因而這些代表在協商會上的時候，就迫不及待的想要將趙小侯拉到一邊去商量怎麼買斷這項專利的價格了！
沒錯！
與會的十三家鋼鐵集團代表都是這麼想的！
在他們出發之前，集團老總都和他們談了話，能夠買斷就絕不要授權！
甚至於有些集團老總更是給他們表了態，再多錢都行，隻要一個電話，集團財務部立馬轉賬過去！
大夏國內就這十三家鋼鐵集團是具有實力的。
他們都知道，如果自己集團能夠拿下這項專利，那麼至少在未來的二十年裡，集團就不用擔心利潤的問題了。
沒法，明眼人都能夠看到現在ng船的發展前景。
隨著某強國與歐羅諸國之間的天然氣管道被炸掉，專門用於運輸液化天然氣的ng船訂單是越來越多。
實際上，從某種角度上來說，用ng船運輸液化天然氣，運輸費並不會比用天然氣管道輸送貴多少。
因為這些天然氣管道經過其他國家時，都是會每年被收費的。
並且天然氣管道的建造鋪設，沿途征用的土地乃至於各種樞紐中心、每年的維護費用等等加在一起，也不是一個小數目。
這樣的建設項目，甚至於能夠輕鬆掏空任何一個小國的家底，並讓他們背上沉重的債務。
而ng船就不一樣了，起步門檻的ng船就能裝15萬立方米的天然氣，能夠保證200萬個家庭一個月的用氣量！
像這樣的ng船隻需要10艘，就能夠保證歐羅一個中等國家的家庭用氣量。
因而這樣計算下來，ng船雖然建造費用很貴，但實際上性價比也不低。
畢竟那些天然氣管道的建造鋪設，起步都是上百億，幾百億的投資。
再說了，這ng船用鋼又不隻能用在ng船上，以其優越的性能，拿來製造極地破冰船，深海潛艇以及鋪設深海管道等等，都是有可能的。
總之，隻要哪家鋼鐵集團將這項專利抓在手裡，之後產生的利潤，可以輕鬆將專利的買斷費用抹平。
但讓這些代表有些失望的是，趙小侯在最初的協商會上露麵之後，就再也沒有出現過了。
整個專利授權轉讓過程全權由錢本偉負責。
當然，這主要是趙小侯感覺自己是老板了，不可能所有事情都讓自己做了吧。
那樣的話，自己聘請錢本偉這些高管回來是乾嘛的？
給自己加油鼓氣的嗎？
實際上，錢本偉的表現很不錯。
他在與各大鋼鐵集團代表的談判過程裡，表現出了不俗的商業強人氣質。
最終與三家鋼鐵集團公司達成了a82合金專利的授權合同。
每家每年授權費為4000萬，授權年限為5年，授權期限到了之後，在同等條件下，優先簽約權。
不得不說，錢本偉完美實現了趙小侯的要求。
當然，這裡麵也是有趙小侯的功勞，他讓錢本偉給有簽約想法的代表提供了一些點子。
譬如a82合金可能應用的其它一些方向。
至於a112合金，趙小侯暫時沒有專利授權的想法，但如果趙小侯以後有專利授權的想法，那麼這些簽約的公司，在同等條件下，依然有優先簽約權。
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