北京現代總部，離退休還有一年的總裁李仲.勳踱著步慢悠悠的行走在窗明幾淨的公司大樓裡。
進電梯時有新來的員工，好奇的打量自己，恭敬的行禮問好。
對於這個為北京現代這個合資品牌發展奉獻了一輩子的老人，他們打心眼裡是佩服的。
或許有一些狹隘的國人會對此感到不屑，他們認為現代汽車屬於韓國人的品牌，身為中國人李仲.勳如此上心的去推廣他，是一種不愛國的表現，用四字成語概括為崇洋媚外。
但隻要是稍微有見識的人都應該知道，北京現代是屬於北汽集團，屬於國企，是北京市.政.府大力扶持的汽車產業。
在該集團下還有著眾多國人熟知的品牌，譬如北京奔馳！還有吉普！
就如廣汽集團大力引進豐田、本田這種日係車一樣，身居高層的領導人並不是傻子，他們知道什麼叫做正確的師夷長技以製夷！
或許現在還沒有顯露出他們的正確性，但隻要再隔兩年，中國汽車市場就會迎來真正的百花齊放場麵。
到那時，各種各樣的國產車開始展露頭角。
北汽集團下的北汽幻速這款吸取了集團內部各種優良品質的七座車，開始領軍國內七座車市場。其集團下的第一款suv北汽紳寶也在suv市場占據一席之地。
就是被人所不滿的廣汽集團也終於推出了自己的產品，廣汽傳祺！
傳祺gs4這款為中國人量身打造的suv，可是至一發行上市就跟本田rv、大眾途銳這些重量級suv殺得難分難解，一度占據上風。
就如李仲.勳所處的北汽集團企業文化所說，他們奮鬥的目標是實業興國、產業強市、創業富民！
每當有新的優質經銷商誕生，李仲.勳都會由衷的感到高興。
這代表著他的手下有了更多的渠道，在未來屬於國人的車發行時，擁有最強的渠道
來到統計部門，李仲.勳微笑著和同事們打著招呼，然後讓統計員把從各地經銷商4s店係統裡麵的十一月數據調出來，自己拿到隔壁屋子安靜的觀看。
嗯，廣東那邊的小梁表現不錯，依然保持了以前的高銷量，價格方麵也處理得很好，二百五十台的單月銷量當屬全國前列了。
貴州輝煌集團的小何也很好，並且銷量節節身高，比上個月同比增長了百分之十，看來有必要讓當地的區域總經理多發展兩個代理商了。市場潛力很大嘛！
北京的明成現代倒是落後了，待會打個電話問一問彭化，是不是出了什麼簍子。這個月銷量居然被夏時這個年輕人超過了，要是再這樣下去的話，彭化的十強身份就不保了啊！
李仲.勳一邊翻閱著，一邊從簡單的數據列表裡分析著情況，人老成精這句話在他身上體現得淋漓儘致。
即使隻是一些簡單到不能再簡單的數據，他也可以輕易判斷出當地的情況，即使有不懂的也會默記在心裡，事後會按個去處理。
接下來就是最讓自己感興趣的崇慶地區了，這個跟自己腳下所在的北京同屬中國四大直轄市，但處處位於下風的城市。
論文化政治，崇慶比不上北京，論經濟城建又被上海壓一頭，如果要說人民富足，古典文化方麵，卻不如天津太多。
真正要找優點，大概是生態宜居，綠化情況吧，那個地方著實是一個遠比三處適合居住的好去處。
不，還有一點，這一點也是李仲.勳最關注的原因，崇慶的各方麵發展潛力都位於四大最高。
你可以說他最弱，所以潛力最大，也可以說他地理位置特殊，具有做大做強的特質。
但總之，現代汽車在其他地方的發展已經差不多到了瓶頸，唯有崇慶突然冒出來的那個恒成公司，讓李仲.勳眼前一亮。