戰車和軌車不一樣，軌車能靠慣性省力，可戰車全靠自身驅動，若是加了第二節車廂，額外的重量肯定會拖累整車速度，先前那些“快捷、穩當”的優勢，怕是要打折扣。
他對著戰車圖紙沉思了一會兒，忽然有了主意：
不增車廂，改車廂——
把現有的車廂改成雙層結構，在原本的車廂頂上，再加一個半層的小廂體。
這樣一來，裝載量雖比不上整節新車廂，卻能多裝不少輕便物資，更重要的是，整車的靈活度不會受影響，無論是爬坡還是涉水，都還能保持原先的性能。主意定了，他便立刻讓人把改裝方案遞給魯總監。
從高宇順的奏報能看出，雲南這邊的抵抗痕跡很明顯——
布政司、黔國公府還有巡撫衙門，顯然沒束手就擒。
要知道吳兆文素來穩重，黔國公府又有自己的私軍，按常理肯定布過防禦，雙方的戰鬥本該打得很激烈。
可現場沒留下多少明顯屍首，高宇順據此判斷，這些人大概率是“化僵”了，而非單純戰死。
更關鍵的是，雲南土司各部的反抗並不激烈，這反過來印證了活僵隊伍的規模——
肯定遠遠超過了當地的抵抗力量，才讓土司們沒敢全力反撲。
廣西的情況則不同：
當地土司直接布了十八座聯營，擺出了激烈抵抗的架勢，單論這份魄力，確實對得起“狼兵”的悍勇名頭。
可即便如此，抵抗效果也並不好。
這能看出兩點：
一是活僵的攻擊力極強，持續作戰能力也遠超常人；
二是活僵隊伍體量太大，極有可能是分批次輪換進攻，才沒給土司軍隊喘息的機會。
連安南流民的反應也能佐證這一點——
他們幾乎沒組織起有效抵抗，顯然是被活僵的攻勢徹底壓製住了，側麵說明活僵的衝擊力，連悍勇的狼兵都難以扛住，更彆提毫無章法的流民了。
高宇順對廣西土司的處置，表麵看是中規中矩，實則還有更優的安排：
完全可以把元江河穀劃給他們，在此設立元江府，將原安南都城改建成棱堡，以棱堡為府城中心；
占婆地區則設為臨南府，把占城改名為臨南城作為府治，同樣以棱堡為核心布局。
至於田州府土司不擅長墾植的問題，其實可以參照山東的做法，用佃戶製來扶持：
官府給他們提供成熟的墾植方法，配發農具，幫著建造居住房屋，還要興修蓄塘引水工程，解決遠水灌溉難題。
而元江府和臨南府的府城管理也有明確分工：
城內設置商鋪和加工工坊，方便百姓交易、務工；
府治的官員主要負責民生管理，比如戶籍登記、糧價調控、糾紛調解等，做好生活保障支持；
棱堡的守禦任務，則原則上交給當地土司負責，既發揮他們熟悉地形的優勢，也讓土司有了實際權責。
考慮到中南半島已無活人，內廷決定設立“中南司”，首任司長由林有德擔任，同時給他配備百名內監，核心職責就是統籌廣西、貴州、川東南的土司，安排他們遷入中南半島劃分土地。
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