一、應運而生，解放西南
1949年，解放戰爭的勝利曙光已經照亮了大半個中國，然而西南地區仍在國民黨的統治之下。為實現祖國的全麵解放，1949年7月16日，毛澤東在中央軍委的一份電報中首次提出由鄧小平、劉伯承、賀龍組成西南局，經營四川、雲南、貴州、西康四省。8月1日，中共中央確定鄧小平、劉伯承、賀龍分彆為中共中央西南局第一、第二、第三書記。11月23日，中共中央西南局在湖南常德白雲中學）正式成立，李井泉、廖誌高、廖井丹、廖蘇華、廖開誠等一批經驗豐富、意誌堅定的乾部也在此彙聚，他們肩負起統籌進軍西南和管理建設西南的黨政軍工作重任，開啟了西南地區改天換地的偉大征程。
彼時的西南地區，國民黨殘餘勢力妄圖負隅頑抗。他們在軍事上，依托西南複雜的地形構築防線，企圖憑借山川險阻阻擋人民解放軍的步伐；政治上，大肆進行反動宣傳，蠱惑人心，製造社會恐慌；經濟上，對百姓橫征暴斂，導致民生凋敝，通貨膨脹嚴重，百姓生活苦不堪言。麵對如此嚴峻複雜的形勢，中共中央西南局製定了周密的解放計劃。
人民解放軍按照大迂回大包圍的作戰方針，於1949年11月初發起西南戰役。從南路於湘西芷江地區進入貴州，15日解放貴陽；西路自宜昌、常德入川，30日順利進入重慶主城，宣告重慶解放。在這不足一個月的時間裡，解放軍挺進兩千多裡，克服了道路崎嶇、橋梁被破壞、運輸補給困難等重重障礙，以秋風掃落葉之勢，迅速打破了國民黨在西南地區的軍事防線。正如重慶解放後首任市長陳錫聯在《關於重慶市接管工作的報告》中所記載的，解放軍之所以能取得如此輝煌的戰績，離不開毛主席、朱總司令的英明指揮，以及劉、鄧、賀諸首長的正確領導。12月8日，劉伯承、鄧小平率二野領導機關進駐重慶市區，中共中央西南局也入駐重慶辦公，這座具有重要戰略地位的城市，成為了西南局領導西南地區解放與建設的核心。
二、城市接管，穩定秩序
解放西南隻是第一步，如何順利接管城市，建立穩定的社會秩序，成為了中共中央西南局麵臨的首要任務。西南地區的城市在國民黨長期統治下，社會秩序混亂，各種反動勢力盤根錯節。西南局深知，隻有迅速建立起人民政權，恢複社會秩序，才能贏得人民群眾的信任和支持。
在城市接管過程中，西南局製定了詳細的接管計劃。他們派出大批乾部，深入到各個政府機構、企事業單位和公共設施，有條不紊地進行接收工作。李井泉積極參與其中，憑借豐富的經驗，協調各方，推動接管工作高效進行。廖開誠作為西南局行政處副處長、處長，在物資調配、後勤保障等方麵做了大量細致工作，保障了城市接管工作的順利開展。同時，堅決打擊反動勢力的破壞活動，對國民黨特務、土匪惡霸等進行嚴厲鎮壓，迅速穩定了社會局勢。
在重慶解放後，西南局針對城市中的治安問題，開展了大規模的肅特行動。他們通過發動群眾、收集情報等方式，破獲了多起特務組織案件，清除了潛伏在城市中的反動勢力，為城市的穩定發展創造了良好的環境。西南局還積極開展救濟工作，幫助那些在戰爭中流離失所、生活困苦的百姓，解決他們的溫飽問題，讓人民群眾切實感受到了新生政權的溫暖。
在經濟領域，西南局采取了一係列措施，恢複和發展城市經濟。他們接管了國民黨遺留下來的工廠、礦山等企業，通過整頓管理、恢複生產，使這些企業重新煥發生機。積極扶持民族工商業，鼓勵他們發展生產，繁榮市場。在短短幾個月的時間裡，西南地區的城市經濟逐漸恢複，社會秩序也趨於穩定，為後續的建設工作奠定了堅實的基礎。
