周日下午三點，陽光正好，我和好友張明開車從拱墅區返回西湖區。
張明剛拿到駕照不久，對杭州的路況還不太熟悉，我坐在副駕駛給他指路。車裡放著輕快的音樂，我們正討論著晚上去哪裡吃飯。
"前麵路口右轉就到西湖邊了，慢點開，這邊遊客多。"我提醒道。
張明點點頭，降低了車速。西湖邊的道路比想象中狹窄，兩側停滿了車，隻留下勉強兩車通行的空間。正當我們經過一個沒有信號燈的小路口時，張明突然說："我想從這裡左轉進去找停車位。"
我還沒來得及阻止，他已經打了左轉向燈，在直行車道上開始左轉。就在這時，一輛停在路邊的黑色奔馳車進入了我們的視線死角。
"小心！"我驚呼出聲，但為時已晚。隻聽"哢嚓"一聲響，我們的右前保險杠蹭上了那輛奔馳的左後側。
張明猛地踩下刹車，臉色瞬間變得煞白。"完了完了，我撞車了！"他的聲音都在發抖。
我深吸一口氣，強迫自己冷靜下來。"先彆慌，按步驟處理。首先確認有沒有人受傷。"我快速掃視了一圈，確認我們倆都係著安全帶，沒有受傷的跡象。
"下車看看情況。"我說著解開安全帶，同時從包裡拿出手機打開了錄像功能。
下車後，我首先查看了兩車的接觸部位。我們的本田思域右前保險杠有一道約二十厘米長的刮痕，漆麵受損；而那輛奔馳s級的左後側則留下了明顯的刮痕和輕微凹陷。我繞著兩車走了一圈，用手機從各個角度拍攝了事故現場，包括兩車的位置關係、道路標誌標線、周圍環境等。
"你在乾什麼？"張明手足無措地站在一旁。
"取證。"我邊拍照邊解釋，"交通事故現場拍照很重要，要拍清楚兩車的相對位置、損傷部位、路麵標線，還有周圍環境。這些都是以後劃分責任的重要依據。"
拍完照，我注意到那輛奔馳車停的位置正好在一個黃色網格線區域，旁邊還有明顯的禁停標誌。我特意給這些細節拍了特寫。
就在這時，一個穿著考究的中年男子從路邊一家咖啡店快步走來，臉色陰沉。"怎麼回事？誰撞了我的車？"他大聲質問。
"先生您好，非常抱歉。"我上前一步，擋在已經語無倫次的張明前麵，"我們是這輛本田的車主，剛才不小心蹭到了您的車。我們已經拍照取證了，您看是私了還是報警處理？"
奔馳車主——後來知道他姓王——檢查了自己的車損後，情緒更加激動。"你們怎麼開車的？這麼明顯的車都看不見？這修一下至少兩三萬！全責是你們的！"
我保持著冷靜的態度："王先生，我理解您的心情。但根據《道路交通安全法》第五十六條，機動車應當在規定地點停放，禁止在人行道上停放機動車。您的車停在禁停區域，也有一定責任。當然，具體責任劃分還是等交警來了再說。"
王先生愣了一下，顯然沒想到我會引用法規。他哼了一聲："那就報警吧，看交警怎麼說。"
我點點頭，撥打了122交通事故報警電話。接線員詢問了事故地點、有無人員傷亡、車輛是否能夠移動等基本情況後，表示交警很快就會到。
等待交警的過程中，我又做了一件事——聯係了我的保險公司。客服人員記錄了事故時間、地點和基本情況，告訴我保持電話暢通，會有查勘員聯係我。
大約十五分鐘後，一輛警用摩托車停在了我們旁邊。從車上下來的是一位三十多歲的交警，胸牌上寫著"李強"。
"誰報的警？"李警官問道。
"是我，警官。"我上前一步，"剛才發生了剮蹭事故，我們等您來劃分責任。"
李警官點點頭，首先查看了現場情況，然後問："有人受傷嗎？"
在得到否定的回答後，他開始正式處理事故。"請雙方出示駕駛證、行駛證和保險單。"
張明手忙腳亂地翻找證件，我則早已準備好了自己的證件。王先生也從奔馳車裡拿出了他的證件。
李警官仔細核對了證件信息，然後拿出測量工具，開始勘察現場。他測量了兩車的刹車痕跡、記錄了兩車的最終停止位置，還特彆注意到奔馳車停在禁停區域的事實。