死亡之角，百慕大三角洲曾經船隻和飛機失事最多的區域。
百慕大三角洲其實是一個很大的海域，指由英屬百慕大群島、大漂亮的邁阿密和波多黎各的聖胡安三點連線形成的一個西大西洋三角地帶，每邊長約2000千米。
而沉船和飛機墜毀報告最多的位置，並沒有起始點，但是後來測繪一看……
也是個三角圍成的區域。
這個區域，就叫死亡之角，是百慕大三角洲的中心三角。
而這個地方，近幾十年一直沒再出現什麼飛機失蹤、沉船之類的事件了。
一個原因是整個百慕大三角洲都平和，平和的異常，另外原因就是開船的，開飛機的也忌諱往死亡之角進。
對，你是說科技進步了，你玩命的宣揚百慕大傳說都是假的，但是，死亡之角就在那，我非走那？
我繞道不行嗎？多花點油錢而已。
於是這個死亡之角，沒人去，那還出的了事嗎？
但是最近，死亡之角卻是最熱鬨的航海區域，原因自然就是蠔殼神圖了。
蠔殼神圖集中出現的地方，就是死亡之角。
所以啊，不知道多少打撈船奔向這邊，撈到了得到了錢，然後又返回繼續打撈。
然後……
在死亡之角這邊天天發求救信號了。
卡特普伊爾號就是其中之一。
……
此刻，明明是早晨九點，但是天空黑的跟鍋底一樣，雷電隱於烏雲之中，隨時劈下來的那種感覺。
底下狂風暴雨啊，大浪甚至一度超過十米。
此時按理說打撈船外麵就不應該站人了，這種時候躲在船艙內才是最安全的，因為這時候站外麵，一個大浪過來，隻要被卷海裡去，基本上就屬於直接見上帝了。
但是此刻，甲板上卻站滿了水手。
不是他們不怕死，而是他們太怕死。
就他們這體積的打撈船，這種小船在經過幾個大浪拍打後，可以說船外圍已經被拍的千瘡百孔了。
太多機器設備壞了，而且因為劇烈晃動，導致船上麵的東西偏離，然後集中在一端。
他們這才出來，把這些導致平衡失調的東西扔下去。
不扔下去，再來一個浪，就真的全翻了。
所以此刻，他們拚命往海裡扔著東西，試圖重新調整船的平衡。
而船內駕駛艙，船長休斯一邊把舵，掌控船的航行，一邊拚命用對講機呼叫著救援。
“卡特普伊爾號請求救援，卡特普伊爾號請求救援，收到請回答。”
這樣的呼叫一直重複著，但是回答他的永遠隻有對講機中的“滋啦”的聲音。
休斯真急了，重重將對講機往底下一扔：“shit！！”
他看向自己麵前的這些所謂的高科技產品，海圖、衛星定位、衛星電話各種航船穩定儀之類的東西，這些曾經讓他這艘打撈船叱吒海洋的先進設備，此刻倒是統一的集體失靈。
根本再不管用了。
衛星？
你得連的上才行啊。
陀螺儀？
你得能轉的了才行啊。
此刻，這一艘曾經號稱最先進的打撈船，此刻在百慕大死亡之角邊緣，變成了一個隻能聽天由命的“鐵疙瘩”
“這就是真正的百慕大嗎？”休斯越發絕望。
而更讓他絕望的還不是這個，更讓他絕望的從外麵跑進來的一個船員。
休斯直接瞪他：“回來乾什麼？不處理掉那些，咱們都得死。”
那個船員一臉驚恐，然後訥訥道：“船長，外麵有一艘巨輪向咱們開來。
看不清是什麼，是不是……