三、經濟建設，奠定根基
麵對西南地區經濟破敗不堪的局麵，西南局提出了一係列切實可行的經濟發展策略，其中修建成渝鐵路堪稱一項具有深遠意義的偉大工程。1949年12月31日，鄧小平在主持中共中央西南局常委辦公會議上表示，要以修建成渝鐵路為先行，帶動百業發展。李井泉在成渝鐵路建設過程中，積極協調各方資源，保障工程順利推進。
成渝鐵路的修建，對於西南地區的經濟發展具有至關重要的作用。它不僅能夠加強西南地區與內地的聯係，促進物資流通和人員往來，還能帶動沿線地區的工業、農業和商業的發展。然而，在當時的條件下，修建鐵路麵臨著諸多困難。技術落後、資金短缺、材料匱乏等問題，如同一座座大山橫亙在建設者麵前。
但西南局領導下的廣大建設者們沒有被困難嚇倒，他們發揚艱苦奮鬥的精神，克服了一個又一個難關。1950年6月15日，成渝鐵路在重慶開工，鄧小平致辭：修建成渝鐵路，軍隊打頭陣。由西南軍區直屬部隊組成的軍工築路第一總隊從賀龍手中接過“開路先鋒”旗幟，立即開赴重慶九龍坡、油溪等地，拉開了修築成渝鐵路的大幕。西南軍區又從川東、川南、川北、川西和西康各軍區抽調3萬多人組成5個軍工築路總隊，人民子弟兵一手拿鎬一手拿槍，既保證了施工進度又保證了施工安全。開工不久抗美援朝戰爭爆發，各軍工築路隊相繼歸建，西南軍政委員會立即動員組織10萬民工接替部隊繼續修建成渝鐵路。1952年7月1日，成渝鐵路終於建成通車，這是我國西南地區第一條鐵路乾線，也是新中國第一條鐵路，成為拉動川渝甚至西南地區經濟恢複發展的巨大動力，它的建成拉開了新中國大規模經濟建設的序幕。廖井丹作為西南局宣傳部副部長兼重慶《新華日報》社社長，通過報紙大力宣傳成渝鐵路建設的意義和建設者們的英勇事跡，鼓舞了士氣，凝聚了人心。
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除了成渝鐵路，獅子灘發電站的建成也為西南地區的工業發展提供了重要的能源支持。西南局還積極推動農業生產的恢複和發展，通過土地改革，使廣大農民獲得了土地，極大地激發了農民的生產積極性。在短短幾年的時間裡，西南地區的經濟麵貌發生了翻天覆地的變化，為後續的工業化進程奠定了堅實的基礎。
四、文化教育，傳承火種
西南局在大力發展經濟的同時，也高度重視文化教育事業的建設。在教育方麵，積極推動教育改革，新建和擴建了許多學校，普及基礎教育。他們重視培養人才，尤其是少數民族人才，通過舉辦各種培訓班和學校，為西南地區培養了大批急需的專業人才。廖誌高在任職期間，積極推動少數民族地區教育事業發展，為提升當地民眾文化素質貢獻力量。
在文化方麵，西南局積極推動文化事業的繁榮。他們鼓勵文藝工作者深入生活，創作反映人民群眾生活和革命鬥爭的優秀作品。組織開展各種文化活動，豐富人民群眾的精神文化生活。廖井丹充分發揮宣傳工作優勢，組織文藝工作者創作了一係列鼓舞人心的作品，豐富了人民的精神文化生活。西南局還注重保護和傳承西南地區的傳統文化，對一些珍貴的文化遺產進行了搶救和保護，讓這些文化瑰寶得以傳承和發揚。
