時間過得很快。
一眨眼。
又是一個星期過去了。
當時間進入到11月中旬，中東地區終於沒有那麼燥熱了。
溫蒂也從30多攝氏度降到了20來攝氏度左右。
而且除了時不時會有‘沙塵暴’肆虐，其他時候天氣都還不錯。
老天爺給力。
培訓進度也快了很多。
而且伊拉克空軍選派來的第一批24名新飛爺已經適應了L15獵鷹高教機。
基本具備駕駛L15獵鷹高教機（b款）的能力。
接下來。
隻要教會他們L15獵鷹高教機（b款）的作戰模式，教官團的任務就算圓滿完成了。
是的。
根據與甲方（卡塔爾）簽訂的協議。
東大空軍和洪都廠雖然負責搭建60架L15獵鷹高教機（b款）後勤保障體係，和人員培訓體係。
但僅僅隻是負責搭建。
並不負責後續一條龍。
體係搭建完成了。
他們也就撤了。
本來顧輕舟隻是‘添頭’，是穆罕穆德王子強烈要求把他加入教官團名單的。
但是誰都沒有想到。
他竟然能成為最得力的教官。
不但在沙塵暴等惡劣天氣駕駛飛機起飛升空，測試L15獵鷹高教機在極端惡劣天氣下的適應能力，而且還和其他教官一起承擔了培訓新飛的任務。
他一個人培訓4名伊拉克新飛。
而且進展神速。
為了彌補伊拉克空軍缺少飛行模擬倉的現狀。
顧輕舟又和劉工他們一起通過拆除該國空軍基地裡老舊的飛行模擬器，搗鼓出了幾台新的，可以使用的新的模擬器。
這幾台飛行模擬倉算是顧輕舟的‘知識產權’
因為是他畫的圖紙。
也參與了製造。
不但內部儀表、操縱杆等複刻得絲毫不差，還裝了好幾個方向軸承。
顧輕舟很巧妙的用兩個大型鋼圈做成了可以自由翻轉的結構。
下麵鋪設了簡易的礦用鐵軌。
這樣就能模擬出一定的過載加速度了。
所以這幾台飛行模擬器看起來其貌不揚，但是作用特彆大。
大大加快了教學進度。
所以本來把顧輕舟當‘吉祥物’的張曉忠等教官，短短一兩天就對顧輕舟刮目相看。
他們甚至覺得顧輕舟回國後再回空大讀書簡直就是浪費光陰。
他這樣的人才。
要麼去研究所當科學家。
據說‘六代機’項目早就已經啟動了，特彆需要他這種新鮮血液。
要麼就直接去部隊，去第一線。
劉工對顧輕舟更是‘喜歡’得不得了。
這小子要是真能去做研究的話，完全就是全才。