2025115，周三，早上好！
927，北汽藍穀低開1.56，開盤金額957萬元。
這個低開影響主要是賽力斯的港股確實拉胯，才開128.9元，發售價是131.5元。
這對a股多少有點影響，所以賽力斯也是低開2.99。
但現在看，我們的北汽菜股好像不太受影響了，不知道會不會今天開始走出自己的獨立趨勢。
注意港股汽車股普遍比a股價格低是現在的情況，不是賽力斯比較弱。
長城汽車a股22.31元，港股才15.01元。
形成這種狀況的原因比較複雜，沒必要深究，我們盯緊北汽藍穀就行。
昨天進場搏賽力斯今天港股有表現的短線資金可能要被埋了，但從股票投資的角度來講，賽力斯的港股上市對問界明年海外拓展和機器人業務都有很大的幫助。
北汽藍穀如果沒有基本麵的支撐，享界s9t和極狐t1的超預期大賣，估計這次調整也和賽力斯、江淮和比亞迪一樣被市場重錘。
這應該算是股票投資裡基本麵投研的價值，你總要儘量了解和看懂上市公司的情況，那即使行情不好，也不會太慌。
從股票投資的角度來說，北汽藍穀現在應該是處於左腳買點的區域裡，怎麼買各自發揮。
應該沒到賣的時候，可能還要拿3040個交易日，要給它時間，11月新享界s9上市；產量可能還會增加，10月3萬的產量，賣了大概就1.21.3萬，大部分要在11月兌現。
估計12月初看到11月的產銷快報，a股能表現好點，賽力斯也是，7的產能也還在爬坡，加上港股上市，所以影響股價。
不應該選板塊最差的時候賣，到12月是全年汽車銷量最好的月份了。
北汽藍穀的短線是賭博，就不講了，講多了，手癢。
美元指數最近是有點異動的，但這隻是代表了美元相對於其他歐日韓加澳貨幣的強勢，對rb也有一定的衝擊，這些分析不來，主要還是看對美股的影響，美股對a股最少心理上是有衝擊的，尤其板塊方麵影響不會太小。
對比一下上證指數：
30日均線是個關鍵點，如果跌破30日均線，可能會形成美股或a股指數的下跌趨勢。
萬一真的形成上證指數的下跌趨勢，會不會影響到北汽藍穀的走勢呢？
我現在也不知道，但真到趨勢走壞了，我們再結合基本麵的變化進行決策好點，現在沒必要自己嚇自己。
等了一天，孫少軍也沒披露享界s9t的周交付，這個股價的刺激點從周報變成月報，其實做股票投資影響也不大，就是少了點熱度。
享界s9t的大定看來和傳聞的一樣，手上的大定今年完成不了交付了，昨天也給出元跨年購置稅補貼，注意這裡其實也反映了享界s9t的毛利率不會太低，光是這個補貼也占了車價5。
華為開始對智駕進行深度宣傳，智能汽車才是破局bba的關鍵。
1139，北汽藍穀漲1.92，成交6.71億，這個成交可能還是不太夠，看下午會不會繼續放量，今天賽力斯是借港股上市又殺了一波，但有個細節我們也許要注意一下，成交前20，賽力斯和比亞迪都進去了。
漲不漲先不論，成交能霸榜前20，最好是前10，板塊的機會才大，現在估計還早，電氣設備電網設備）還是那麼強，不清楚是什麼邏輯。
今天機器人相關的個股成交也可以，福龍馬、東方精工和三花智控。
上午的殺跌可能是和美股昨天殺跌有關，但目前逐步緩和，上證指數也收漲1.82點。
市場的殺跌，對於走出新板塊不是壞事，如果指數、板塊都不殺跌，那資金是不是就一直在算力等強勢板塊裡？這些板塊的市值不斷的增加，推動指數也一直漲，那除了這些核心板塊，其他板塊就隻有跟風漲的機會，或者就不怎麼漲。
所以，市場的殺跌，有時候可能就是資金選擇新板塊的階段，我們儘量把資金要選的新板塊觀察出來，就有利於後麵的選股決策。
像這次算力和機器人行情能持續這麼久，去年國慶後也是反複震蕩了36個月，才逐步形成這次算力和機器人的大行情。
這種情況對同一板塊的個股也是一樣的。
比亞迪、賽力斯這段時間的調整確實是牽扯住了北汽藍穀的上漲，但它們的跌幅足夠大，後麵反彈帶來的情緒也會讓北汽藍穀在後續的上漲行情走走得更好。
所以，現在北汽藍穀，隻要不跟隨著大幅殺跌，就是很好的走勢了，未來，就有機會成為汽車板塊中第一個創新高的個股，運氣好，還能成為階段性的板塊小龍頭。
三大汽車博主，除了孫少軍，其他兩個都選了享界s9t。
韓路可能是第一批享界s9t的車主。
這車還是比較受汽車博主認可的。
1512，北汽藍穀漲1.56，收8.45元。
今天北汽藍穀是回踩了10日線之後反彈的，這裡收出小陽日k，北汽藍穀有可能短期不一定會出現回踩20日線的動作。
如果股價向上突破9月16日最高點9.08元，那可能會形成向上的加速，所以，股價不一定未來25個交易日會回踩20日線。
昨天有預期會回踩20日線形成“左腳”買點，但今天賽力斯跌5.56，北汽藍穀還繼續收陽線，這麼走就有可能這次調整踩不到20日線了。
因為，這個“左腳”，北汽菜股穿的是“高跟鞋”。
股價後續走勢，可能還看這個周五11月7日）享界新s9啟動預售的情況，周末的小訂會不會超預期？對比享界s9t的小定數據24小時台）
大家還可以思考一個問題：上證指數止跌了麼？
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