接到村民報警後，警方高度警覺，立即判斷這極有可能就是那四名越獄逃犯！
縣公安局政委陳青華親自帶隊，多路民警、武警火速出動，警車悄然無聲地駛向台幾村，一張天羅地網迅速撒開。
根據報警村民提供的方向，陳青華指揮警車在鄉間土路上進行拉網式搜索。
當時霧氣尚未完全散去，能見度一般，但這反而讓那輛在空曠田野間行駛的藍色三輪車更為顯眼。
上午8時30分左右，陳青華所在的指揮車率先發現了目標。
透過車窗，可以清晰看到三輪車駕駛室內擠著好幾個人，車速不快，但行駛軌跡有些猶豫，正朝著北麵的公路方向挪動。
時機稍縱即逝！如果讓他們駛上公路，可能會劫持更多車輛或人員，後果不堪設想。必須在開闊地帶將其一舉拿下！
陳青華政委麵色凝重，迅速做出決斷。他深知，如果直接開槍攔截，可能會傷及被劫持的李老漢，也可能逼得亡命徒狗急跳牆。
他抓起對講機，果斷下達了那個至關重要的命令：
“各小組注意，目標出現！用我們的車，側撞它的車廂，把它逼停！注意保護人質！”
命令一下，駕駛員猛踩油門，警車如同離弦之箭，從側後方猛地衝向農用三輪車。
為了精確控製撞擊力度，避免將三輪車直接撞翻傷及駕駛員，經驗豐富的警察選擇了撞擊相對堅固的車廂後部。
“砰！！！”
一聲沉悶而巨大的撞擊聲打破了清晨的寧靜。警車的車頭狠狠抵在了三輪車的左後車廂上，金屬扭曲的聲音刺耳難聽。
受此重擊，藍色的農用三輪車瞬間失去了平衡，車頭猛地向右一甩，像個醉漢一樣歪歪扭扭地向前衝了二十多米。
車輪在土路上劃出淩亂而深刻的痕跡，最終在一陣劇烈的搖晃後，“哐當”一聲，側翻進了路旁的乾涸土溝裡，卷起一片塵土。
最後的掙紮
車子翻倒的瞬間，駕駛室門被猛地踹開。四個驚慌失措的身影連滾帶爬地從裡麵掙紮出來，他們身上沾滿了泥土和草屑，臉上是絕望和瘋狂交織的表情。
他們甚至來不及顧及被劫持的李老漢，就如同受驚的兔子，下意識地朝著三個不同的方向拚命逃竄。
然而，為時已晚。就在他們落荒而逃的同時，四周響起了更加密集的警笛聲和威嚴的喝令聲：“警察！不許動！”“站住！再動開槍了！”
後續趕到的警車已經完成了合圍，全副武裝的武警和民警從四麵八方湧來，徹底封死了他們的所有去路。
這場持續了67小時的亡命之旅，在這條普通的鄉村土路旁，迎來了它注定的終結。
李老漢在撞擊中受了些輕傷和驚嚇，但很快被警方救出並妥善安置。而那四個從監獄裡逃出來的身影，則徹底暴露在法律的槍口之下，他們的命運，在車輪側翻揚起的塵埃中，已然注定。
李洪斌沒跑出多遠就被民警撲倒在地；喬海強逃入鄉政府辦公樓，在從三樓跳下時摔成重傷被擒；董佳繼被武警包圍後，經過兩輪喊話，最終丟棄凶器投降。
最慘烈的一幕發生在高博身上。這個26歲的河北籍死緩犯在逃跑途中突然轉身，手持匕首刺向追捕的刑警郭延軍。緊跟其後的特警隊員果斷開槍，高博當場斃命。
此時是2009年10月20日上午9時40分，距越獄發生整整67小時。
遲來的審判
2010年7月6日，呼和浩特中級人民法院的審判庭裡，喬海強、董佳繼、李洪斌三人站在被告席上。
調查顯示，這場越獄早有預謀。從2008年開始，喬海強和董佳繼就先後策劃過藏身水泥罐車冒充警察裡應外合等方案。
在最後選擇的暴力越獄計劃中，他們甚至編織了外麵有汽車和飛機接應的謊言來蠱惑同夥。
法庭認定三人犯暴動越獄罪、搶劫罪、綁架罪，數罪並罰判處死刑。
在最後陳述時，喬海強低聲說：我們都知道逃不掉，隻是不想在監獄裡爛掉。
2010年9月28日，經最高人民法院核準，三人在呼和浩特被執行死刑。
沉重的反思
這起案件暴露出的管理漏洞令人震驚：犯人僅靠更換服裝就能通過四道安檢；自製凶器能長期藏匿於車間；識彆係統被輕易規避。
案發後，監獄長張和平被免職，司法係統全麵升級安防體係。
犧牲獄警蘭建國被追授一級英雄模範稱號，他的生命永遠定格在34歲。在整理遺物時，同事們發現他抽屜裡還放著沒來得及寄出的家書。
這場持續67小時的越獄事件，始於精心策劃的暴力，終結於正義的槍聲。四個年輕人用最極端的方式挑戰司法尊嚴，最終付出了生命的代價。
而在高牆之內，更多的故事仍在繼續——關於救贖，關於新生，關於人性的最後防線。
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