時間是最好的催化劑。
在接下來的幾周裡商界上演了一出冰火兩重天的奇特景象。
一邊是葉氏集團的“昆侖之心榮耀遠征”活動在國內掀起了巨大的熱潮。三輛搭載著“昆侖”電池的國產電動車在“吸管哥”張偉等工程師主播的帶領下一路從冰天雪地的漠河穿越黃土高原最終抵達溫暖如春的海南。
他們全程二十四小時直播經曆了極寒、風沙、暴雨等各種極端天氣的考驗。而“昆侖”電池始終表現穩定續航堅挺沒有出現任何問題。這種最真實的長途拉力測試比任何華麗的廣告都更具說服力。
“昆侖”電池幾乎成了“可靠”“安全”“耐用”的代名詞。葉氏集團的股價也在這場活動的加持下穩步攀升屢創新高。
而另一邊則是“以太核心”的烈火烹油繁花似錦。
憑借著鋪天蓋地的營銷和極具誘惑力的性能參數“以太核心”的產品在全球範圍內都取得了驚人的銷售成績。他們的充電寶、筆記本電池甚至是一些小品牌電動車搭載的動力電池都迅速占領了市場。
“以太核心”背後的母公司股價一路狂飆市值在短短一個月內翻了好幾倍。無數的投資機構和股民都為之瘋狂媒體更是將它吹捧為即將顛覆新能源格局的“下一個巨頭”。
“主教”的財富帝國似乎正在以前所未有的速度急劇膨脹。
然而在這片繁榮的表象之下一股致命的暗流已經開始悄然湧動。
最先出現問題的是那些對性能和安全最敏感的專業科技論壇。
“【求助】新買的‘以太核心’充電寶充電的時候燙得能煎雞蛋了這是正常現象嗎？”
“【警告】各位注意！我的筆記本換了‘以太核心’的電池後續航確實猛但風扇就沒停過感覺整個c麵都在發燒嚇得我趕緊換回了原裝電池。”
“有沒有人測過‘以太核心’的真實循環壽命？我感覺我的充電寶才充了不到二十次電量就衰減得很明顯了。”
起初這些帖子並沒有引起太大的波瀾。畢竟任何一款新產品上市都會有各種各樣的小問題和用戶吐槽。
“以太核心”強大的公關團隊也迅速下場控製輿論。他們將這些問題歸咎於“用戶使用不當”“充電環境問題”或是“競品的惡意抹黑”。同時他們還花錢請了大量的水軍和所謂的“科技大v”為他們的產品站台鼓吹其技術的先進性。
在強大的資本力量麵前那幾點微弱的質疑聲很快就被淹沒在了一片讚美和吹捧的海洋裡。
但是紙終究是包不住火的。
一間位於海外戒備森嚴的地下實驗室內。
氣氛壓抑得能滴出水來。
“主教”臉色陰沉地看著大屏幕上那一條條代表著電池衰減和內阻增高的紅色曲線。
他的身邊站著一群穿著白大褂的技術專家每個人都噤若寒蟬連大氣都不敢喘。
“誰能告訴我這到底是怎麼回事？”“主教”的聲音像是從牙縫裡擠出來的“不是說我們的技術是完美的嗎？不是說前一百次循環性能都不會有任何衰減嗎？現在這些異常發熱的投訴是怎麼回事？”
一個年紀最大的白發蒼蒼的德國老專家猶豫了半天才硬著頭皮開口說道：“主教大人我們我們最近對產品進行了加速老化測試。發現‘離子釘紮’技術在實際應用中似乎存在一些我們之前沒有預料到的不穩定性……”
“不穩定性？”“主教”猛地轉過頭死死地盯著他“說清楚！到底是什麼不穩定性！”
老專家被他那噬人的目光嚇得渾身一顫結結巴巴地說道：“就是那些被‘釘紮’住的鋰離子在多次高強度的脫嵌之後似乎會對固態電解質的晶格結構造成一種不可逆的微觀損傷。這種損傷累積到一定程度就會導致界麵阻抗急劇增大從而產生大量的廢熱……”
“說人話！”“主教”不耐煩地打斷了他。
“簡單來說”另一個年輕一點的專家趕緊解釋道“就是電池會越來越燙。而且這個問題是設計層麵的根本無法通過後期的軟件優化來解決。除非我們重新設計整個電芯結構。”
“重新設計？”“主教”的音量陡然拔高“你們知道現在我們在全球壓了多少貨嗎？你們知道我們簽了多少供貨合同嗎？現在你跟我說要重新設計？”