這主要就是為了讓整個太空電梯建造協調委員會能夠形成合力。
要知道這個委員會的理事成員，一部分就是工程院相關專業的一些院士，一部分則是大夏各大部門的領導。
隻有形成合力，才能夠更好更快的將太空電梯的建造工程推進下去。
開了會之後，科學大佬就帶著趙小侯等一行人，坐上客機，直奔南方大島。
有些情況，還是要去實地考察一番才行的。
實際上，這是趙小侯第一次踏上南方大島的土地。
畢竟以前他讀書的時候，是沒錢去，可畢業後，是沒時間去。
南方大島乃是大夏比較出名的風景名勝地之一。
每年都要接待大量來自於全國各地乃至於世界各地的遊客。
趙小侯一行人下了飛機之後，就由當地政府的領導接待，在當地最好的一家酒店吃了一頓當地特色的食宴。
趙小侯對吃是很有興趣的，這頓當地特色的食宴也讓他吃得很滿意。
尤其是當地的烤乳豬，白斬雞以及沙蟲菜，讓他吃了之後意猶未儘。
不過，他還是知道這趟過來的目的。
次日，他們就乘坐直升機前往選定為太空電梯基地的原始森林。
沒法，原始森林是沒辦法通車的，想要看到其全貌，最好的辦法就是乘坐直升機。
一行人，三架直升機，去兜了一圈回來後，眾人都一致覺得趙小侯的選擇沒錯。
雖然說原始森林想要開辟出來比較麻煩，但至少比有人居住的地方麻煩小很多。
並且附近有河流，不缺水源。
畢竟在趙小侯的宏偉藍圖裡，太空電梯的地麵基地實際上是一個巨大的地下地麵建築群。
在修建太空電梯基地的時候，這裡就將會彙聚大量的建築工人，技術人員。
而在太空電梯基地修建好之後，也會有大量的科研人員以及後勤服務人員入駐。
有水源的話，可以解決掉很多問題。
當然，最關鍵的問題就根據地質科研隊的勘測報告，這裡深入地下三十米就是堅硬的花崗岩層。
而在整個花崗岩層上鑽孔加固之後，是可以充當太空電梯地麵固定點的。
畢竟整個花崗岩層的重量至少在數十億噸之上。
太空電梯的離心力再大，也不可能將這樣一層花崗岩層給拽動。
解決了選址的問題之後，一行人就各自回去做自己的事了。
趙小侯則是多留了幾天，好好的在南方大島轉了一圈，參觀了一下南方大島的幾個風景名勝，又將幾個地方的美食吃了一遍。
之後方才乘坐飛機返回京北。
從回到智能實驗室那一刻開始，他就給1號智能ai下了加速製造碳纖維溶液的命令。
沒法，整個太空電梯，光是那兩條主繩索，至少就需要6萬噸碳纖維溶液來製造。
但還需要一條備用繩索，這碳纖維就至少要準備9萬噸碳纖維溶液。
這樣才能夠將三條繩索打印出來。
除此之外，他還需要在最短時間內將太空電梯所需的各種設備，技術儘數籌備到位。