世界第二強的是老美，它最出名的是馬一龍的太空叉公司。
後邊則是火箭實驗室，它的電子號火箭也已經是一款成功入軌的火箭了。
並且後期也有回收再利用的計劃。
隻不過它的載重很小，近地軌道運力隻有三百千克。
但這已經是老美新商業航天勢力裡第二家擁有入軌火箭的公司了。
至於更有名的，由世界首富光頭貝索斯經營的藍色起源公司，雖然它的7米直徑新格倫火箭指標非常高，但至今也沒有首飛過。
還有其他的商業航天公司，但它們的火箭都是“正在研發”。
航天愛好者們感覺它們要加把勁了，如果再過一兩年還沒成功發射火箭，那世界商業航天格局就定型了。
另外老美還有洛馬和波音合作搞的聯合發射聯盟公司，它也擁有幾款可以入軌的火箭，並且成功率相當高。
隻不過它跟NASA結合太深，並且時間也很久了，所以不少人就把它跟“國企”畫了等號。
最主要的是它們太傳統了，不僅自己用的火箭傳統，給阿爾忒彌斯重返月球計劃造的SLS火箭也很傳統。
尤其是SLS火箭，它甚至過於傳統到技術都爛了，有現成的航天飛機技術竟然都搞不好！
所以航天愛好者都不承認它們是新時代的商業航天公司，而是該掃進曆史垃圾堆的廢物。
路雲也是這麼覺得的。
他覺得老美那邊也就馬一龍的太空叉有點意思，畢竟老中除了在載人登月計劃上跟老美打擂台，在太空互聯網上也在打擂台。
老中和老美各自都有一個幾萬顆衛星的太空互聯網大星座部署計劃。
當老美那邊剛開始發射星間激光鏈路的星鏈衛星，老中這邊已經在準備可以用手機直連的太空互聯網衛星了。
現在第一代子衛星雖然也可以用手機直連，但隻限定安裝了特殊天線的智能手機，不是所有的智能手機都能連。
但第一代節點衛星就不一樣了，它從子衛星的300千克增加到了800千克，尺寸更大，可以搭載的天線自然也更牛批！
傳輸信號肯定要用到天線，手機不需要安裝額外的天線，那自然要增強衛星的天線！
節點衛星就是乾這個的！
路雲在《去有風的地方》拍了半個月戲就請了假，要去巴黎參加國際宇航大會。
公司的人早早就到了那邊，他是跟國家航天局高層一塊行動的，在飛機上跟負責“星鬥”衛星的主管聊了聊，知道了大概情況。
雖然藍星航天也參與了“星鬥”衛星的研發與製造，但路雲這段時間挺忙，就沒怎麼管。
畢竟這一世的老中可沒有在“太空互聯網星座”方麵落後，反而是領先了一步，所以路雲並不著急。
知道第一代節點衛星的事會在這次國際宇航大會上公布，路雲就更放心了。
而且之前為了幫華耀手機走出被封鎖的陰霾，老中往手機裡加裝特殊天線實現衛星通訊的技術到現在已經發展了幾代。
現在有了智能手機直連技術，那它們基本可以“淘汰”了。
但有意思的是，前幾天剛剛發布的平安果14手機首次加裝特殊天線支持衛星通訊。
而它的發售時間就在這次國際宇航大會期間。
有樂子看了。