由於這顆木衛的地表溫度隻有零下173度，因而水資源等等都是以冰層形式存在的。
在覆蓋了這顆木衛表麵的冰層裡，還擁有大量的氨、甲烷、硫等物質。
這次太空采集船帶回來的水，氨、甲烷等等物質都是以千萬噸計算的。
毫無疑問，這極大緩解了太空計劃某些物質的缺乏。
就拿水來說吧，將其製備成人造海水之後，就能夠讓那座太空農場裡的海水變得充裕一些了。
同時氨可以添加到海水裡，促進小球藻生長。
甲烷的用處也是相當大，除了可以充當化學原料之外，也可以製備為氨等等多種化學物質。
至於將甲烷輸送到藍星地表去，趙小侯倒覺得大可不必。
畢竟現在大夏正在修改了全麵發展計劃，大力發展可控核聚變反應堆，全麵推動電力發展。
說簡單點，在未來五年時間內，燃油車全麵更換為電動車。
當然，這個是強製更換，也是自願。
隻要在這五年時間內，你將自己的燃油車主動更換為電動車，那麼你的燃油車就可以按照二手回收價再加上20回收。
說白了，就是穩賺不虧。
至於其它用燃油的機械也會逐步更換。
譬如各種礦業機械，各種卡車，各種燃油機車等等。
至於貨輪，軍艦，飛機等等，也在全力研究電動版本。
這段時間，太空電梯每天都會將一批氦3元素輸送到地表。
不然的話，修建那麼多可控核聚變反應堆，沒有燃料就搞笑了。
除此之外，在之前，趙小侯就將金屬氧電池技術授權給了不少電池廠家。
同時，智能實驗室裡也成立了改進金屬氧電池的項目組，對金屬氧電池進行不斷改進優化。
力求能夠研製出儲能密度更高的金屬氧電池。
畢竟不這麼做的話，即便是以後電動版本的貨輪，軍艦，飛機出現之後，其航程也會因為金屬氧電池的儲能密度不夠，其航程會比較短。
當然，小型可控核聚變反應堆安裝到這些上麵也不是不可以。
譬如現在大夏新下水的航母，兩棲攻擊艦等等大型軍艦都安裝上了小型可控核聚變反應堆。
但像護衛艦，登陸艦，後勤保障艦，潛艇等等軍艦，安裝小型可控核聚變反應堆的話，就有些不劃算了。
成本太高是其一，核聚變燃料也有點缺乏。
至於貨輪，安裝小型可控核聚變反應堆，不是不可以，但考慮到貨輪這玩意全世界到處跑，萬一被一些不要臉的國家給扣下，將小型可控核聚變反應堆拆解研究，那豈不是白白將技術送給他們？
而對於飛機而言，小型可控核聚變反應堆還是太重了。
除非將小型可控核聚變反應堆縮小到3噸以下的話，安裝到大型客機上才有可能。
而想要安裝在戰鬥機上，那至少要將小型可控核聚變反應堆縮小到500公斤以下才行。
原因很簡單，現在戰鬥機的引擎大約就在1.51.8噸之間。
而如果戰鬥機使用超級強化霍爾推進器來替代以往的引擎。
那麼小型可控核聚變反應堆和超級強化霍爾推進器兩者的總重量超過5噸的話，那麼戰鬥機就沒辦法起飛。