在新聞宣傳方麵，西南局充分發揮輿論的引導作用，創辦了《西南日報》等重要報刊，及時宣傳黨的方針政策，報道西南地區的建設成就，鼓舞了廣大人民群眾的信心和鬥誌。1952年8月5日，時任中共中央西南局第一書記的鄧小平為《重慶日報》親題報頭並題詞祝賀，其賀詞“發展生產，交流城鄉，是城市工作的中心任務。祝賀重慶日報創刊”成為《重慶日報》辦報以來的重要指導思想，為宣傳貫徹黨的路線、方針、政策，推動重慶全麵發展，維護社會和諧穩定發揮了重要作用。
五、抗美援朝，保家衛國
1950年，抗美援朝戰爭爆發，中共中央西南局積極響應黨中央的號召，全力支持抗美援朝運動。以鄧小平、賀龍為領導的中共中央西南局，先後主持召開西南局委員會第四次會議、西南軍政委員會第二次全體會議等，決定在西南地區開展抗美援朝運動。運動首先在廣大工人、學生、婦女、工商界人士及各民主黨派和宗教界人士中掀起，接著普及到農村。鄧小平要求“在運動展開以後，應適時地領導人民將高漲的抗美援朝情緒，轉入加緊生產、加緊學習和經常的業務中去，使之成為推動實際工作的力量”，抗美援朝運動被提到西南地區各項工作安排的第一位。
西南局組織調遣部隊入朝參戰，第10軍、11軍、12軍、15軍、16軍、50軍等6個軍分批奔赴抗美援朝戰場。這些英勇的戰士們，帶著西南地區人民的期望和重托，在異國他鄉浴血奮戰。他們不畏強敵，不怕犧牲，用生命和鮮血扞衛了祖國的尊嚴和人民的安全。在上甘嶺戰役中，15軍的戰士們與敵人進行了殊死搏鬥，堅守陣地，打出了國威和軍威，湧現出了黃繼光等一大批英雄人物，他們的事跡激勵著無數中華兒女。
除了派出部隊，西南局還廣泛發動群眾，開展捐獻飛機大炮活動。至1951年11月，西南全區城市中80的人口和農村60左右的人口都參加了抗美援朝、保家衛國運動，3000多萬人參加了抗美援朝示威遊行，有4550多萬人在締結和平公約上簽名，投票和簽名人數已過西南人口大半，大城市中8090的人口和農村70左右的人口都簽訂了愛國公約。廣大青年積極踴躍地報名參加誌願軍，貴州省從1950年11月到1951年6月，僅半年多時間，全省就有6萬多名青年工人、農民和學生參加中國人民誌願軍。四川第一期在川東、川北區順利實現擴兵9萬人其中川東5萬、川北4萬）。同時，四川人民向誌願軍寄發慰問信共計79萬餘封；截至1952年9月，捐獻慰問品共件、斤；向中國人民誌願軍、朝鮮人民軍、救濟朝鮮難民捐款共89.05億元。其中，川東7.41億元，川南24.82億元，川西48.94億元，川北7.88億元。廖蘇華作為西南局婦委書記，積極發動婦女群眾，為誌願軍戰士做軍鞋、織毛衣，在後方全力支持抗美援朝戰爭。
西南局還高度重視軍工武器生產，多次組織召開會議，研究解決生產和運輸中的問題，為前線提供了充足的武器裝備，有力地支援了抗美援朝戰爭。在西南局的領導下，西南地區的抗美援朝運動開展得如火如荼，一直堅持到美帝國主義在停戰協定上簽字。這場戰爭的勝利，不僅扞衛了國家的安全，也提高了中國的國際地位，而西南局和西南地區人民在其中所做出的貢獻，將永載史冊。
六、遷徙成都，再啟征程
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隨著西南地區局勢的全麵穩定與國家建設戰略重心的調整，1960年10月，中共中央西南局機關從重慶遷至成都，開啟了一段承載著新使命與新挑戰的奮鬥征程。此次遷徙並非簡單的地理轉移，而是基於對西南地區長遠發展的全盤考量——成都作為“天府之國”的核心，其深厚的曆史底蘊、優越的區位條件以及相對穩定的社會環境，更適宜統籌推進大規模經濟建設與區域協調發展。
