陸小七人生中第一次登上飛機,眼睛瞪得圓圓的,好奇地打量著機艙裡鋥亮的舷窗和整齊的座椅。
原來人類的飛機是這樣的,看起來比他們的藍星的要有趣。
他可以好好欣賞一下藍天白雲了,不像他們藍星的穿梭星際、搭載著離子引擎的先進飛行,一眨眼就到了。
身穿機長服的陳佑安推了推他,“你的座位的在頭等艙,等一下,我讓空姐帶你過去。”
“好的,表叔。”
如今的陳佑安通過自己的努力成為機長,不再是當年趴在機場圍欄外望飛機的少年。
他穿著筆挺的製服踏進駕駛艙,然後熟練地操縱著儀表盤。
副駕駛笑著遞來飛行日誌:“機長,這是我們今天的飛行任務。”
陳佑安拿過來認真地看了一眼,等耳機裡傳來塔台清晰的指令,他把日誌放下,深吸一口氣,聲音沉穩:“塔台收到,準備起飛。”
隨著,手握操縱杆往前一拉,窗外的跑道在視野裡緩緩向後退去。
陳佑安朝著候機室上的窗口揮手,那是林若初、陸瑾川和團團圓圓,他們都在揮手向他告彆……
隨之引擎的轟鳴聲陡然拔高,風壓貼著舷窗掠過,地麵的房屋、樹木、跑道線迅速縮小、模糊,最後彙成一片淡淡的色塊。
小七離開了。
她相信小七能完成任務的。
之後,林若初繼續一頭紮進實驗室裡,連軸轉的日子熬得她眼底泛著青黑,卻還是舍不得歇上片刻。
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她總覺得時間太少了,太少了,看向實驗台堆積如山的手稿,上麵密密麻麻的公式和藍圖,每個字都能撬動行業變革的力量。
她還有太多事情要做,要把超前的技術拆解成能落地的步驟,要培養出能接棒的科研骨乾,要建起能留住人才的實驗室。
還有……還有太多知識需要通過她的手流出去了……
2000年,“神宙六號”,華國實現兩人多天在軌飛行,航天員首次進入軌道艙開展科學實驗。
2009年,“天星一號”目標飛行器發射,先後與“神宙六號”“神宙七號”“神宙八號”完成對接,突破了空間交會對接技術,為建造空間站積累了經驗。
2011年,月球探測,2019年,五號,完成月球采樣返回。
2015年,火星探測……
2018年,空間站建設……
2019年,“神宙十二號”至“神宙十七號”航天員乘組先後進駐,開展長期駐留和大規模空間科學實驗,華國是全球首個正式進入空間站時代。
以上自己編的,勿要考究,不要對照曆史。)國、e國、島國、j國等多個國家,聯合建造的國際空間站,卻停滯不前,各國為利益糾紛爭吵不斷。
可華國的航天領域,卻在穩步上升,不僅是航天,還有經濟、農業、科技、教育、醫療等等,都在穩步發展。
如今的華國,再也不是吃不飽、穿不暖的模樣,而是一派繁榮昌盛!
新型的科技突破層出不窮,基建網絡四通八達,民生福祉節節攀升,每一處都透著向上的力量。
然而,2025年這天……
林若初吐了第一口血……
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