“切換手動駕駛失敗，請再次嘗試！”
刺耳的警報提示聲傳遍整個駕駛室，而趙龍和張前東的心也在這一秒瞬間揪了起來。
壞了！
關鍵時刻怎麼飛機會出現這種問題！！
切換手動駕駛失敗，這要是放在平時也是十分罕見的飛行事故。但放在眼前這種緊急情況下，那就不是普通的飛行事故那麼簡單了！
對於飛機，還有飛機上幾百位乘客來說，簡直就是毀滅性的災難！
“塔台塔台！這裡是M734，飛機在進行切換手動駕駛時出現了意外！”
“申請，強製進行手動接管！”
趙龍目光死死地盯著氣象雷達上越來越近的小紅點，一邊努力地想要通過手動駕駛接管飛機，一邊向塔台進行回複。
很快，塔台方傳來回話。
“M734，先嘗試再次切換手動駕駛，如果一分鐘後還沒有接管飛機，允許采用強製接管！”
“M734，收到！明白！”
駕駛室內，趙龍放下呼叫機後，開始全力以赴的進行飛機智能巡航的取消操作。
如果切換手動駕駛最終還是失敗，他也就隻能賭上運氣強製對飛機進行駕駛權的接管。
與此同時。
地麵塔台通過氣象雷達的協助探查，也發現了在M734到行駛航線中，即將會遭遇大型鳥類的碰撞。
不過此時，除了M734飛機本身提前發現情況進行預判，改變飛行方向之外。地麵塔台的作用可以說是微乎其微，頂多隻能實時監控鳥類的飛行軌跡。
短短幾分鐘的時間，他們也隻能將消息快速進行擴散！至於是否能成功應對眼前的危急情況，誰也不敢保證。
或許一切，隻能靠M734自己！
“塔台呼叫近京都空域所有航班！！！”
“注意注意！！請接近京都空域的航班統一提升巡航高度至13000米以上！”
“現M734航班三分鐘後，或可能在飛行高度11000空域遭遇大型鳥擊碰撞，請各航班提升巡航高度，規避碰撞！”
“機場即將準備起飛的所有航班，延遲起飛！！”
塔台專屬頻道，將這則突如其來的緊急消息分發給了附近空域的所有飛機。
一時間，接到了通知消息的所有飛機都在短時間內快速提升了飛行高度，給M743航班留下了一個廣闊的躲避空域。
……
高校火箭模型製作大賽現場。
此刻，正在操控著“東風初代號”火箭的蘇禦飽受萬人矚目！
直播間，現場觀眾，轉播平台！
觀看他操控火箭模型的觀眾在線人數已經突破二十萬人！達到了截至目前為止，節目觀賽的最高峰值！
而比賽主辦方的大屏幕上，也同時出現了三個轉播鏡頭。
其中一個鏡頭是在火箭模型發射之前提前安放好的跟隨鏡頭，可以看到以火箭模型為主的第一視角。
而第二個鏡頭則是超遠距離電子望遠鏡頭，可以隨時監控火箭模型在天空中的情況。
至於第三個鏡頭，自然是對準了火箭模型的操作者，蘇禦！