把艦船的事情搞定之後，楚雲飛來到了雷達研究院。
需要把火控雷達還有無線通訊的事情交代清楚。
無線通訊就是指步話機或者機載車載語音對講。
正經來說步話機是不算黑科技的，37年的時候就有步話機誕生。
有意思的是他研發之初是為了野外勘測。
後續阿美的摩托羅拉進行了研發和升級並運用於軍隊作戰之中。
後續的步話機在陸地受地形影響一般情況下通訊距離在5公裡左右，天上就比較遠了，能達到幾十公裡。
楚雲飛的步話機相對來說性能更加的先進，通訊距離更遠。
這個東西直接交給無線電研究院，也就是研究雷達的那個團隊。
從無線電研究院出來楚雲飛又到了飛機製造廠，見到了總工程師劉工。
至於直升飛機這個玩意，說是那時候的黑科技也不算過分，畢竟係統出品，必屬精品。
在二戰時首先運用直升機的是阿德，1940年的雙旋翼直升機。
這個時候直升機最大的作用是救援，還有運載。
有圖的配一個）
41年的時候阿德就讓新款的直升機上艦了，多運用於艦載偵察和炮兵校射。
在之後就是42年的阿美，設計研發了單旋翼帶尾槳的vs316直升機。
這個直升機就比較厲害了，時速能達到120公裡，航程240公裡。
這種直升機也就是現代直升機的雛形了，也是用作偵察救援之類的。
武裝的情況還是比較少的，那時候的直升機造型也不太好看。
而且在二戰時，直升機對於戰爭的作用是很小很小的。
製造難度也要高於固定翼飛機。
不過楚雲飛的這款直升機相對來說更現代一點，同樣是單旋翼帶尾槳。
性能也超過目前的直升飛機，時速能達到140公裡，航程能達到480公裡。
而且可以武裝，裝載兩挺12.7口徑機槍，同時還能有3噸的載重。
能夠讓楚雲飛的部隊更加的靈活。
這個直接就交給飛機製造廠，在單獨組建一個研究團隊專門研究直升機。
對於楚雲飛搞來的新東西，飛機製造廠的劉工是又興奮，又無奈。
他現在還專注於搞“巨靈”戰略運輸機改轟炸機的項目呢。
楚雲飛這又整出來了一個劃時代的直升機，而且這建造難度，不把他頭熬禿了是萬萬做不到的。
“司令，這個東西量產的難度不小啊。”
楚雲飛哈哈一笑，“量產難度小就不用你出手了。”
劉工一聽，臉上的笑容緩緩綻放。
“是這個道理。”
“不過直升機的優先級可以往後放放，專門成立一個小組先研究著。”
“當前的重點還是固定翼飛機，後續有大用途。”
劉工眼前一亮，大用途？
能讓楚雲飛說大用途的能一般麽？
國內的鬼子在晉地死了那麼多，現在國內的大仗基本就是東北了。
那楚雲飛說的大戰役很可能就是海外了。
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