甕之間用乾草填充,既防潮又能緩衝船隻顛簸。

陳孝慶則是將心思全放在了海鰍船的改造上。

旗艦議事艙的地麵之上鋪滿了海鰍船的圖紙,他和那位老舵頭、造船都頭蹲在地上,手指順著船身線條比劃。

“海鰍船靠人力踏輪驅動,雖靈活卻不耐遠海風浪,必須加固船身。”

陳孝慶拿起一塊硬木樣板,“不用鐵皮,就用陳家島周邊產的青岡木,船底和船舷內側各加裝三層,用榫卯咬合,關鍵處再釘上銅釘,再抹三層桐油灰密封,這樣既增堅固,又不額外增加吃水。”

老舵頭摸著下巴的皺紋,補充道:“將軍,船尾的踏輪得改造,原來的八楫輪不夠勁,換成十二楫的,再多加兩名水手輪換踏輪,保證航行速度。另外,每艘船得加配二十根備用桅杆和五十丈纜繩,海上風大,桅杆易折,不能沒有替換的。”

造船都頭則是早已帶著工匠們開工,船塢裡木屑紛飛,桐油味彌漫。

工匠們先將海鰍船拖上岸,用刨子打磨掉船底的舊漆,再將青岡木板一塊塊拚接在船底,銅釘敲得叮當響,每敲一下,都要用鑿子把釘頭砸扁,嵌入木板縫隙,最後用桐油混合石灰、麻絲調成的油灰,把所有縫隙填得嚴絲合縫。

“這水密艙可得仔細檢查!”都頭對著工匠們喊道,“每一個隔艙都要灌水測試,漏一滴水都不行!”

托福強大的海運貿易,此時海船的水密艙技術早已成熟,分隔成的十幾個密封艙室,即便一處觸礁漏水,也不會導致全船沉沒,這也是畢再遇、陳孝慶他們敢率艦隊遠航的底氣之一。

除了加固船身,陳孝慶還著重改進了防護與補給設施。

船舷兩側加裝了可拆卸的硬木護板,既能抵禦風浪衝擊,又能防備箭矢。

每艘船都配備了十口大鐵鍋,用於蒸煮食物和燒開淡水,還有五十個雙層木桶,內層裝水,外層填充乾草防潮減震。

他還親自挑選了五十名經驗豐富的老水手,組成領航隊,每日在海邊教授年輕水手觀測天象、使用羅盤。

“看好了,羅盤指針永遠指向南方,結合天上的星宿,就能確定航向。”老舵手帶著水手們演練應對風浪之法,教他們如何收緊帆繩、調整船身重心,甲板上此起彼伏的號子聲,與船塢的敲打聲交織在一起。

回到大營的畢再遇,把精力放在了奇襲的戰略細節上。

他在旗艦議事艙裡辟出一角,與老舵手、文案官們一起繪製針路圖——這是宋代航海的必備之物,標注著從陳家島到琿春河口的完整航線,包括每一段的航向、航程,以及沿途的島嶼、暗礁、補給點。

“《女真山川圖》顯示,這裡是高麗海峽的暗礁區,”畢再遇用狼毫筆在圖上圈出一片區域,

“船隊要沿著這片暗礁航行,避開高麗主航道的哨船,每艘船都要配備兩份圖紙,一份藏在船板夾層,一份由領航水手隨身攜帶。”

參考南宋《輿地圖》的繪製方法,他們用陰刻線條標注海路,陽刻線條標注陸路,還在圖上詳細注明了各島嶼的淡水分布和可停靠的淺灘。

“每三日停靠一處島嶼補給,”畢再遇對文案官叮囑,“把島嶼的地形、是否有溪流都寫清楚,水手們一目了然。”

做完這些海圖,檄文的撰寫也需要開始了。

畢再遇在水師中實在找不到可以寫出檄文的人員,隻好自己鋪開宣紙,提筆寫道,

“蓋聞天道好還,報應不爽。金國背信棄義,侵占中原百年,屠戮百姓,焚毀城郭,靖康之恥,罄竹難書!今大宋天兵北伐,吊民伐罪,直指上京。凡女真各部、州縣百姓,若能棄暗投明,開門歸附,皆善待之;若執迷不悟,抗拒王師,城破之日,玉石俱焚!切切此諭,鹹使聞知。”

文案官連忙提醒:“將軍,女真部落多不識漢文,是否需譯成女真文?”

畢再遇點頭:“說得極是,速找通曉女真文的士卒,譯成雙語,抄寫千份,用麻布包裹好,上船後分發給各隊,登陸後遇部落、城塞就散發。”

趙士程時常來議事艙查看進度,見畢再遇已忙完,便拿起一份糧草清單細看:“將軍,麥餅用糯米漿密封雖好,但長途航行恐生蟲,不如在陶甕中放入幾枚花椒,可防蟲蛀。”

畢再遇聞言大喜:“郡王所言極是,我竟沒想到這一層!”連忙吩咐各船將士按此辦理。

趙士程又指著淡水儲存方案道:“雙層木桶雖能防潮,但海水鹽分重,若木桶外層沾上海水,恐滲入內層,不如在木桶外側再裹一層油布。”

畢再遇則是一一采納,心中愈發敬佩這位郡王的心細如發。

出發前一日的下午,所有的準備工作終於全部就緒。

一萬餘斤鹹魚、五千餘斤乾菜、三萬餘個麥餅、兩千斤臘肉和大量板栗、蜜餞被整齊地碼放在各船的水密艙中,每艘船都儲備了足夠半月飲用的淡水,油布包裹的雙層木桶在甲板上排列得整整齊齊。

改造後的海鰍船煥然一新,青岡木加固的船身顯得格外堅固,十二楫的踏輪靜靜伏在船舷兩側,隨時準備驅動著船隻破浪前行。

水手們經過了五日的強化訓練,已能熟練使用羅盤和觀測天象,隊列操練時,動作也是整齊劃一。

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