這一時期，西南局領導集體也進行了相應調整，形成了以李井泉為第一書記，李大章、廖誌高、閻紅彥、廖井丹、程子華、張國華等乾部協同合作的領導架構。在成都寬敞的辦公院落裡，懸掛著巨幅的西南地區地圖，上麵布滿了紅圈、箭頭與密密麻麻的標注，記錄著決策者們對這片土地未來發展的深刻思考。每天清晨，領導乾部們圍坐在會議桌前，討論聲此起彼伏，從攀枝花鋼鐵基地的選址論證，到西昌衛星發射中心的前期規劃；從川藏公路的改擴建方案，到少數民族地區的民生改善計劃，每一項決策都凝聚著集體的智慧與對人民的責任。
彼時，國際局勢風雲變幻，國家作出三線建設的重大戰略決策，西南地區因其戰略縱深優勢，成為工業布局的關鍵區域。1964年，一場改變西南工業格局的重要會議在攀枝花仁和區大田鎮召開。國務院委托國家計委常務副主任程子華與西南局書記閻紅彥牽頭，組織專家、學者和地方乾部，深入研討攀枝花工業區的建設藍圖。為了確定最佳廠址，李井泉多次帶領工作組翻山越嶺，在金沙江畔的荒山中實地勘察。麵對“這裡是否具備建設大型鋼鐵基地條件”的質疑，他堅定地表示：“再難也要啃下這塊硬骨頭，攀枝花的鋼鐵，關係著國家的戰略安全！”
在李井泉的推動下，數萬建設者從全國各地奔赴攀枝花。他們住草棚、睡石板，在“白天杠杠壓，晚上壓杠杠”的艱苦條件下，用鐵錘、鋼釺一點點鑿開堅硬的山體。廖誌高則在後方積極協調農業生產，組織農民開墾荒地、興修水利，保障建設大軍的糧食供應。經過數年奮戰，一座“象牙微雕鋼城”在不毛之地拔地而起，攀枝花鋼鐵廠不僅填補了西南地區重工業的空白，更成為三線建設的標誌性工程。與此同時，映秀灣電廠、龔嘴電站等重點能源項目也相繼開工，推土機的轟鳴聲響徹川西平原，工人們肩挑背扛，用汗水澆築起西南工業的脊梁。
在文化教育領域，廖井丹充分發揮宣傳文化工作的引領作用。他組織文藝工作者深入三線建設現場、少數民族村寨采風，將川劇、曲藝等傳統藝術與社會主義建設主題相結合，創作出《紅岩》川劇版、話劇《金沙江畔》等經典劇目。這些作品在西南各地巡回演出，場場爆滿，既豐富了群眾的精神生活，又激發了人們投身建設的熱情。此外，西南局大力推動圖書館、文化館建設，成都街頭的新華書店常常擠滿求知若渴的群眾；在涼山、甘孜等少數民族地區，新建的學校如雨後春筍般湧現，雙語教學的推廣讓更多孩子有機會接受教育，朗朗讀書聲回蕩在青山之間。
民族團結工作同樣是西南局在成都時期的重點。張國華等乾部深入西藏、四川藏區等地，嚴格貫徹黨的民族政策，尊重各民族風俗習慣，積極培養少數民族乾部。在康巴高原上，工作組幫助藏族群眾發展畜牧業，引進先進養殖技術；在雲南邊境，通過建立民族貿易合作社，促進了邊境地區的經濟交流與和諧穩定。一係列舉措不僅改善了少數民族群眾的生活，更促進了各民族之間的交流融合，維護了邊疆地區的長治久安。
七、動蕩歲月，艱難堅守
然而，曆史的進程總是充滿波折。20世紀60年代中期，“文化大革命”的風暴席卷全國，中共中央西南局也未能幸免。李井泉作為西南地區的主要領導，遭到殘酷批鬥，被汙蔑為“走資派”。在批鬥會上，他儘管身心遭受極大摧殘，卻依然據理力爭：“我問心無愧，所做的一切都是為了西南的老百姓！”廖誌高、廖井丹等領導乾部同樣被錯誤批判，西南局的辦公場所遭到衝擊，大量文件資料被損毀，許多重要決策被迫中斷。
