可是現在運市周圍也打著仗呢，郭愛民剛安排了人出去掃蕩鬼子。
給三人複電結束之後，郭愛民急吼吼的到了航站樓。
雷達的設備就在這接著呢。
他雖然看不見空戰的情況，但是在雷達上還是能了解一點的。
看了一會兒他的心漸漸的安定了下來。
雷達上代表鬼子飛機的紅點已經消失了一半左右。
這說明鬼子的飛機有一半已經墜毀或者飛離了這半徑三百公裡的範圍。
在空戰還能和他們飛機纏鬥的鬼子飛機不多了。
空戰一直持續了三個多小時，中途居然還有幾架鬼子的飛機要飛到運市機場補給。
郭愛民不管他到底怎麼想的，空戰打到現在了還能飛到運市機場來。
直接照單全收。
他們自己的飛機也來來回回的進行著補給，補給完之後繼續飛向戰場。
有受傷暫時不能開的飛機，就換乘其他的飛機。
在第一波魚目混珠的偷襲結束之後，轟炸機就提前退出了戰場。
退出戰場之前他們向著鬼子的陣地扔完了他們攜帶的航彈。
看著自己的飛機在天上打仗，又被自己的飛機給炸了。
地麵上的鬼子被折磨的苦不堪言。
不少鬼子開始對著天上開火，機槍，步槍衝鋒槍。
隻要能響的響成了一片，消耗了他們本就所剩不多的彈藥。
三個多小時後，這場發生在中條山上空，規模較大的空戰結束。
由於這次飛機的性能參差不齊，郭愛民這邊損失飛機二十二架，損失飛行員十二名。
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算是楚雲飛這邊的空軍成立以來損失最大的一次。
這些飛行員也都是他們千辛萬苦培育出來的空天鷹隼。
在一起經曆了這麼長時間，誰的心裡都不好受。
不過值得一提的是，這次戰鬥的成果依然是輝煌的。
鬼子起碼損失了超過100架飛機，航空兵數量比之飛機隻多不少。
有些轟炸機乘坐4人左右，有飛行員、副駕駛、導航員、投彈手。
雖然不都是飛行員這種技術兵種，可這些職位還是需要經過一定的培訓。
副駕駛同時也是飛行員。
這一波隻能說鬼子陸軍航空兵損失慘重。
空戰結束之後，鬼子的飛機補給和停靠比較遠。
郭愛民就安排轟炸機在戰鬥機的護航下對鬼子的地麵部隊進行打擊。
鬼子那邊在有飛機過來的時候，郭愛民能夠憑借雷達的探測和p51h的性能對鬼子的機隊進行襲擾。
讓鬼子徹底的失去了中條山空域的製空權，換他來掌控。
讓地麵的華夏部隊戰鬥更加的輕鬆，攻占陣地更快。
至於墜落的那些飛機殘骸，鬼子就是想要回收都沒有能力。
大部隊被包圍在中條山之內，外圍的部隊都是小股的守備部隊。
便宜了郭愛民等人，把能收集的殘骸都收集了起來。
這些倒是不需要太多的兵力，隻要把鬼子周圍的據點和炮樓打了。
發動周圍的群眾就能做到的事情。
這些材料郭愛民已經想好了，回頭搞個爐子，把材料全部融了。
煉成好運輸的鋼塊或者鋁塊送到離石。
還有馬小六這小子搞回來的那些鬼子坦克，這些玩意融了得造多少東西。
…
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