這也是無奈的事情，想要讓軍方金主爸爸撥錢，就得拿出成果。
這汽車發動機材料的技術，趙小侯是準備拿來充當技術儲備了。
畢竟軍方現在貌似也看不起這汽車發動機。
但艦用燃氣輪機材料的技術，軍方絕對是不會放過的。
原因很簡單，大夏在這方麵欠的賬太多了。
艦用燃氣輪機就是軍艦上使用的引擎。
一般是用在驅逐艦上，像航母之類用的則是蒸汽輪機。
雖然在近二十年的時間裡，大夏已經在艦用燃氣輪機領域投入不少資金，也使得燃氣輪機這個領域發展得不錯。
但人家總歸是占了先發優勢，在短時間內，國產的燃氣輪機很難在性能上超過外國貨。
但如果趙小侯搞出了新的燃氣輪機材料，做出了新的燃氣輪機。
這對於軍方的吸引力就很大了。
要知道，現在國產的t型艦用燃氣輪機額定功率也就隻有馬力，而鷹國羅羅公司出產的g型艦用燃氣輪機則達到了馬力的額定功率。
這樣的差距可不算小了。
簡單來說，同樣噸位的驅逐艦，裝載g型艦用燃氣輪機的能夠跑出38節的高速。
而裝載t型艦用燃氣輪機的大夏驅逐艦則隻能跑出28節的速度。
雖然現在的驅逐艦對於速度的需求並不像以前那樣高了，更注重驅逐艦的導彈發射等等能力。
但在戰爭沒有爆發的時候，驅逐艦的速度還是有很大的現實意義。
畢竟速度快慢是最能夠讓人直觀判斷軍事科技實力的標準之一。
就算是普通老百姓，也能夠根據速度的差距直觀感受到軍事科技實力的差距。
但想要製造一台大型單晶熔煉爐出來，其難度就不是之前那台小號單晶熔煉爐所能夠比擬的了。
以材料係這個實驗室的設備水平，是沒辦法造出來的。
因而趙小侯就不得不發動人脈，尋找有相關設備的工廠。
沒辦法，像這種大型設備，大多數實驗室、研究所的設備都做不出來的。
能夠做的出來的實驗室和研究所，也不是趙小侯現在可以借用的。
那可都是特級保密單位。
趙小侯還不想被人叫去喝茶。
不得不說，小侯科技公司的采購部在這幾年成長很大。
在李清源教授都沒找到合適廠家的時候，李世明這家夥跑過來說，找到了一家合適的廠家。
萬盛重工！
這家公司乃是一家私人企業。
最初是靠著幫一些機械廠生產零件過活，之後逐漸崛起，經過二十多年的發展，這家萬盛重工已經成為大夏國內在重工領域上有著諸多先進技術的私人企業。
以前說起萬盛重工是一家私營企業，很多人還不相信。
畢竟大夏的重型工業企業，在大家印象裡都是國營工廠。
像萬盛重工這種就很罕見了。
在趙小侯親自打通萬盛重工總工程師的電話之後，雙方就進行了一番友好的交流。
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