結果今年就有人找到她，讓她說服趙東來，不要使用大眾汽車這個品牌。或者把這個中文品牌讓出來。
結果趙東來隻回複兩個字：滾蛋！
把那位官員弄的一點麵子都沒有，灰溜溜的回去複命了。
趙東來心說：還是讓大眾繼續叫福士汽車，讓寶馬繼續叫你的巴依爾吧！好名字還是留給咱們中國人吧！
今天來的隻有佳藝電視台和央視電視台，尤其是央視，那私底下都是給了車馬費的。目的就是為了讓他們拍的好一點，讓自己的汽車顯得有檔次。
至於桑塔納，他們要等三年後才下線呢！等他們下線了，估計黃花菜都涼了。市場估計都讓自己占的差不多了，最好拿自己公司的車拍幾部類似《速度與激情》的電影，給國內觀眾蓋上一個思想鋼印。讓他們認為開老子的車才有麵子。
到時候你們這些外企隻能吃自己剩下的吧。
央視人家直接把趙中祥老師派過來做記者采訪，趙中祥和攝影師一進到廠房都傻眼了。
真正用工人的地方很少，大部分都是用的機械手臂。
從焊接到噴漆，全是機器人，隻有機器人不好參與的環節，才用到工人。
趙中祥和攝影師忠實的記錄著一切，整個景象讓他們感覺自己到了外星科技世界。
彆忘了這年頭國內車企，大部分的工序還都是人工呢！小一點的廠子工人拿著錘子敲呢！兩相對比之下，傳奇汽車簡直就是太牛逼了。
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要不是合格的工人不足，對生產設備調試能力不行。工廠早就開始大規模生產了，估計等到那天，場麵會更震撼。
趙東來和年輕的工人們一一握手，他見到一個年輕的女工人問道：“姑娘，你是哪裡人呀？”
姑娘說道：“我是湖北十堰的，我是十堰汽車學校畢業的。”
“上手難嗎？”趙東來問道。
“難，也不難！”姑娘說道。
“哦？具體說說！”趙東來問道。他來了興趣，倒是想聽聽姑娘為什麼這麼說。
“不難是工具比我們在學校用的要好的多，方便，實用，還輕。我這種女孩子都可以輕鬆使用。難的是，要學習這些自動化設備。我們以前根本沒有接觸過，需要從頭來過。”姑娘說道。
“我們是高科技公司，你接觸的是這個地球上最先進的生產機器。機械手臂大大的降低工人工作的危險性，提高工作效率。所以你們要努力學習，沒準以後你就會成為其他汽車生產線的總指揮。”趙東來說道。
“知道了廠長，我會努力的！”姑娘興奮的說道。被領導誇獎，讓她很是開心。
“我不是廠長，我是老板！雖然這裡是合資企業，但是我有絕對的權力。以後叫我總裁就行了！”趙東來說道。
一旁的趙中祥對攝影師說道：“剛才那段掐掉！”這話自然是可不能讓觀眾聽見。
女孩聽完懵逼了，自己被招進來，不是說進了一家合資企業嗎？怎麼自己進的是私企？
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