但這並不要緊。
趙小侯還是決定先製造一台鈦基單晶汽車引擎出來。
30公分的零件足夠組裝出一台汽車引擎來了。
彆說這樣的引擎太小。
如果這引擎的零件能夠通過單晶熔煉爐進行單晶熔煉一體成型的話，那麼這台引擎的性能將會是相當強大的。
當然，汽車引擎的零件相對於戰鬥機引擎來說，就要少太多了。
其核心部件就是發動機的缸體和缸軸承。
在單晶熔煉爐的運轉下，很快，汽車引擎的零件就陸續單晶成型。
在經過必要的冷卻淬火之後，趙小侯親自動手，將汽車引擎給組裝了起來。
但汽車引擎組裝起來之後，一樣是需要測試的。
要說隻是簡單的運行測試，趙小侯在實驗室裡自己組裝一個運行平台就行。
但想要測試出這玩意的各項性能指標，那就得送去專業的實驗室測試了。
趙小侯一打聽，現在大夏國內最好的汽車發動機實驗室並不是國家單位，而是比拉迪的汽車發動機實驗室。
比拉迪乃是大夏國內最大的電池生產企業，同時也是國內最大的電動車企業。
因而它的汽車發動機實驗室更傾向於電動汽車的發動機。
當然，這並不要緊，將發動機引擎送去一樣可以測試。
趙小侯在得知這一點之後，隨即就找了李清源教授出麵。
李清源教授不愧為青花材料係人脈最為寬廣的教授。
趙小侯找到李清源一說，李清源點了點頭，就表示沒問題。
因為李清源幾年前受人之托，幫助比拉迪公司研製了一款合金材料，用來製作電動車的發動機。
也就是有了這一層關係，當李清源教授打電話過去，對麵的比拉迪公司總工程師拍著胸脯表示沒問題。
有了這句話，趙小侯也就放心，隨即就讓實驗室裡的一位助理研究員和兩名雜工一起出差，將這台發動機送往比拉迪公司。
當然，他們也將全程守候，直到發動機測試完畢，然後再帶著發動機和測試報告回來。
這主要是擔心出現泄密。
畢竟之前隻是青花大學撥款的項目資金還好，可現在項目是接收了軍方的2000萬資金。
從這一刻開始，這個項目就不是那麼簡單了。
實際上，趙小侯將這事向那位中校打電話說了說，還沒等助理煙技員幾個人帶著發動機出發，那位中校就來了，還帶了一位少尉和兩名士兵過來。
這位少尉將會帶著士兵全程看守這台發動機。
軍方對這個項目的重視，倒是出乎了趙小侯的預料。
雖說之前撥了2000萬，但對於軍事項目來說，2000萬真的隻能說是九牛一毛。
按照趙小侯的想法，至少得派幾個現役的特種兵來保護項目吧？
結果這麼久，才來人保護。
並且用中校的話來說，等發動機運回來後，少尉和士兵也會回去交付命令。
總之，趙小侯想象之中的那種層層嚴密保護，到處都是士兵站崗的情況是不可能出現的。