老領導為了經濟發展的事也是夠頭疼的，本來七六年還有五億多美元的進賬，可進口設備和新技術，去年近十億美元都花在這上麵了，還得東挪西借，到現在，已經不是捉襟見肘來形容了，得用一清二白來形容國家財政的庫房咯。
“冒號，我這輩子就沒怎麼和錢打過交道，您可彆害我，萬一我要是見錢眼開了，華夏的日子還過不過啊。不過財政上要是沒錢進口設備，我倒是可以給您出個主意，您願意聽不？”李旭東神秘兮兮的說道。
“你小子跟我一個人說頂什麼用，我也不能做全國人民的主啊。不過你賺錢的本事，那是有目共睹的，你要說第二，沒人敢說第一。說說吧，在打什麼主意？”
“嗬嗬，這個吧，主意不能說差，隻是提出這個建議的同誌可能會背上些許罵名，您確定真的要聽？”李旭東笑了笑說道。
“嘁，是想找老美還是找小日子借錢？借多久，怎麼還，彆藏著掖著，都說出來。”老領導直截了當的問道。
“嘿嘿，老美那邊不好借，他們的國會不太可能批準，還是搞小日子的錢最好。他們自七十年代以來，日元就在不斷升值，按我的預計，如果任由他們繼續發展電子產業和其他高科技產業，全球的半導體工業都得看他們的臉色。到時候老美想要拿捏住他們，將會變得十分困難。”李旭東分析道。
“那你的意思是借日元，那利息呢，怎麼算？”老領導問道。
“借日元，還美元。去年的時候，卡特政府的財政部長布魯梅薩以小日子和前聯邦德國的貿易順差為理由，對外彙市場進行口頭乾預，希望通過美元貶值的措施來刺激他們國家的出口，減少美國的貿易逆差。他的講話導致了投資者瘋狂拋售美元，美元對主要工業國家的貨幣急劇貶值。”
李旭東說完，看向了老領導。老領導單手托腮，點頭示意李旭東繼續解釋。
“您仔細觀察觀察，小日子的猖狂是建立在老美的容忍上的，他們和老美之間的高科技開始重疊，這對老美來說不是件好事。一旦老美不再容忍，在國際外彙市場大量拋售美元，繼而形成市場投資者的拋售狂潮，導致美元持續大幅度貶值。我想過不了幾年，老美的金融機構也會想方設法把日元的彙率推到最高點，然後就會開始動手。”
“更關鍵的是小日子的產能過剩，必須通過出口來解決產業結構調整的問題。我們現在的技術還摸不到天花板，隻能老老實實撿彆人剩下來的產能。領導，我個人認為借他們五百億到一千億日元是最好。還款就定十五年的期限，而且咱們還的是美元。這樣一進一出的話，咱們就見到大便宜了，等於是拿敵人的子彈打敵人，咱上哪兒去找這樣的好事啊。”
二戰之後，小日子在老美的扶持下，各個方麵都有了長足的發展，其汽車工業、電子與半導體工業、鋼鐵與重工業?、石化與精密儀器?、?動漫與遊戲產業、金融與海外投資項目完全可以用突飛猛進來形容。
“你小子不打算找小日子的人談談？”老領導何嘗不知道，和小日子談借錢，不少老革命要是知道了，都會在花廳門口跳起腳罵娘。
“嘻嘻，您就饒了我吧，我膽小怕事，誰要在我麵前威懾一番，我一定趴在地上給人家唱‘征服’。這事兒您找彆人吧，千萬就彆指著我了。”李旭東可沒想過要出什麼風頭。
“行吧，明兒在會上我提一提，不過能不能通過，我暫且不知道，而且第一次借款，我估計借不了那麼多錢呐。”老領導一副不容樂觀的表情說道。
“打民族感情牌唄，小日子從咱們國家撈了多少好處，這事兒暫且不提，但咱們可以用資源來裹挾他們呀，就他們那啥也不產的地方，不從咱們家進口稀土礦，他們去哪裡找急需的原材料啊。”
“反正我給您提個醒，這個時候借的越多越好，將來的錢都會大幅度貶值的。咱大不了就買他們和西德的機器設備，老美那邊能買則買，最好是引入競價機製，來個全球性的大采購，公開招標。他們要是敢串通競價環節，咱們就敢不買！隻要保密工作做得好，不怕牆角挖不倒。”李旭東挺著胸脯，傲然的說道。
“那你小子再給我參謀參謀，咱們國家自七十年代起，就搞了個大飛機項目，可是現在看，這個項目很不實用，一是錢不夠，二是特種材料的零件合格率太低，三是經濟性太差，你覺得咱們該怎麼搞？”老領導手上棘手的事情太多，他也不能獨自做決定，很想聽聽李旭東的意見。
“領導，雞肋為什麼是雞肋，不就是食之無味，棄之可惜嘛。基礎技術不達標，強行研發隻會加大科研投入，如果咱們富裕，那肯定是要上的，大不了飛個幾百公裡就換發動機，可要是一直這麼運營下去，技術依舊得不到突破，那就該下馬下馬，好鋼得用在刀刃上不是？”
“如果您認為造不如租，租不如買，那肯定是錯誤的。任何東西隻有自己有了，彆人才不敢卡咱們的脖子。要引進新技術，那就波音和空客兩家做選擇吧，其他的廠家就不考慮了，咱要用就用最好的技術。”李旭東建議道。
前世他就聽說過大飛機項目，最終下馬的原因不得而知，可能是一開始就想把大飛機當軍機或者首長專機使用，那自然不需要考慮性價比。可如果是準備商用，那就得學習和合作了。
“可對方要是拒絕咱們呢？其他飛機公司咱不考慮？”老領導問道。
“您是說麥道吧？我家現在有兩架飛機，都是波音公司的。誰的性能更可靠，我選誰。據我所知，麥道的飛機銷售情況很不理想，他們的技術也不是最先進的，如果和他們合作，造出來的東西也是個四不像，還不如直接封存起來，等到基礎技術有了突破，咱們再開始建造呐。”
內地的發動機一直是咱們最大的痛點，汽車發動機不行，飛機發動機和火車發動機同樣不行，鋼材質量差也是很重要的一方麵。
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