定選果然難。
不過顧輕舟之前先在華西醫院，然後又在播州場站先後接受了全身檢查。
雖然兩次檢查項目都不如定選項目那麼多，那麼細致。
但是也差不了多少。
所以顧輕舟通過定選的醫學選拔應該不難。
至於心理選拔？
那就更容易了。
他可不僅僅是傻大膽，而且心思縝密、細膩。
一個傻大膽能把一架已經瀕臨墜毀的客機給平安飛回來？
所以顧輕舟通過400餘項心理選拔項目更沒有任何問題。
果然。
就在他看完了定選的全部資料後。
趙國華就放下了手裡的文件，對他說道，“我對你通過定選沒有任何懷疑，因為每年定選刷人刷的最多的就是轉椅測試。”
轉椅測試是一種用於評估飛行員選拔對象前庭功能的檢查項目，測試受檢者的抗暈眩能力和快速恢複平衡能力。
確實是定選幾百個體檢項目中最難的一項。
“你連英麥曼回旋和哈特曼滾轉都敢做，區區轉椅測試對你來說完全就是小兒科。”
“你最大的障礙是分數。”
“雖然說今年的政策放寬到隻需要比本省統招一本線高30分都能參加定選，但是哪怕通過了定選測試也不一定就能被空軍大學錄取。你知道的，高考永遠都是分高的更受好大學青睞。”
“如果你是走正常途徑參加定選，哪怕分數夠了，大概率也都是被空軍工程大學、預警大學或者‘3+1’軍地聯合培養模式的三所大學錄取。”
顧輕舟插嘴道，“‘3+1’軍地聯合培養模式真的不好嗎，既能拿清華北大、北航的畢業證，也能拿空大的畢業證。”
趙國華並沒有第一時間反駁。
而是耐心解釋道，“舉個例子，專升本也是全日製本科對吧。”
顧輕舟點了點頭。
“但是專升本的畢業證和第一學曆就是本科的畢業證可不一樣，多了一個‘專升本’的標簽。雖然有時候這個標簽無傷大雅，但在很多時候卻也會成為障礙。”趙國華道。
這回。
顧輕舟總算聽懂了。
“‘3+1’軍地聯合培養模式其實就是後娘養的。”
趙國華笑著擺手道，“倒也沒有那麼誇張，但是該模式從2011年在北方某省開始試點到現在，也沒有為空軍培養出多少合格的飛行員，大部分的飛行學員在最後一年進入空大開始實機訓練後，差距太大幾乎全都被淘汰了。”（對不起各位大大，上回查資料查錯了，黔州的‘3+1’是2018年才開始，但是有些省份早在2011年就已經開始了。）
“這麼多年了‘3+1’模式一共也就給空軍提供和培養了三十多名飛行學員，成材率太低。”
“所以該模式還能不能再堅挺4年，都還是一個未知數呢。”
趙國華繼續道，“你要是被‘3+1’三所大學中的其中一所錄取了，或許你會拿到兩所一流大學的畢業證，但對你其實沒有太大的幫助。”
“所以就彆想著走捷徑，搞這些歪門邪道了。想成為一名合格的戰鬥機飛行員，還是得去空大這所‘共和國空軍搖籃’接受深造才行呢。”
嗬嗬。
顧輕舟心裡腹誹。
連你這個空軍高層都知道‘3+1’軍地聯合培養模式是‘邪門歪道’。
但是該模式已經堅持了足足8年了。
“但是您也說了我的分可能不太夠得上空大的錄取分數線，萬一到時候滑檔了怎麼辦？”顧輕舟問道。
這才是他最關心的。
到時候真滑檔了。
他就隻能去讀民航大學。
走上輩子的老路，當一名民航機長了。