“現在還是把檢查出來的信息報給安全科，安全科彙總後報給陳段長，由陳段長和各個車隊對話。”李明說道。
“這個監控隊成立多長時間了？”謝南問道。
“哎呀，這個得有4、5年了！”
“這些監控隊的成員都是車長職名的人？”
“對，都是當時有點門路，各顯神通的結果。聽說最少的都花了這個數。”李明伸出了2根手指。
“艸，倒是舍得花錢！”謝南爆了一句粗口。
“段長，原來青州客運段不也有監控隊嗎？”李明問道。
“有，被我解散了！”謝南眼裡透著狠戾。
“段長的意思是......”
“你接著說！”謝南沒有回答李明的話。
“我想咱們兩個段的情況都差不多。”李明說道，“花了那麼多錢上去，怎麼也得想辦法撈回來呀！於是監控隊這些人就利用檢查的機會，抓住紅線問題時，‘拿卡要’就順理成章的出現了。最瘋狂時一個紅線1000塊，最少的也得500元，嚴重a和a類問題多的時候，一樣得花大價錢平事。”李明說道。
“和青州客運段的都踏馬是同門師兄弟啊！”謝南苦笑道。
“這些監控隊的人現在還特彆狂妄，看哪個列車長不順眼了，相互打聲招呼，心照不宣的都去看這個列車長的車，直至把這個列車長弄得精疲力儘、服氣了才罷休。有的監控隊員曾經揚言：在明陽客運段就沒有他辦不成的事，沒有他收拾不了的列車長！”李明說道。
“艸踏馬的，這也太猖狂了！”謝南忍不住又爆了一句粗口，“我倒想認識認識這個監控隊員了！”
“段長，現在的監控隊員有個外號，乘務員們都管他們叫‘皇協軍’！”
“哈哈哈，挺貼切！”謝南大笑起來。
“段長，當初成立這個監控隊的初衷是好的，為了加強現場檢查的力度，彌補專業科室檢查人員不足的狀況。可是在選定人員的過程中，就出現了偏差，竟成為某些人斂財的渠道了。剛才我不是說了嘛，最少的人都花了2萬才進來，都是找的相關的領導。”李明說道。
“依我看呐，這個監控隊對現場不但沒有起到監督、檢查的作用，而且還嚴重乾擾了現場的工作秩序，是為了檢查而檢查，為了斂財而檢查，這個工作成為了監控隊斂財的手段了。”謝南說道。
“段長你說的太對了！”李明深有感觸的說道。
“李科長，你在車隊時，有沒有找監控隊的人平過事啊？”謝南問道。
“找過啊段長，不找他們，他們真的把問題帶回來了，在交班會上就遭罪了！”李明尷尬的說道。
“那你就不用花錢了吧？”
“有時監控隊的人給麵子，但是也不能總用嘴去說呀，有的時候給拿點錢給他們。”李明說道。
“這踏馬都啥事呀！”謝南感歎道。
“唉，都這樣啊，不然能咋樣。一到過年時，列車長們都還得給這些人送點紅包啊，拿點禮品什麼的，簡直把這夥人像祖宗一樣供起來了！”李明說道。
謝南深深歎了一口氣，說道：“好，先這樣，咱們回頭再聊。”
李明告辭離開，謝南抽煙沉思，想了好一會兒，拿起電話，打給了鄭偉。
“段長！”鄭偉說道。