零五五萬噸大驅之上，由機械臂直接吊起來的兩艘長達十五米的救援艇正緩緩的向著海麵延伸。
第一艘名為海神一號的救援艇之中袁毅一個人單獨坐在操作台之上。
第二艘海神二號之中則是有著專業的救援隊員五人。
京城號航母之上的指揮台之中。
眾人看著眼前的大屏幕，上邊投放的是兩艘救援艇之中的畫麵。
“海神一號，你的搜索位置是東經北緯。”
“海神一號收到。”
“海神二號，你的搜索位置是東經北緯。”
“海神二號收到。”
兩艘救援艇直接被放入海麵後機械臂緩緩的鬆開，眾人就看見兩艘救援艇直接消失在了水麵之下。
在一旁的監控位置中，由海神號研發公司以及專業救援工程師們組成的團隊正不斷的在電腦上敲打。
突然，就聽到其中一個工作人員的喊話。
“海神一號，海神一號，你已偏離預設航線。”
“請立刻修複預設航線進行。”
聽到這句話的眾人直接抬頭看向了大屏幕之上海神一號的視頻畫麵。
這個時候一旁的工作人員再次大聲的喊道：“海神一號下沉速度異常過快。”
深海潛航器是一種能夠在深海環境下進行探測和研究的設備，它的原理主要包括以下幾個方麵。
浮力調節：深海潛航器通過改變自身的浮力來實現上浮或下沉。、
例如，水下滑翔機通過改變排開海水的體積來改變浮力，而潛水器則通過調節自身重量如使用配重塊和壓水艙）來改變浮力。
密度調節：本質上，深海潛航器通過調節自身的密度來實現浮力和重力的平衡。
當油囊收縮時，排開海水的體積下降，浮力降低。
當油囊膨脹時，排開海水的體積提高，浮力提高。
潛水器在安裝配重塊之後，其質量大大增加，同時體積變化卻很小，最終同樣增大了自身整體結構的密度。
推進與控製：深海潛航器通常配備有推進器和控製係統，用於實現精確的運動控製。
例如，水下滑翔機通過內部的滑塊移動來改變姿態，從而獲得水平方向的合力，實現前行。
耐壓材料：深海潛航器的外殼和結構必須使用耐高壓的材料製成，以承受深海的巨大壓力。
能源管理：深海潛航器需要高效的能源管理係統來保證長時間的任務執行。
例如，使用燃料電池、太陽能電池等高效能源轉換技術，以及鋰離子電池、液流電池等新型能源存儲技術。
導航與定位：深海潛航器配備有高精度的導航和定位係統，如卡爾曼濾波、粒子濾波等算法，以及海底地形匹配導航技術，以確保在複雜環境下的精準定位。
傳感器與數據處理：深海潛航器使用多種傳感器如聲呐、視覺、雷達等）進行環境感知，並通過數據融合技術提高係統的感知能力和抗乾擾能力。
袁毅駕駛的這一艘海神一號，如今處於世界最前沿的高端科技結晶。
為的就是探測深海之中的秘密。
袁毅落入海麵後收到機器臂收回的消息後，第一時間直接啟動了密度艙室的調節。
潛航器直接開始吸售海水，來到達快速下降的一個操作。
096b潛艇的情況多一分或者多一秒都有可能造成潛艇的外邊被擠壓破裂。
到時候潛艇內部的人員沒有了潛艇的保護，直接都會被海水擠壓身亡。
所以他下海之後以最快的速度向著探測到的方位趕了過去。
袁毅聽著耳麥之中嘰嘰喳喳的聲音，煩躁的不行。
他沒有辦法告訴眾人說我知道失事的潛艇在哪裡。