陸小七人生中第一次登上飛機，眼睛瞪得圓圓的，好奇地打量著機艙裡鋥亮的舷窗和整齊的座椅。
原來人類的飛機是這樣的，看起來比他們的藍星的要有趣。
他可以好好欣賞一下藍天白雲了，不像他們藍星的穿梭星際、搭載著離子引擎的先進飛行，一眨眼就到了。
身穿機長服的陳佑安推了推他，“你的座位的在頭等艙，等一下，我讓空姐帶你過去。”
“好的，表叔。”
如今的陳佑安通過自己的努力成為機長，不再是當年趴在機場圍欄外望飛機的少年。
他穿著筆挺的製服踏進駕駛艙，然後熟練地操縱著儀表盤。
副駕駛笑著遞來飛行日誌：“機長，這是我們今天的飛行任務。”
陳佑安拿過來認真地看了一眼，等耳機裡傳來塔台清晰的指令，他把日誌放下，深吸一口氣，聲音沉穩：“塔台收到，準備起飛。”
隨著，手握操縱杆往前一拉，窗外的跑道在視野裡緩緩向後退去。
陳佑安朝著候機室上的窗口揮手，那是林若初、陸瑾川和團團圓圓，他們都在揮手向他告彆……
隨之引擎的轟鳴聲陡然拔高，風壓貼著舷窗掠過，地麵的房屋、樹木、跑道線迅速縮小、模糊，最後彙成一片淡淡的色塊。
小七離開了。
她相信小七能完成任務的。
之後，林若初繼續一頭紮進實驗室裡，連軸轉的日子熬得她眼底泛著青黑，卻還是舍不得歇上片刻。
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她總覺得時間太少了，太少了，看向實驗台堆積如山的手稿，上麵密密麻麻的公式和藍圖，每個字都能撬動行業變革的力量。
她還有太多事情要做，要把超前的技術拆解成能落地的步驟，要培養出能接棒的科研骨乾，要建起能留住人才的實驗室。
還有……還有太多知識需要通過她的手流出去了……
2000年，“神宙六號”，華國實現兩人多天在軌飛行，航天員首次進入軌道艙開展科學實驗。
2009年，“天星一號”目標飛行器發射，先後與“神宙六號”“神宙七號”“神宙八號”完成對接，突破了空間交會對接技術，為建造空間站積累了經驗。
2011年，月球探測，2019年，五號，完成月球采樣返回。
2015年，火星探測……
2018年，空間站建設……
2019年，“神宙十二號”至“神宙十七號”航天員乘組先後進駐，開展長期駐留和大規模空間科學實驗，華國是全球首個正式進入空間站時代。
以上自己編的，勿要考究，不要對照曆史。）國、e國、島國、j國等多個國家，聯合建造的國際空間站，卻停滯不前，各國為利益糾紛爭吵不斷。
可華國的航天領域，卻在穩步上升，不僅是航天，還有經濟、農業、科技、教育、醫療等等，都在穩步發展。
如今的華國，再也不是吃不飽、穿不暖的模樣，而是一派繁榮昌盛！
新型的科技突破層出不窮，基建網絡四通八達，民生福祉節節攀升，每一處都透著向上的力量。
然而，2025年這天……
林若初吐了第一口血……
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