就在趙小侯埋頭對反重力飛車設計圖進行補全的時候，1號智能ai終於將第一批10台超級強化版本霍爾推進器製造成功，並將它們安裝到了10艘太空采集船上。
而李英楠的項目組這個時候也完成了對太空采集船的改造設計，之後用了一周時間，將那10艘改裝了超級強化版本霍爾推進器的太空采集船全部改造完成，使之成為了太空采氣船。
當然，這樣的太空采氣船較之太空采集船2型那種係統獎勵的采氣船，在很多方麵還是要差上不少。
但在趙小侯看來，這玩意先解決有無的問題，之後有時間再繼續改進即可。
而這個時候，遠在木星的那批太空采集船已經完成了對木星乃至於木星衛星的勘探工作，並開采了一批木衛特有的礦石，正在返航之中。
在返航之前，他們就陸陸續續將勘探數據發送了回來。
得到這些勘探數據之後，1號智能ai隨即就出具了一份詳細的勘探報告。
忙中偷閒看了勘探報告的趙小侯，隨即就下令，讓改造完成的太空采氣船起航，先行奔赴木星采氣。
同時，第二批太空采氣船也在加速建造之中。
第一批太空采氣船在出發20天後就與前往木星勘探的太空采集船交錯而過。
看到那些太空采氣船的速度，那些太空采集船裡的宇航員都感覺吃驚。
這並不奇怪，300公裡每秒的速度和80公裡每秒的速度完全就是兩個不同的速度等級。
等太空采氣船抵達木星，分散開來，潛入木星大氣層內大約上千米之後，隨即開始伸出一根根粗壯的抽氣管。
這些抽氣管的長度可以調節，最長可以延伸兩千米左右。
隨著太空采氣船啟動抽氣壓縮機，一股股氫氣隨即就被抽氣管抽入，經過一係列的壓縮成為液體之後被送入儲氣倉庫儲存。
而那些勘探木星之後返航的太空采集船這個時候，連一半的路程都沒有走到。
沒法，它們沒有更換引擎，速度較之太空抽氣船而言就要慢上太多了。
趙小侯這個時候已經將反重力飛車的設計圖補全到了25左右。
這已經是他竭儘全力的速度了。
換成藍星上其他的科學家來補全這套設計圖，哪怕是藍星上最傑出的科學家彙聚在一起，估計到現在為止，都沒能補全一張設計圖。
原因很簡單，這套反重力飛車設計圖超越了藍星現在的科技水平至少200年以上。
在這樣的情況之下，藍星那些科學家，即便是拿到了這套殘缺的設計圖，也沒有能力對其補全。
如果趙小侯不是有係統掛，將相關學科能力升上來了的話，也是沒辦法補全的。
相對於趙小侯對設計圖的補全速度不太滿意而言，現在其它方麵的工作進展還算比較順利。
譬如2號，3號智能ai成長得比較快，已經能夠較為自然的和人交流了，不再是給人一種製杖的感覺。
並且2號智能ai對智能實驗室的科研輔助進行得不錯。
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