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第461章 蒸汽軌車,新型棱堡(四)(1 / 2)

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朱有建眉頭微皺,心中思索著其中的利弊。

考慮到隧洞黑暗的環境,可能會造成人員幽閉恐懼症,他決定重新規劃路線。

經過一番權衡,他覺得儘量避開大山,采用棧橋的方式或許更具性價比。

朱有建了解到,早在一千八百多年前,秦馳道與直道就曾廣泛使用棧橋;

這些棧橋存在了幾百年之久,為當時的交通發揮了重要作用。

如今有了混凝土結構,他認為撐個幾十年應該不成問題。

不過,現在需要考慮的是,所建造的橋梁不僅要能承載軌車連貨的重量;

還得兼顧河運的正常漕運,這就意味著橋梁必須有足夠的高度。

“這橋梁高度的問題,著實令人頭疼啊!”

朱有建皺著眉頭說道,

“橋梁越高,承載墩就越長,將混凝土弄到地方現澆很不現實,看來隻能采用預製的方式了。

可這預製到底要怎麼弄呢?”

他思索片刻後,終於做下決定。

在他看來,一個合格的領袖,不能包辦一切,得讓團隊有發揮主觀能動性的機會。

朱有建認為,以後都要多放手,給予團隊成員足夠的信任和空間,讓他們能夠充分發揮自己的才能。

於是,他決定將這個難題交給韓讚周去解決,相信他能夠帶領團隊找到合適的解決方案。

將軌車相關事宜交待好後,生活重新恢複正常。

這日,朱有建在禦書房裡拿著墨筆在紙上畫圖,牆壁上掛著各種堡城圖,這些圖基本涵蓋了大明的各種類型堡城。

比如衛堡、鎮堡、城堡、塞堡、關堡、口堡、屯堡、隘堡等。

他仔細端詳著這些堡城圖,心中感慨萬千。

這些堡城最突出的地方就是防禦功能強大,不過這種強大主要表現在冷兵器與半火器時代。

在如今這個火炮技術飛速發展的時代,這些傳統的防禦工事雖然仍有一定的價值,但也麵臨著新的挑戰和變革。

他望著牆上的堡城圖,暗暗下定決心,要將古人的智慧與現代的技術相結合,打造出更加先進、實用的堡城設施,為這片土地帶來新的繁榮與發展。

朱有建站在禦書房中,目光久久停留在牆上的各類堡城圖上,腦海中不斷思索著這些堡城在軍事防禦中的得與失。

屯堡,無疑是明代軍事防禦體係中一顆獨特的明珠。

在和平時期,屯堡中的百姓們在外辛勤耕種,或從事其他生產活動,為生活奔波勞作。

而一旦戰爭來臨,他們便迅速聚集進堡,憑借堅固的防禦工事,形成攻防一體的戰鬥集體。

這種模式將日常生產與軍事防禦緊密結合,優點顯而易見。

百姓們平時積累的物資儲備,使得屯堡在戰時具備一定的自給自足能力,無需頻繁從外界運輸物資,大大增強了其持續作戰的能力。

而且,屯堡內的居民熟悉周邊地形,能夠充分利用有利條件進行防禦和反擊。

然而,屯堡的缺點同樣十分明顯。

它需要依山而建,多分布於山巒眾多的地區。

這種地理環境的限製,使得屯堡在平原地形中顯得極為被動。

在平原上,屯堡的城牆往往過長,這就給敵方提供了更多的突破口。

敵方軍隊可以利用地形優勢,集中兵力對城牆的某一處進行強攻;

一旦城牆被攻破,屯堡內的軍民便陷入了極為危險的境地。

為了彌補屯堡在平原地區的劣勢,明朝建造了輔堡——衛堡。

衛堡作為屯堡的外圍防線,是一種堡門小而低的純軍事堡壘。


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