這番話立刻引來了共鳴。
“說的有理！
我也一樣！
之前為了儘可能多的空出資源拿去交易，同樣慢慢行駛，反正行駛的再慢，小站停留時間也不會扣減！
還能節省行駛所消耗的能量，何樂而不為！
現在這七十二小時更是天賜良機，可以把能源消耗降到最低，全力儲備資源！”
“靠！
都是老六！
我怎麼沒想到！
我還是保持之前的行駛速度行駛的。
隻是為了收獲更多的資源，在現在這個站點裡麵探索的更激進一點！
本來隻是卡在最後10分鐘內返回。
結果來了這麼個虛空暗流，弄得整個世界天翻地覆的，差點讓我回不來！
不過所幸收獲挺滿意的！
我也趕緊去趁著這最後的時間，還好賺上一筆！”
“行駛裡程低，的確不會降低停留時間！
但停靠的世界碎片裡麵的資源豐富程度，不是會和行駛裡程正相關嗎？！
你們這些慢慢行駛的，沒發現自己在這個站點收獲有所減少？”
“你這麼說，那確實。
好像收獲是比之前少一點。
不過可以接受吧。
我本來實力就不強，即使停靠的小站資源很豐富，但如果怪物也很強的話，我同樣收獲不了多少！
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甚至可能收獲還更少，還要把命丟了！
所以行駛速度還要靠自己調整，不是越高越好，最好是在自己能力範圍內！
我用較慢的速度，停在相對安全、資源尚可的碎片，穩穩收獲，再通過交易把基礎材料換成我需要的東西，整體效率未必比冒險高速行駛、挑戰高難度碎片差，關鍵是風險可控。”
“苟住發育，才是王道！”
“這個倒是我之前沒想到的。
我之前一直是儘可能的高速行駛，增長行駛裡程。
即使不能增長停留時間，增加一下物質的豐富程度也好！
以後有類似的，看來是需要調整一下了！
看看能不能摸索出自己最適合的行駛裡程大致是多少！”
“這不是聽完係統提示，就應該想到的嗎？
我第1個世界碎片全力先全力趕路，發現怪物變強的太快，有些支撐不住，我就開始調整自己的行駛速度了！
當然，那些大佬另說！
說不定列車全速行駛，抵達的世界碎片，他都覺得簡單呢！”
“不過現在怎麼說都晚了吧！
誰知道到了界骸墳場，是什麼規則？
不過不管是什麼規則，如果自己沒有理解透徹的，最好來交易頻道問一問！
最起碼我們區域，大家討論氛圍還是挺好的！
現在，還是趕緊趁著跨區交易和交易稅還沒被完全發現，能賺一點是一點！”
……
這番討論讓王歌對列車長們的生存策略有了更立體的認識。
果然，並非所有人都一味追求高裡程和高風險探索。
有人選擇“低速發育流”，用相對安全的探索換取穩定資源，再通過交易市場進行資源優化配置，同樣是一種行之有效的生存和發展路徑！
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