但西南地區的乾部群眾展現出了頑強的韌性與堅定的信念。在攀枝花鋼鐵廠，工人們自發組成護廠隊，日夜守護高爐，確保生產不停；在四川盆地的田間地頭，農技人員冒著風險，在秘密開辟的試驗田裡繼續開展育種實驗；在地質勘探隊，隊員們依然堅守在深山，為尋找礦產資源默默奉獻。儘管外部環境動蕩不安，西南地區的三線建設項目仍在艱難推進，西昌衛星發射中心的籌備工作在隱蔽狀態下持續進行，成昆鐵路的建設者們克服重重困難，在崇山峻嶺間鑿出了“奇跡之路”。
這些堅守者中，有一位普通的鐵路工人老張。他在成昆鐵路建設中負責爆破作業，“文革”期間，工程指揮係統陷入混亂，但他和工友們約定：“隻要還有一個人在，就要把鐵路修通！”在物資短缺時，他們用最原始的工具開山鑿石；在麵臨山體滑坡危險時，他們以血肉之軀守護施工現場。正是無數像老張這樣的普通人，用自己的行動守護著西南地區發展的希望火種。
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八、曆史傳承，精神不朽
1976年，“文革”結束，曆史迎來新的轉機。隨著鄧小平恢複工作，全國開始撥亂反正。曾在西南局工作過的乾部們重新走上重要崗位，將西南局時期積累的經驗與艱苦奮鬥的精神，融入到改革開放的偉大事業中。李井泉在平反後，依然心係西南發展，多次建言獻策；廖誌高、廖井丹等乾部積極投身地方經濟建設與文化事業複興，為新時期西南地區的發展貢獻力量。
中共中央西南局在重慶北碚縉雲山的辦公舊址，如今已成為重要的紅色教育基地。20世紀50年代初期修建的三棟辦公樓，經過修繕後煥然一新。2019年，結合縉雲山綜合整治工作，這裡啟動了中共中央西南局曆史陳列展、劉伯承在重慶曆史陳列、賀龍在重慶曆史陳列項目。2020年11月23日，中共中央西南局曆史陳列展一期）正式開展，400餘件實物、1000多張曆史照片，通過實物展示、微縮場景、多媒體等形式，生動再現了那段波瀾壯闊的曆史。
展廳中，李井泉在三線建設時期使用過的筆記本、廖井丹修改文藝稿件的批注、廖誌高關於民族地區發展的調研報告等珍貴資料，無聲訴說著老一輩革命家的奉獻精神。鄧小平親手栽植的“小平鬆”，如今已長成參天大樹，枝繁葉茂、剛勁挺拔，象征著西南局精神紮根大地、生生不息。每逢節假日，前來參觀學習的人群絡繹不絕，年輕一代聆聽著西南局的故事，感受著“為有犧牲多壯誌，敢教日月換新天”的豪情。
中共中央西南局的曆史，是一部充滿奮鬥與犧牲、智慧與勇氣的壯麗史詩。從解放西南的烽火歲月，到建設時期的拚搏奉獻；從動蕩年代的艱難堅守，到新時代的精神傳承，它所展現出的堅定信念、無私奉獻、勇於擔當的精神，已成為中華民族寶貴的精神財富。如今，當“成渝雙城經濟圈”建設如火如荼，當川藏鐵路向著雪域高原不斷延伸，西南大地上處處閃耀著新時代的光芒。但無論時光如何流轉，西南局的精神始終激勵著後人，在實現中華民族偉大複興的征程中，不忘初心，砥礪前行。
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